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标题: 刚会对尾悬停的菜鸟的阶段总结 [打印本页]

作者: laoe 时间: 2010-6-8 10:18
标题: 刚会对尾悬停的菜鸟的阶段总结
没有老鸟带自己飞是件非常痛苦的事, 模拟器练了半天, 飞起来秒炸都很平常, 总是怀疑自己的技术和飞机的状况 , 本菜小结一下偶遇到的问题:1, 模拟器练习那是必须的, 偶就不说了, 而且应该完全按真机来要求自己, 想一想炸一下得修半天还得等配件的情况吧。
2，飞机的调试，七分调三分技术，这不是说说玩的，调好的飞机是很容易飞起来而且不会乱跑的，如果有老鸟带，他可以很容易判断飞机是否调好了。调试的3个关键点是：十字盘是否水平，螺距是否正确，锁尾正确；这里需要2个工具，螺距尺和水平安放座，这2个工具是必需的，我是炸了5次后才买齐的，调整后一次就稳稳地飞了起来；一般来说，模拟器上练20小时后，对尾的技术应该是有了，这时候飞机是否调好了变得至关重要。还有一点需要注意的是螺距， 0的时候就 -2度，如果控没设的话，缺省是-10度，我刚开始炸机的时候就被害惨了，每次脚架尾管必废。

3，开始飞行：飞行的场地，刚开始一定要大，这样才不会手忙脚乱；如果有条件先在室内用小飞机，如Lama solo260先练得没问题再到室外。刚开始要离地面的时候一定要轻推油门，副翼的补偿也要轻，看着不好赶快收油门。如果有问题，一定要确认飞机调试得没问题再继续飞。

作者: 极度激情 时间: 2010-6-8 10:32
总结得不错:em26:

作者: 49103510 时间: 2010-6-8 10:47
不错不错

作者: wanjingcai 时间: 2010-6-8 11:04
:em26:

作者: 炸机之王 时间: 2010-6-8 11:45
好好啊:em26:

作者: kevin90 时间: 2010-6-8 11:45
不错，顶一下:em26:

作者: songyi 时间: 2010-6-8 13:12
同样是新人，学习了

作者: 入魔在2010 时间: 2010-6-8 13:32
:em26:

作者: sonicguo 时间: 2010-6-8 15:19
:em26:

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