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标题:
----------泰世425 pro---------- 转帖自rctw
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作者:
geli615
时间:
2010-5-12 14:17
标题:
----------泰世425 pro---------- 转帖自rctw
看图片吧~~
作者:
geli615
时间:
2010-5-12 14:20
下面是和500的对比
作者:
sonyex678
时间:
2010-5-12 15:13
几钱?
作者:
garfieldhummer
时间:
2010-5-12 15:24
可以用标准舵机吗？
还有请问全备起飞重量（不包含电池）多少？
谢谢LZ
作者:
geli615
时间:
2010-5-12 15:31
我是转的帖，原帖也是基本什么都没说，感觉好像跟425se基本一样，就是把机身换成黑色玻纤的了，价格也应该没有425se贵。不能用标准舵机的，盒子上写着起飞重量1850克呢。还有这个好像是纯空机的，没有看到动力等电子设备。。。
[
本帖最后由 geli615 于 2010-9-13 16:40 编辑
]
作者:
catv
时间:
2010-5-13 10:36
看着不错呀，不知道具体价格。最关键的是配件价格哦，泰世的劣势啊
作者:
lin252931
时间:
2010-5-20 10:48
有425 sport没？
作者:
zjc
时间:
2010-6-18 22:26
这个 8错
作者:
vwgolf
时间:
2010-7-21 16:47
可以用标准舵机么？
作者:
LiF
时间:
2010-7-21 17:08
还是不好看。。不知多少钱？
作者:
spanish2001
时间:
2010-7-21 20:36
全金属 很漂亮 暴力3d飞行 性能也能提高不少 最根本的弊病----传动方式没有改 :em23: 让人伤心 重量能控制在1850 应该差不多 再重的话会影响飞行性能了 电池也需要大一点
作者:
淮安人
时间:
2010-7-22 00:32
怎么看着这么眼熟呢 这感情不就是425的玻纤版本么。。。。
这个头 好像就是那个玻纤的头 换成全金属的版本
不知道错了没有
作者:
淮安人
时间:
2010-7-22 00:34
标题:
上个图看下
1111111
作者:
淮安人
时间:
2010-7-30 15:11
标题:
回复 9楼 vwgolf 的帖子
不能用标准舵机
作者:
citimedia
时间:
2010-8-3 08:24
喜欢这个身体。。。
作者:
geli615
时间:
2010-8-3 08:49
原帖由
淮安人
于 2010-7-30 15:11 发表
不能用标准舵机
嗯，只能用ds510尺寸的迷你舵机，要是能像碳纤版机身那样能用标准舵机就好了，这个机身我也很喜欢。
作者:
淮安人
时间:
2010-8-3 09:36
标题:
回复 16楼 geli615 的帖子
碳纤的那价格。。。。。购买2架425了。。。
作者:
xiaozhi780914
时间:
2010-8-4 01:51
这款飞机 首先采用的是轴传的设计 尾巴会更舒服
而且 在 副翼 和升降的 摇臂 侧板中间 加了一个连接柱 这样 可以起到更加坚固侧板的作用
可以有效的 改善 飞机在做暴力动作 例如 侧摆的时候 侧板 和摇臂座变形 而产生的 动作不够精准的问题
作者:
moujie1223
时间:
2010-8-7 20:13
喜欢
作者:
速马模型
时间:
2010-8-7 21:56
这个实机我看到过,传动是轴传的
作者:
lclleo
时间:
2010-8-10 03:01
不错不错
作者:
★☆督都☆★
时间:
2010-8-10 03:26
好像还比500大哦
作者:
IAG
时间:
2010-9-7 16:20
真的喜欢她的身体，柔中带刚！
作者:
zgh001
时间:
2010-9-7 21:32
碳纤金属的425，估计买4-5架塑胶版的都不止吧！
不过看起来挺漂亮的！
作者:
NickLeon
时间:
2010-9-7 21:51
还不错
作者:
IAG
时间:
2010-9-9 11:35
425PRO哪里有卖？中毒了
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