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标题: 新手的第一架电滑继续服役（虽然才半年） [打印本页]
作者: MS06II    时间: 2009-10-27 19:25
标题: 新手的第一架电滑继续服役（虽然才半年）
4月初受飞场前辈的毒害，入了第一架电滑，泡沫的2M，刚开始视若珍宝，随着由于技术原因碰了几次，有点小伤，就不当回事了，当时还发现这飞机不能冲场，冲了会抖，而且机翼有褶皱，后来就闲置了，后来陆续买过一些成品机，都或多或少的遇到不少问题（唉，买一架好点的也就太平了，图便宜），在此提醒大家，早期的电滑买的时候一定要想好，因为大多是用550有刷电机和镍氢电池的，用现在的无刷和锂电机头根本配不平，搞到非常火大... :em08: 后来索性就把这机又祭出来飞了几把，发现，这机还是有其特色的，就是轻，由于是泡沫的，所以全备重量比2M的轻木机要轻一些，，虽然做工和工艺并称不上高，但是设计还是比较合理。原来我一直觉得300多一架泡沫机很亏，飞了感觉倒也不错。因为轻，所以倒是很容易吃到气流。
       周日去学校飞，踢球的人比预料的要多，但是没人赶我我就继续飞了，最近真是飞电滑的好天气，气流充盈无比，中午好像非常强烈，我一次爬升基本能滑翔15-20分钟，当然我技术还是比较烂的，捕捉气流能力很糟糕...飞电滑我有种很大的感受，就是注视的是天空。飞别的飞机由于注意力都在飞机上，我很少有闲情逸致欣赏天空，滑翔机给我的感觉却是大大不同，盘膝而坐，身旁有一两个聊天的友人，大家看看飞机，聊聊天，如果有感兴趣的围观群众，也大可侃侃而谈，而不会由于紧张而无法答疑，比较亲和。随着吃上气流而越飞越高，大家笑谈不会看不见吧，于是乎我便以拖人下水为险恶目的，用类似商人的口吻般说：飞飞机锻炼视力，令人目光锐利，你看，你看不见我还能看的很清楚，差距吧。:em15:  随着我找不到气流而越飘越低，孩子们担心的说要下来了要下来了，我继续盘坐着猛一推油门，飞机以强悍的姿态直冲蓝天，孩子们不禁大呼，好帅啊。大大满足了我的虚荣心 :em14:
       而后，来了一个学校的美术学院的老师，可能是采风吧，看到我飞模型，饶有兴趣，拍了好些照片，递给我一张名片，有他的联系方式，让我回头问他要照片。于是乎，有了今天发帖的理由和照片，在此再次感谢他，名片上写的是教书匠，我特意查了下是什么意思，原来是指教师。对教师的贬称，亦用作谑称，中 国文人的谦逊以及含蓄，亦可从这自称显现（不知道是不是我自作聪明，断章取义...）
       罗罗嗦嗦说了这么多，最后想谈点自己的找气流的感受和请教各位老鸟：我感到，中午时分，飞的尽量高一些，好像比较容易吃到上升气流。飞机开始姿态变化时，不要硬把飞机放平，而是顺势而去，只要别倾斜的太过分就不要多动，发现波状飞行了压点杆，以不要飞丢为大前提，动作不要太多。这是我一点不成熟的总结，还请各位老鸟斧正
       还有就是，我只会碰运气遇到气流，而不擅长捕捉气流。有时遇上一次以后，一旦掉下来就再也找不到第二个了，看以前的帖子有说不停找气流团，这样就可以滑翔非常久，不知道怎么做，还请各位老鸟不吝赐教，感谢。
      下面是照片，大家看看娱乐娱乐吧

[ 本帖最后由 MS06II 于 2009-10-28 06:45 编辑 ]
作者: 佛爷    时间: 2009-10-27 19:48
我一般是凭感觉 看飞机姿态来判断气流  照片上两个小娃娃很可爱
作者: 小拖鞋    时间: 2009-10-27 19:53
不错:em15:
作者: 土狗追    时间: 2009-10-27 21:40
飞机帅，人也帅:em15:
作者: youlan    时间: 2009-10-28 06:18
悠闲的很
作者: MS06II    时间: 2009-10-28 06:26
玩成品机就是容易一不小心变成做广告...发完贴看到苦行僧发的贴，一下无语，好家伙，回头一定要问苦行僧收广告费...既然是成品机，我也谈谈这飞机的安装和配置心得算了
这飞机在配置上我用了2217，由于电机和桨都是前辈送的，所以数据未知。以前我用过2217 1100KV带9×5桨，能够以极大角度爬升。电池一定要小。用大了也好飞，但是性能下降很多，因为重心不对。我使用了1300的3S电池，但是尾巴还是配了25G重量（一节5号废电池）。
这飞机的碳杆我建议用胶粘在机翼上，而不是简单的插进去。机翼前缘和埋碳杆的地方用宽面透明胶带封一层，有效防止前缘擦伤和加强主翼。在阳光下还能冒充蒙皮闪光....重量增加非常小的。这飞机的尾杆和尾翼组的连接处偏软，会摇晃，取碳棒碳片加强之，2MM以下就可以了。肚皮贴一条玻纤胶带，短短一条就好，不然肚皮很快就磨花了
还有就是别冲场，冲几次主翼必定会褶皱。千万别冲。尾翼组粘死，不粘死会摇，做好标识带，不然上天白花花一片，看不清。
这机我飞了半年多，自忖这些经验还是很有用的
这飞机我也无意中做了好多次广告了，卖家和销售的总归要意思意思吧（笑）
作者: 我爱JET    时间: 2009-10-28 09:04
JJ不错:em26:
作者: COX    时间: 2009-10-28 11:19
看照片中的桨应该不止是9X5那么小吧！
垂尾和水平的固定方式是客户订下的规矩，全拆卸型的外出比较方便！
对于要求较高，有车的玩家我们还是建议粘死的强度好很多！
至于主翼上的六条碳纤棒，都需要粘死才有强度，一般泡沫胶就可以，嫌不够力的话就上AB胶！（慢干型的哦！快干的和502都会吃泡沫小心）
作者: 饥骨如柴    时间: 2009-10-28 12:26
LZ 哪里买的？有链接吗 PM个 谢谢了
作者: 菜青虫    时间: 2009-10-28 12:54
:em26:
作者: aaabbbyyy    时间: 2009-10-28 12:56
robbe 的机子我也有一架，不过已经飞烂了，呵呵
作者: l.yosoku    时间: 2009-10-28 18:38
一直觉得这架飞机漂亮！:loveliness:
作者: wlknife    时间: 2009-10-28 18:51
飞电滑才叫飞飞机
作者: 想我吗想你    时间: 2009-10-30 13:34
:em21:
作者: 会爬树的小熊    时间: 2009-10-31 14:52
不错，
作者: zsp1024    时间: 2009-10-31 16:24
飞机漂亮！:em24:
作者: 高鼻子    时间: 2009-11-1 07:45
请问楼主，在操场降这个滑翔，有什么需要注意的吗？你是怎么降的？
感觉空间小，降不下来啊
作者: shangbl    时间: 2009-11-1 08:53
感谢楼上各位!我也买了此机,还没装呢.楼主要是练好手接降落,就更完美了:em24:
作者: MS06II    时间: 2009-11-1 09:17
风小的时候手接倒是没问题，风大了不敢，吃几次亏了，速度和高度很低的时候突然来一阵风，这时舵效也没了，很难救很难救，操场飞这个稍微有点勉强，但习惯了还是可以的，一般我是拉对角线降落的。要是没人踢球的话在草地的话压杆下来滑行下也不会坏的



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