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标题: 关于su-34 矢量喷口的问题。 [打印本页]

作者: chamboy 时间: 2009-12-21 13:07
标题: 关于su-34 矢量喷口的问题。

之前坛子里有个专门介绍su-34涵道机的帖子（http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=301076&highlight=%D3%C8%CE%EF），说是国内生产的，但在国内却买不到！可现如今tb上已经卖开了，真的很吸引人，但xd我有个疑问，下面是我截取的一段视频：http://v.youku.com/v_show/id_XMTQwMDIxNTQ0.html
可以看出它的矢量喷口既可以和水平尾翼联动，同时也可以和副翼联动。这个是不是叫v翼混控？但是我听说一般f16涵道机使用v翼混控，因为没有副翼。但是这个jj有副翼呀，怎么设置的呢？百思不得其解，请模友帮忙分析，谢谢！！

作者: chamboy 时间: 2009-12-21 14:46
没人能回答我吗？

作者: hby259 时间: 2009-12-21 15:41
来了坐坐走了

作者: gdku 时间: 2009-12-23 00:15
我常说。。买得起这架飞机。。都配不起遥控器啦。。。。都要混合功能。。。。6通的就别指望能完全控制这个飞机的所有功能。。。。。

作者: Edward 时间: 2009-12-23 00:32
两个喷口各占用一个通道，分别和升降舵和副翼混控。

作者: chamboy 时间: 2009-12-23 11:05

原帖由 Edward 于 2009-12-23 00:32 发表
两个喷口各占用一个通道，分别和升降舵和副翼混控。

嗯，应该是这样吧！

作者: melmac 时间: 2009-12-24 12:24
参考披萨飞友建言..........
矢量的上下是用ELEV和AILE做三角翼混控..
副翼用Y型线用了一个CH再和AILE混控
ELEV是用正反向SERVO用了一个CH再和ELVE混控..
收脚也是如果用正反向SERVO和前轮的又同向就可以用一个CH

作者: 梦飞翔 时间: 2009-12-26 00:10
标题: 回复楼主 chamboy 的帖子
用一个三角翼混控,用四通控都OK啦!

作者: hysos111 时间: 2009-12-27 12:50
起码6通！有收放起落架

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