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标题: 请教有关自配油的问题 [打印本页]

作者: zhouyou 时间: 2010-5-4 19:46
标题: 请教有关自配油的问题
成都买的蓖麻油20块钱1公斤，甲醇5块钱1公斤，纯度都不错，配好了没分层，没杂质，可是问题来了，发动机不着车，是不是没硝基甲烷的问题啊？用成品油没有问题。希望大家说说是不是加了硝基甲烷更容易着车啊:em00:

作者: 传奇先生 时间: 2010-5-4 20:05
:em04:

作者: 行空者 时间: 2010-5-4 20:15
如果没有分层，没有混浊，没有变色现象，那么油的质量是没有问题的。可以调富一点油针试一下

作者: zhouyou 时间: 2010-5-4 20:22
谢谢LS的，我调了半天的油针了，我第一次只混合了2.5公斤左右的，蓖麻油0.5公斤，甲醇2公斤，因为蓖麻油的密度比甲醇大，应该比例比4比1高啊，怎么会不能启动呢，就连启动的声音都没听过，火头是红的，太怪了。

作者: flymax 时间: 2010-5-5 01:38
标题: 为什么不用体积比来混合？我都是用4：1的体积比调的，很好用！
当然！加了硝基甲烷更容易着车！

作者: zongqing52 时间: 2010-5-5 08:12
拧下火头滴入几滴燃油再启动！
你配的油没问题，问题在启动方法。
起动三要素：
1）压缩力。新机没有润滑油来密封各部间隙，吸油压缩都会不足的。滴入几滴燃油就解决了。
2）火头的热度。热丝亮红色就行。
3）起动转速要够。新机要用启动机最好，如没有就要找一老手（比如我），要戴好防护手套（双层线手套）以尽量快的速度、大力量拨浆。风门开三分之一处。
我猜你的最大问题是1和3。

[ 本帖最后由 zongqing52 于 2010-5-5 08:14 编辑 ]

作者: zhouyou 时间: 2010-5-6 10:45
谢谢LS的建议，机子是磨合过的，启动器是12V充电电钻，方向对，火头温度有点差，然后怀疑油路不知道怎么了，堵住排气管没有油出来，但进油管又有油，油针也调过，拆来清洗过，发动机是直升机发动机、

作者: hjnfox 时间: 2010-5-6 11:01
标题: 不加硝基甲烷发动机适应的油气混合比范围窄，全油门功率小，温度偏高
你用成品油能启动的话，我认为你需要先调整小油针，一般先旋进去30-90度，能启动后再调大油针，比最高转速再富油45-90度，不然会过热，我做过试验最高转速素油的话热火头温度达到180度左右，10%硝基油温度为160度左右，全油门时的油气混合比对温度影响很大。还是加硝基甲烷好。

作者: hjnfox 时间: 2010-5-6 11:09
标题: 我也在为硝基甲烷发愁，分析纯很贵，工业装很便宜，问道的最小包装100Kg
我感觉一般人用量5-20Kg就够了，要是能凑够10-20人团购一大桶就好了，每桶2000元左右，225kg，合10多块钱1公斤。

作者: hzgtitod 时间: 2010-5-6 12:40

原帖由 zhouyou 于 2010-5-4 20:22 发表
谢谢LS的，我调了半天的油针了，我第一次只混合了2.5公斤左右的，蓖麻油0.5公斤，甲醇2公斤，因为蓖麻油的密度比甲醇大，应该比例比4比1高啊，怎么会不能启动呢，就连启动的声音都没听过，火头是红的，太怪了。

应该是按体积比例配吧？你怎么是按重量呢？

作者: zhouyou 时间: 2010-5-6 12:41
成都的硝基甲烷25块钱1公斤，分析纯的，不过要熟人介绍老板才说有:loveliness:

作者: zhouyou 时间: 2010-5-6 12:42
因为老板卖甲醇和蓖麻油只称重量，密度都差不多，所以就直接重量配了，估计油的比例有问题。

作者: 电骡子 时间: 2010-5-7 00:12
我也是自配的，50元的发动机很好整，慢慢调吧

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