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标题: 额刚才终于把双桨调好了在横轴那加了个垫圈让2个浆夹不能上下摆动了。 [打印本页]

作者: leon42 时间: 2009-12-29 17:33
标题: 额刚才终于把双桨调好了在横轴那加了个垫圈让2个浆夹不能上下摆动了。
不知道这样弄是正确的不啊？桨夹装好后是不是应该可以上下摆动的？？
大大们帮忙看下。

作者: leon42 时间: 2009-12-29 17:37
隐约记得 2个桨夹装好后好像是可以上下摆动的吧？？有人知道吗？

作者: luft 时间: 2009-12-29 17:58
:em23: 这个理论上是不能做死的，要用橡胶等软材料，挥午蛟作用。不过支持你试一下实际效果:em15: :em15:

作者: leon42 时间: 2009-12-29 18:16
哦不过弄死后双桨消失了飞起来没什么问题呀。

作者: leon42 时间: 2009-12-29 18:17
刚才看了下以前JJ上面的塑料旋翼头 2个桨夹也是做死的动不了的哦。？？？

作者: luft 时间: 2009-12-29 18:39
当然，悬停或低速时，挥舞铰是不工作的，真机上，挥午铰是为了解决前飞时，旋翼两侧相对空气速度不一致而产生升力差使直升机横滚力矩的。模型机的速度不知道是不是能减少或弃用挥午铰而正常工作，兄弟你有空试试高速平飞就知道了。:em15: :em15: :em15: ，试完一定要来报告一声哦。
付上挥午铰解释：http://bike.baidu.com/view/2605240.html?fromTaglist

[ 本帖最后由 luft 于 2009-12-29 18:42 编辑 ]

作者: luft 时间: 2009-12-29 18:49
刚计算了一下，正常４５０悬停时，桨尖速度约为２００公里/小时，如果真如坛上兄弟所言，４５０平飞时速能达到１００公里，我觉得挥午铰不能省。

作者: leon42 时间: 2009-12-29 20:57

原帖由 luft 于 2009-12-29 18:39 发表
当然，悬停或低速时，挥舞铰是不工作的，真机上，挥午铰是为了解决前飞时，旋翼两侧相对空气速度不一致而产生升力差使直升机横滚力矩的。模型机的速度不知道是不是能减少或弃用挥午铰而正常工作，兄弟你有空试试高速 ...

恩挥舞铰还在啊只是我在它跟轴承的中间加了个垫圈。这样摆动的空间减少了就没有双桨了。明天试下高速平飞看看正常不。

作者: leon42 时间: 2009-12-29 20:58
我也是没办法不知道是主轴还是尾轴有小幅度弯曲，肉眼观察不出手里又没配件，只好这样弄了。

作者: leon42 时间: 2009-12-29 21:03
对了问下你们横轴那的胶圈和轴承是什么顺序安装的啊？
比如右边的桨夹我的顺序是， T头 > 胶圈>轴承>桨夹>轴承和横轴固定螺丝。为了消除双桨我在胶圈和轴承的中间加了个金属垫圈。

请大大们指教:em22:

作者: luft 时间: 2009-12-29 21:19

原帖由 leon42 于 2009-12-29 21:03 发表
对了问下你们横轴那的胶圈和轴承是什么顺序安装的啊？
比如右边的桨夹我的顺序是， T头 > 胶圈>轴承>桨夹>轴承和横轴固定螺丝。为了消除双桨我在胶圈和轴承的中间加了个金属垫圈。

请大大们指教:em22:

没看懂你倒底改装了什么，如果双桨是因为胶圈引起的，那是它老化了，更换就行了。

作者: 天涯明月刀 时间: 2009-12-29 22:00
本来就有金属垫圈呀！

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