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标题: 洗碗的时候锁不住尾巴一般是什么原因? [打印本页]

作者: KOXX 时间: 2010-3-17 16:45
标题: 洗碗的时候锁不住尾巴一般是什么原因?
没动方向舵也经常会来个90度拐弯,是手势问题吗?

作者: twtdcygah3721 时间: 2010-3-17 17:21
标题: 回复是一种美德
:loveliness: 搭车学习

作者: ▼緻幻劑 时间: 2010-3-17 18:03
我也留个位学习一下

作者: chenhxian 时间: 2010-3-17 20:31
什么机？？如果是450在有风天飞，这种现象很正常。大机就要找找原因了

作者: bennyhui1975 时间: 2010-3-17 20:49
么风也会

作者: 桃花风云2号 时间: 2010-3-17 23:10
手法问题多练习几次就好

作者: KOXX 时间: 2010-3-17 23:31
我台450，有点怀疑是否陀螺仪，PG800来的

作者: kasee 时间: 2010-3-17 23:56
洗碗不行那就刷锅，刷口大锅，再试试，洗碗，半径太小了:em15:

作者: BlueArrow 时间: 2010-3-18 08:44
搞太快了飞机扛不住会自己修复，感觉可能是尾旋翼吃不上劲了打到头也吸不到空气的关系。
不信你在模拟器上把螺距打到头，试试垂直刷锅看看，哈哈

作者: michaelxue 时间: 2010-3-18 10:33
标题: 个人感受，请指教！
直机3D想飞的好，尾巴起很大的作用！（甩尾等动作非常有看相！！！）

但是，直机动力系统也是非常关键的一个参数！

尾旋翼在动作时，同样会消耗马力！在马力不大的情况下（如我的雷虎TT50机体），悬停时左旋和右旋，听引擎声音就能感觉出来差别！

陀螺仪调好的情况下，用“彩虹”这个动作多体验油门与螺距的配合！！！

廖英智曾经用我的30翼手龙同样做“洗碗公”这个动作！！！（配置：TT39引擎，401陀螺，%15油，3001舵机）

这段时间飞行，感受颇多的便是螺距和油门配合的掌握！

希望给您参考！

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