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标题: 请教OS913D下来，过热的问题！ [打印本页]
作者: 浪漫极光    时间: 2010-4-24 08:05
标题: 请教OS913D下来，过热的问题！
91发动机，3D刚下来一点不热！温温的！但是发动机息掉以后，过一会会很人人热！不知道为什么！怠速油针已经调掉半圈了！
作者: cloud80    时间: 2010-4-24 08:29
标题: 这是因为熄火后，没有了风扇和油的冷却，自然温度上去了！
因为发动机没有工作，所以对发动机没有影响，过一会温度就下来了！

[ 本帖最后由 cloud80 于 2010-4-24 08:34 编辑 ]
作者: 天空中的飞翔    时间: 2010-4-24 08:31
:em17:
作者: 浪漫极光    时间: 2010-4-24 10:07
原来这样啊 ！吓坏我了！呵呵
作者: jamesndsc    时间: 2010-4-24 21:41
:em15: 你发现了一个重大现象啊:em15: :loveliness:
作者: lcm6724    时间: 2010-4-25 13:15
好,又学习了:em15:
作者: su--27    时间: 2010-4-25 14:55
说明LZ用的油还不错啊！

在飞行时候没有温度，飞下来放一阵子有温度！说明油的润滑，降温做的比较好！不用担心的:em15:
作者: 浪漫极光    时间: 2010-4-26 11:06
学习了！:em15: :em15: 谢谢哦！
作者: boss3365    时间: 2010-4-26 14:46
:em24:
作者: ydx0506    时间: 2010-4-27 00:19
我的600N用的是OS50的发动机，排气管温度较高，连增压管都烫坏了，但发动要屁股的温度用手摸感到不是很热，请问这是什么引起的，是火头，还是油，还是其他方面？谢谢！
作者: adabyron    时间: 2010-4-28 13:09
楼上的，排气管是连接发动机的，看样子你发动机是过热了，我的OS50有几次能摸发动机，但也是摸不得排气管，现在天气温度升高，建议还是放点主油针，油也很关键，我现在飞CP的是很爽，TOP的简直热的不得了！！！！！！
作者: ydx0506    时间: 2010-4-29 00:28
啊，谢谢！看来油是最关键的！我现在用的油是GLM，20%，这个油可以吗？
作者: ydx0506    时间: 2010-5-11 01:30
换了油，换了OS8号火头，油针调到2圈多，排气管还是发热历害，增压管软化，很容易自己出来。请高手解答。
作者: cloud80    时间: 2010-5-12 10:06
标题: 楼上的！
不能用判断排气管的温度来判断发动机温度这样是不正确的。应该通过专业的测温枪来准确的测量温度，而且还要在飞机刚落地就要测试，一般缸头温度不要超过100度为好！底盖温度45度左右为宜！如果因为增压管问题应该换质量好的管子，排气管的温度一般都很高的，这是正常的！
作者: ydx0506    时间: 2010-5-12 13:14
谢谢!质量好的排气管请推荐下!谢谢!!!
作者: cbr7650    时间: 2010-5-12 17:51
原帖由 ydx0506 于 2010-5-12 13:14 发表
谢谢!质量好的排气管请推荐下!谢谢!!!

换孔径大一点的硅胶管就行，在管头搞双层油管，加强一下
作者: 屎大虫    时间: 2010-5-13 14:46
此贴很强~:em26:
作者: cloud80    时间: 2010-5-13 14:51
标题: YDX0506 搞错了！
原帖由 ydx0506 于 2010-5-12 13:14 发表
谢谢!质量好的排气管请推荐下!谢谢!!!
ni
你好！我说的管子不是排气管而是硅胶管！
作者: cloud80    时间: 2010-5-13 14:52
标题: YDX0506 搞错了！
原帖由 ydx0506 于 2010-5-12 13:14 发表
谢谢!质量好的排气管请推荐下!谢谢!!!

你好我所说的管子不是排气管，我说的是硅胶管！
作者: 浪漫极光    时间: 2010-5-14 16:46
换个好点的硅胶管就OK了！硅胶管热承受能力很强的啊！差的很容易坏掉！



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