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标题:
6EX2.4G 关于油门熄火设置的问题
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作者:
九天苍月
时间:
2009-12-6 21:23
标题:
6EX2.4G 关于油门熄火设置的问题
前不久购入一套6EX2.4G设备 准备用于30CC汽油机 目前正在甲醇机上服役 用了一段时间以后感觉还不错 无任何失控记录 唯一的缺点就是熄火开关 是显示频左上角的一个小按钮 在飞机降落的时候 要熄火得腾出右手去按 很麻烦 研究了N天的说明书 发现6EX说明书于2.4G的有出入 我怎么也找不到 油门保持功能设置（我只使用了油门-副翼-升降-垂直 四个通道）
想要实现用第6通道开关来完全关闭风门 熄火 请熟悉控的老手 帮忙解决下 谢谢
作者:
铜河
时间:
2009-12-7 09:25
6通道是襟翼控制，其实就按熄火按钮就最好
作者:
碗豆粉
时间:
2009-12-7 10:11
6通可以控制CDI的电源开关，汽油机的CDI一般单独供电，也是安全需要。
断电就停车了，没问题！
作者:
gary
时间:
2009-12-7 10:32
不要打第六通道的主意，等你上了30cc以后，第六通道也是副翼通道。
你说的 油门保持 应该是直机的功能，用于直机的熄火降落。要进入直机模式才找得到。
作者:
redwisejayzr
时间:
2009-12-7 10:50
切换成直升机模式，设置为1-s斜盘模式，然后把油门锁定功能打开，值设定到合适的位置就可以用左手边那个按钮熄火了。
作者:
碗豆粉
时间:
2009-12-7 13:23
直机模式，还能设置襟翼？？汽油机本来就需要个通道控制点火的，6通不行，那就5通山。:em23:
作者:
九天苍月
时间:
2009-12-9 08:20
谢谢 楼上的各位了 昨天淘宝购买 远程熄火开关 70元 应该可以插在接收机6通道上使用 就是玩甲醇机熄火比较麻烦 按钮的位置不是很好 熄火的时候左手控制 右手离开控杆去按 有点危险
作者:
bearkitty
时间:
2009-12-9 19:01
远程熄火还是不要搞，万一天上熄火就麻烦了。
作者:
smo
时间:
2009-12-17 10:53
楼主，你的问题解决了吗？我现在也是用这个控，曾经为这个问题搞了好久，现在终于弄明白了，呵！
就是 还是用右上角那个开关，将HOLD设成-10至-30就行了
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