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标题: 想入手联合的VELOX 58 46级油电通吃机，不知道该机质量如何？ [打印本页]
作者: royal    时间: 2010-1-17 01:55
标题: 想入手联合的VELOX 58 46级油电通吃机，不知道该机质量如何？
想入手联合模型的VELOX 58 46级油、电通吃机，不知道该机质量如何？我想装50级的发动机，在图片上看到的机头部份强度好像不是那么强，请飞过的模友指教一下，谢谢！



[ 本帖最后由 royal 于 2010-1-17 10:42 编辑 ]
作者: royal    时间: 2010-1-17 19:15
标题: 没有人飞过?
作者: $初哥$    时间: 2010-1-17 22:46
联合=劣质
作者: 杏仁露    时间: 2010-1-18 00:05
同问~准备搞团购
作者: royal    时间: 2010-1-18 00:06
原帖由 $初哥$ 于 2010-1-17 22:46 发表
联合=劣质
愿闻其详
作者: airman72150    时间: 2010-1-20 20:16
建议买机最好别买油电通吃机，为什么呢?

因为油电通吃机会为了配合电机动力小的特质，将机体结构大量的挖空，既可减少机身重量，又可节省轻木的成本。

机身有如灯笼般大量的挖空结果，让搂空的蒙皮直接接触燃油、油渍容易导致蒙皮脱落(油箱四周)，防火墙、轮架、机身结构的轻薄化后，不经大量的补强改装单薄的结构，是经不起发动机强大的震动压力的。

买架完成机还要大量的改装补强加工，干麻要那么累。
作者: royal    时间: 2010-1-20 21:31
原帖由 airman72150 于 2010-1-20 20:16 发表
建议买机最好别买油电通吃机，为什么呢?

因为油电通吃机会为了配合电机动力小的特质，将机体结构大量的挖空，既可减少机身重量，又可节省轻木的成本。

机身有如灯笼般大量的挖空结果，让搂空的蒙皮直接接触燃油 ...
谢谢指导,我也比较担心这些.请问有什么好机建议?50级的中翼机,性价比高点的.:em15:再次谢谢你!
作者: airman72150    时间: 2010-1-21 02:15
中翼机大都以EXTAR、YAK、KATANA系列的像真特技机为最常见之机型，特性就是无论正飞、倒飞它的舵效跟浮力差异算是最小，所以在真实机的世界里，都是用这些机型作特技飞行。


选飞机想要高性价比，唯一的选择就是练习机，而且越是小厂小作枋的产品就会越便宜，但精度质量均为次，一分钱一分货在航模世界永远都是不变的道理。


先要了解自己航模到底要往什么方向去玩，才能去针对喜好去挑选适合自身程度的的机型如；像真、特技、竞速、3D、F3A…….很多种的方向。
作者: tglshan    时间: 2010-2-12 11:49
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作者: the3rd-eye    时间: 2010-3-23 11:47
原帖由 airman72150 于 2010-1-20 20:16 发表
建议买机最好别买油电通吃机，为什么呢?

因为油电通吃机会为了配合电机动力小的特质，将机体结构大量的挖空，既可减少机身重量，又可节省轻木的成本。

机身有如灯笼般大量的挖空结果，让搂空的蒙皮直接接触燃油 ...

:em00: :em00: 同感！！
作者: stiffy    时间: 2010-3-25 15:11
原帖由 tglshan 于 2010-2-12 11:49 发表
我有一个，装过asp70  ys61，不是很好飞，不过丫便宜~


我这里有你飞的视频:em15:
[wmv]http://files.stiffy.cn/movie/rc/lashan-velox.wmv[/wmv]

[ 本帖最后由 stiffy 于 2011-6-24 21:43 编辑 ]



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