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标题: 换下的缸套活塞再利用 [打印本页]

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作者: zongqing52    时间: 2010-6-9 16:12
标题: 换下的缸套活塞再利用
换下的缸套活塞不要扔掉，积攒两套以上就有用了，把它们按大小排列与活塞交叉配合可以得到充分利用！

[ 本帖最后由 zongqing52 于 2010-6-9 16:18 编辑 ]

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作者: szb005    时间: 2010-6-9 16:40
废物利用:em15:

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作者: 猪头王子    时间: 2010-6-9 16:46
呃，没看懂

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作者: charli    时间: 2010-6-9 22:44
意義何在?

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作者: donaldshp    时间: 2010-6-10 07:13
LZ 的意思是用旧点的大活塞配小缸套啊，气密性能保证吗？

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作者: txd001    时间: 2010-6-10 12:49
:em22: 需要加工

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作者: zongqing52    时间: 2010-6-10 16:40

原帖由 txd001 于 2010-6-10 12:49 发表
:em22: 需要加工

no!!!我已用过两套，非常好！要不你也试一试？！
但须磨合一箱油！

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作者: zongqing52    时间: 2010-6-10 16:54

原帖由 猪头王子 于 2010-6-9 16:46 发表
呃，没看懂

这三套都是压缩不够了，随然是同一型号但有微小的差别，用三个中任意一个活塞去试这三个缸套，就会看到活塞接近缸套顶部的距离和紧度不同，从而区分出缸套的大小，同理用其中一个缸套去试三个活塞，也就区分了活塞的大小，然后用略大一点的活塞换掉原配的活塞就很好的改善了气密性，配好了试之，其声音有新发动机的特点。

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作者: zongqing52    时间: 2010-6-10 16:56

原帖由 猪头王子 于 2010-6-9 16:46 发表
呃，没看懂

我看，我是不懂装懂！你是懂了装不懂！！！

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作者: 天都    时间: 2010-6-22 21:09
田忌赛马啊，能从古人谋略上悟出模型之术，兄弟高人也:em15:

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作者: 老撅杆    时间: 2010-7-13 21:17
这个发动机为什么没有活塞环？

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作者: zongqing52    时间: 2010-7-14 08:06
小的甲醇机都没环。

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作者: 飘雪    时间: 2010-7-14 12:43
路过

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作者: old    时间: 2010-7-14 13:08

原帖由 zongqing52 于 2010-7-14 08:06 发表
小的甲醇机都没环。

OS的直升机发动机小至32也有环。有环的机器工作比无环的稳定得多。

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