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标题: 新手塞斯纳感言，献给打算入魔的新手 [打印本页]

作者: lsspace 时间: 2010-6-9 10:29
标题: 新手塞斯纳感言，献给打算入魔的新手
飞了两年直机了，最近感觉一直是它在飞我，前后花了将近3万多，当然，也带给我不少的快乐。烧钱不说，其中很多时间，都花在修机上。特别最近，逢飞必炸。其中连续两次因机械故障炸机。特别是这一个多星期，的金鱼尾，死活调不好。说实话有点打击我的信心。打算停飞一段时间，练习固定翼。
      在网上潜水几天，听大伙说塞斯纳新手练习不错，所以上周三入了塞斯纳747-1，用了直机的控和电池，买了一个接收。说一下我的配置，不是显摆，只是给个参考：控：DSX9,新买的接收6100（150元），三个MD933，65/个（打算给直机用的，先给塞斯纳装了）。XXD30A电调48元，2212，48元。塞斯纳747-1空机185.一个马达固定座5元，10支奖1.8/支。
   说一下安装过程：安装过程很简单，只要有点动手能力的肯定没问题。塞斯纳带的附件很全，按照说明书安装就可以。需要说明的有几点，
1，接收机对好频后，再安装，对频具体方法，翻一下老金的帖子。
2，舵机找到中立点后，舵臂与拉杆垂直安装。按装好后，调节拉杆长度，保持各舵面水平或垂直，如：副翼和机翼水平。如图示
3，脚架容易掉，我用502，直接沾死。
4，用的6100，放在机体里担心信号弱，在飞机肚皮下掏了一洞（反正6100很小，不会影响到机体强度），把两根胡子漏出来，就可以。
5，由于用的2200毫安的电池，原电池仓放不下，只能放肚子里，空间大大的。注意，电池尽量靠前放，想办  法，不要让电池在机舱动，我的方法是加了粘扣。但换电池时，要拿下机翼。
6，安装好在地面试一下，滑行中方向不要跑偏。
飞行感受：由于飞直机，在模拟器上练了将近一星期的固定翼，所以操作还可以，基本上在模拟器上达到十次降落，可以6次平稳，不跳。在这里特别提醒：打算入魔，没飞过模拟器的，一定要多做练习。
今天早上，打算首航，第一次飞固定翼，心情可想而知，没有老手带，飞机调试的行不行也不知道，抱着比炸的心态来到飞场，在路上就开始心跳。
飞场不大，周围有高楼和高压线，好在有一条大约30米的跑道。上电准备起飞。大约滑行7，8米的距离拉舵，飞起来了。那个心跳呀，手抖呀，那个刺激呀，无法用言语形容。飞了5，6分钟，（由于不知道耗电多大，)准备降落，怎么落，没想好，慢慢等心情平静点，收油，让飞机速度降下来，高度降低，离地3，4米的高度，收油，落地，虽然不是平稳，但终算落下来了，没有一点损伤。休息，抽了一只烟，基本上新不跳了。
当时无法测电池电压，所以换电，第二次就好多了，平安降落，第三次降落时，奖折了，其它完好。由于急着上班，就没再飞。
总体说来塞斯纳747-1，比较适合新手，上天后很稳，感觉比模拟器好飞。起落架有点次，
三块电池，各飞了有8-10分，回家后测量还有12.4V，相当省电，估计保守留空25分没有任何问题。
这就是第一次飞塞斯纳的感受，总体来说，比直机简单多了，飞机上天后很悠闲，当然我现在还做不到。

作者: jy02372154 时间: 2010-6-9 10:44
:em17: 太刺激了

[ 本帖最后由 jy02372154 于 2010-6-9 11:02 编辑 ]

作者: 南园猎鹰 时间: 2010-6-9 10:54
这个帖要顶，仿佛又看到了我的当年，我也是蓝宇的747入门的，完成模型飞机的处女飞。

[ 本帖最后由南园猎鹰于 2010-6-9 10:57 编辑 ]

作者: DJsh_fore@$ 时间: 2010-6-9 10:56
双修！！！:em26:

作者: vichess001 时间: 2010-6-9 11:02
3W?
可以搞个涡喷来玩玩了:em15:
固定翼简单的多了，也耐炸！补补贴贴又是一好机！！
不怕炸，炸不怕，怕不炸.............:loveliness:

作者: jy02372154 时间: 2010-6-9 11:04

原帖由 vichess001 于 2010-6-9 11:02 发表
3W?
可以搞个涡喷来玩玩了:em15:
固定翼简单的多了，也耐炸！补补贴贴又是一好机！！
不怕炸，炸不怕，怕不炸.............:loveliness:

直机越炸越新固机一炸就成黄脸婆了

作者: vichess001 时间: 2010-6-9 11:06
:em16:
直机用钱贴上才能新啊
固机可是用胶纸贴
不能相提并论
:em00:

作者: 野战部队 时间: 2010-6-9 11:09
看了LZ的大作后感觉直接入手涵道无异于自杀呀，现在每天练个把小时模拟（LP管理太严格了），还是降不好，可能和原来玩伊尔的时候长期的美国手有关系。。。。。晚上睡觉的时候都要想想对头飞的时候操控的反应，还是要勤于练习呀:em17: LZ说了这么多，那么你觉得是直机好玩还是固定翼呢？

作者: 罪人 时间: 2010-6-9 11:10
:em24: :em24: :em24: 直机太钱了也想弄个固定的好好享受下飞行的乐趣

作者: baukran 时间: 2010-6-9 11:15
我也要飞固定翼~~~~

作者: lsspace 时间: 2010-6-9 11:26
标题: 回8楼
其实很难说，因为第一次飞固定翼，而且没咋，感觉新鲜，刺激。但很难说以后。固定翼上天后很悠闲，至少塞斯纳是这样的。但直机不一样，每时每刻都要集中注意，绷紧心玄。直机每到练习一个新动作（真机，不是模拟），都会有第一次飞固定翼的感觉。我可以用3万和两年时间飞直机，但不一定飞固定翼。打算最近两月停飞450，飞600和塞斯纳。

作者: 哈尔滨的雪 时间: 2010-6-9 11:27
这就是不敢上直升机的原因，3W干点什么不好，不是玩飞机，而是被飞机玩。

弄弄固定翼，炸了损失也不会太大。

作者: caojie323 时间: 2010-6-9 11:30
直机真的是很难玩，有点想玩固了:em14:

作者: lsspace 时间: 2010-6-9 11:38
标题: 楼上
也许我着魔太深，人一辈子能专研一个自己的爱好，有多少。且不说它是一种健康的运动，说实话，我也不是米人，靠工资吃饭，上有老下有小。从入魔到现在，钱是花了不少，但仔细想想，也觉得还行。不过偶尔感觉有点败家。我把航模看作是生活的一部分，所以我在"飞"飞机。而不是“玩”飞机。不屑路人的冷嘲。我在飞航模，带给我别人无法得到的快乐。

作者: lsspace 时间: 2010-6-9 11:39
标题: 上面回的12楼，等我打完字，就有13楼了

作者: vichess001 时间: 2010-6-9 11:42

原帖由 lsspace 于 2010-6-9 11:38 发表
也许我着魔太深，人一辈子能专研一个自己的爱好，有多少。且不说它是一种健康的运动，说实话，我也不是米人，靠工资吃饭，上有老下有小。从入魔到现在，钱是花了不少，但仔细想想，也觉得还行。不过偶尔感觉有点败家 ...

“飞” 模型和 “玩” 模型
有哪些区别？

作者: wanjingcai 时间: 2010-6-9 11:45
固定翼比直升机容易玩吗？

作者: Airrover 时间: 2010-6-9 11:55
让我想起了我刚入魔时的飞机：成都宏明21级上单翼（1架）——三叶小蝴蝶15级（1架）——三叶21级小天鹅（2 架半）——星宇终结者25级（2架），靠这些JJ学会了固定翼的技术，那是一段充满激情的日子。。。。。。
现在玩直机确实有点累，整天修机，太烦人，一修就是半天、修不好还整天惦记着，玩着玩着就“被玩了”！不过还是会一直玩下去，固定翼不够剌激。:em05:

作者: 薯仔lyx 时间: 2010-6-9 12:00
标题: `````````````
有点看蒙了``飞了8-10分钟还有12。4V的电？？？

作者: 我飞我的机 时间: 2010-6-9 13:05

原帖由 lsspace 于 2010-6-9 11:38 发表
也许我着魔太深，人一辈子能专研一个自己的爱好，有多少。且不说它是一种健康的运动，说实话，我也不是米人，靠工资吃饭，上有老下有小。从入魔到现在，钱是花了不少，但仔细想想，也觉得还行。不过偶尔感觉有点败家 ...

深有同感:em00:

作者: jy02372154 时间: 2010-6-9 13:38

原帖由 lsspace 于 2010-6-9 11:26 发表
其实很难说，因为第一次飞固定翼，而且没咋，感觉新鲜，刺激。但很难说以后。固定翼上天后很悠闲，至少塞斯纳是这样的。但直机不一样，每时每刻都要集中注意，绷紧心玄。直机每到练习一个新动作（真机，不是模拟）， ...

请问楼主直接飞到什么程度了？ 3D？

作者: lsspace 时间: 2010-6-9 13:50
标题: 承蒙16楼关心，不才到飞倒退航线中

作者: lese 时间: 2010-6-9 17:31
我也玩模型多年了，一直飞亚拓450，不过只求娱乐，不求进取，到现在没有真实飞过倒飞，都是航线，很愉快。飞航线最近1年半没炸过，也不检修，等炸了再说。
不炸直机也有个原因是我也玩电车和电船，玩船很麻烦，要场地，怕翻船，怕进水等等。玩车比较休闲，弄了个E-REVO BL 6S锂电，太暴力了，修的比较少，不过还是会坏，因为要暴力的操，想不坏都难。

一直不敢入手固定翼，也想玩，不过主要时间太少，再有怕老婆说，毕竟模型已经很多了。

玩电的比较省心，就是费电池，从06年到现在恐怕已经买了20多组电池了。

作者: md35 时间: 2010-6-9 17:45
:em26:

作者: 47812325 时间: 2010-6-9 17:45
DDDDDDDDD塞斯纳747-1 偶也在玩爽飞爽飞

作者: kevin90 时间: 2010-6-9 18:20
LZ辛苦，给的建议不错，适合新手:em26:

作者: 江南羽虎 时间: 2010-6-9 18:43
先顶一下楼主，我一直都不敢飞我的50级油动的塞斯纳182飞机，这飞机太漂亮了(像真机），怕炸不敢飞，在模拟器上练固定翼感觉比练直机要难些，还很难安全着陆，我入魔也快3年了（一直但飞），钱也花了2万多了，现在有亚拓450SE GF一架、泰世EP200 V2一架、50级油动的塞斯纳182一架、50级油动海王星、电动海风和电动卡特琳娜水上飞机各一架，现在只有450能对尾悬停，其他飞机都还不会飞，海风上过一次天几乎是秒炸下来。看来机机还是不要贪多，要多练多飞才是硬道理，否则你就只能学会装机、修机了。

作者: 北方孤狼 时间: 2010-6-9 20:52
LZ对你的电池飞了8-10分钟还有12.4V表示难以理解，什么电池啊这么省电？是技术超好飞出了滑翔机的水平？

作者: trimble 时间: 2010-6-9 21:00
自娱自乐，高兴就好！

作者: trimble 时间: 2010-6-9 21:01

原帖由 北方孤狼 于 2010/6/9 20:52 发表
LZ对你的电池飞了8-10分钟还有12.4V表示难以理解，什么电池啊这么省电？是技术超好飞出了滑翔机的水平？

同感！

作者: ttnchina 时间: 2010-6-9 21:02
固定翼两块电就爽飞一个下午，直机8块电都飞不了多久~

作者: mike1306 时间: 2010-6-9 21:07
直机和电滑真的有不同的两种感觉。一次偶尔在飞电滑的时候带着iPod。耳机中放着斯美塔那得《我的祖国》。哪个感觉着的很不错。而看着电直作3D的时候，那种震耳欲聋的音乐就像在四周响起。好紧张。尤其是看到炸机的那一瞬间。神经好像要崩溃了。这就是我对电直和电滑的理解。

作者: senseway 时间: 2010-6-10 00:08
我跟LZ一样，塞斯纳，不过我没有飞，刚加固好各连接位。刚还发贴问重心在那里。如何调整呢。LZ可告知？？？

作者: flm0201 时间: 2010-6-10 00:26
:em24: 我玩直机花了3K多就及时刹车了入门也是747-1 现在会自己做飞机而且很省:em24:

作者: lsspace 时间: 2010-6-10 07:53
回33楼，我没找重心，电池放机舱里，靠前方，然后直接通电上天。

作者: laogui6269 时间: 2010-6-17 08:37
比模拟器难飞:em08:

作者: wcdsxm 时间: 2010-6-17 09:49
投入真是不少啊，下功夫了

作者: senseway 时间: 2010-6-18 00:19
前天首飞，发现重心还是要靠前的好。我因为靠后所以小炸收场

作者: lese 时间: 2010-6-27 00:49
我也炸了下来，上天就10秒，总是抬头，还是电池没往前放，我准备把电池顶到机舱头，明天再去尝试一次。

作者: senseway 时间: 2010-6-27 02:12
我的小塞已经彻底完蛋，现在动手自己做水机中http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D2

作者: 模都友 时间: 2010-6-27 02:22
标题: 回复楼主 lsspace 的帖子
i到俺店里看看，空机才155，你多花了30块啊:em15:www.yaokongfeiji.cn

[ 本帖最后由模都友于 2010-6-27 02:26 编辑 ]

作者: 模都友 时间: 2010-6-27 02:30
标题: 回复 33楼 senseway 的帖子
重心位置很好找，一般把锂电往在机身内部正对原来电池仓的位置基本就可以了。比较简易的办法就是装完之后，用两手挑住机翼两端从前往后三分之一处，看机头是否抬起，如果抬起就是重心靠后了，把电池往前推。反之、、、、、、、方法不知是否正确，反正我是这样弄的，爽飞。

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