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标题: 来看看XH的FSR-O3.5 [打印本页]

作者: 老贾 时间: 2004-7-28 23:26
标题: 来看看XH的FSR-O3.5

作者: 网上无美女 时间: 2004-7-28 23:28
标题: 来看看XH的FSR-O3.5
靓哟~~~真想搞一条,可是没那么多精力啊~~~银子也不足~~

作者: 唐山模迷 时间: 2004-7-28 23:50
标题: 来看看XH的FSR-O3.5
老贾你的船真是又多又漂亮呀!要不是资金有限非弄一条不可.

作者: 超能tiger 时间: 2004-7-29 03:52
标题: 来看看XH的FSR-O3.5

作者: 命 时间: 2004-7-29 03:59
标题: 来看看XH的FSR-O3.5
固定发动机架的两边的木头是怎么连接的?

作者: 老贾 时间: 2004-7-29 05:36
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下面引用由命在 2004/07/28 06:59pm 发表的内容：
固定发动机架的两边的木头是怎么连接的?

应该是做的时候直接做在船体上的。

作者: 天才 时间: 2004-7-29 05:37
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好货。

作者: 老贾 时间: 2004-7-29 06:09
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当然，这可是世界冠军亲手组装的哦。

作者: ★缤纷★ 时间: 2004-7-29 07:13
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体委的那批船吗

作者: 老贾 时间: 2004-7-29 07:41
标题: 来看看XH的FSR-O3.5

下面引用由★缤纷★在 2004/07/28 10:13pm 发表的内容：
体委的那批船吗

:em09: 错！！！，体委的那批船怎么会有这工艺！那船我看到过，几乎是翻版，自己改的上盖难看死了，工艺还不好，我看老师傅撂在墙角摸都懒得摸。

作者: 海 时间: 2004-7-29 07:54
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这船太漂亮了！

作者: ★缤纷★ 时间: 2004-7-29 10:39
标题: 来看看XH的FSR-O3.5

下面引用由老贾在 2004/07/28 10:41pm 发表的内容：
错！！！，体委的那批船怎么会有这工艺！那船我看到过，几乎是翻版，自己改的上盖难看死了，工艺还不好，我看老师傅撂在墙角摸都懒得摸。

就是呀!我还以为发给我们的和你们的不一样的船呢!

作者: 于辉 时间: 2004-7-29 20:06
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这船跑12分钟大概要用多少油？油箱是不是大了点？

作者: ★缤纷★ 时间: 2004-7-29 23:03
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[这个贴子最后由★缤纷★在 2004/07/29 02:03pm 编辑]

3.5的在750-800毫升左右

作者: 于辉 时间: 2004-7-29 23:21
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V船好象一轮要跑1600-1800毫升吧？

作者: 老贾 时间: 2004-7-30 05:45
标题: 来看看XH的FSR-O3.5
[这个贴子最后由老贾在 2004/07/29 08:47pm 编辑]

下面引用由于辉在 2004/07/29 02:21pm 发表的内容：
V船好象一轮要跑1600-1800毫升吧？

十多年前只装1000毫升，现在要装1600毫升。O级负荷小，12分钟500多毫升就够了。

作者: 越鱼 时间: 2004-7-30 06:52
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为什么十多年前只装1000毫升？

作者: 老贾 时间: 2004-7-30 09:38
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下面引用由越鱼在 2004/07/29 09:52pm 发表的内容：
为什么十多年前只装1000毫升？

:em15: 那时的排放标准高，达欧3标准了 :em15:
那时的3.5的船一般跑60多圈，很少突破70圈的。现在船跑的快了，当然需要消耗更多的油料。

作者: 越鱼 时间: 2004-7-31 04:37
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耐久也有排放标准的啊? :em15: :em15:

作者: 老贾 时间: 2004-7-31 05:54
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有啊，不过是限制噪音。

作者: ashun 时间: 2004-8-1 22:56
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这船用多大的浆?齿轮比是多少呀?

作者: 老贾 时间: 2004-8-2 07:25
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下面引用由ashun在 2004/08/01 01:56pm 发表的内容：
这船用多大的浆?齿轮比是多少呀?

浆大概是45mm直径的，减速比大概是1：1.7。船还没有下水，浆合适不合适我也不知道。

作者: ★缤纷★ 时间: 2004-8-2 09:54
标题: 来看看XH的FSR-O3.5
我觉得浆小拉！不过要看你用什么发动机！

作者: 老贾 时间: 2004-8-3 08:25
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他这船是配老ROSSI的。

作者: ashun 时间: 2004-8-8 23:06
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真漂亮呀!

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