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标题:
【小白鼠】kds900和n590尾舵，车库悬停、急加油、自旋刹车、慢速退航线测试。
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作者:
145632
时间:
2010-7-2 12:47
标题:
【小白鼠】kds900和n590尾舵，车库悬停、急加油、自旋刹车、慢速退航线测试。
看外形，这个陀螺和好赢的g3，非耐的新陀螺，还有mini one，都非常相似，连设置卡都很像，而kds900价格最便宜，尺寸非常适合小飞机，正好朋友拿来个250就差陀螺，所以买了一个。
由于传感器和gy520一样，外形也非常相似，由于没有用过gy520，不知道设置方式什么样子，好像要另买线接电脑的。
就买个900yy一下，期待结果:em15:
借用一下视屏把，上面的锁尾组合就是这套。
http://bbs.5imx.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=5100959&ptid=394914
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本帖最后由 145632 于 2010-7-13 08:31 编辑
]
作者:
liujn7612
时间:
2010-7-2 13:01
已经当小白鼠了，还不错，就是要把JJ最好调得没什么震动，不然那金鱼尾是没法消除的了，感觉传感器相当的灵敏，传感器和750是一样的
作者:
145632
时间:
2010-7-2 13:34
把飞机调得不震动，没什么问题，如果有震动，我不来就不想飞。现在最大期望就是不温漂，如果温漂直接是个垃圾。
在不温漂的情况下，看看3d如何，我将测试大螺距变化的锁尾性能，飓风和刷锅时的表现，还有自旋表现。如果都满意，就算中奖了。
要求不高，达到gp750的新能就行。
同时使用kds的n590尾舵，该尾舵参数与s9257一模一样，如果在性能相近的情况下，寿命不比ds520差，我就笑了，大家也都笑了:em15:
作者:
ruiyong1977
时间:
2010-7-2 14:29
十分期待楼主的测试报告和视频
作者:
green
时间:
2010-7-2 14:33
kds900价格?????$, 期待楼主的测试报告:em26:
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本帖最后由 green 于 2010-7-2 14:34 编辑
]
作者:
145632
时间:
2010-7-2 20:13
到家刚装，飞机是飞越325塑料机，木浆，d95*3，好赢40A，朗宇s2216。
飞机没有用心调，原来使用gy240+922，航线尚可，3d翻滚就开始摆尾巴，需要非常仔细翻滚并且修尾舵才可以翻，自旋翻那可是相当的惊险，基本上就是在救机。
换了kds900和n590，简单调了行程，中立点中置，悬停竟然飘尾巴。后来调了中立点不漂，之后干脆又中置中立点，锁尾模式也不漂尾巴了，可能行程没调好，现在是左右145行程。
切3d上下串尾巴不怎么甩，不漂，感觉不错，由于天黑，在家试机，就没有翻了。
一两块电池下来，感觉n590有点温热，和s9257不能比，怀疑后续寿命可能不理想。
下面试刹车，设定卡数据不太会调，和说明书不一样，有个参数范围不对，还比说明书多了两项参数，待研究。
左右刹车本来很好，调了个刹车选项有点回，不过能接受，左右回的有点不一样感觉。
左右速度也不一致，我在控上行程调了120-80，基本一致了。而且刹车也多了一些一致。
自旋速度没问题，够我玩自旋了，但是自旋匀速性，由于在家没找到电风扇，就没有测试了，不过我感觉，应该问题不大。
初步感觉，这个陀螺不一定有gp750好，因为750的刹车实在太好了，在pro上配合ds520和轴传，启动刹车那个性能是令我非常满意的。
如果说性能，应该超过401，但是稳定性，还有待考证。
作者:
小马
时间:
2010-7-2 22:38
多谢LZ的分析,还希望LZ再多来点对比,和感觉.比较支持国货,如果东西和洋货接进,那情愿让钱被自己人找,象这样的好东西越多越好,支持山寨,百花齐放
作者:
green
时间:
2010-7-3 09:26
支持kds900
作者:
足行天下
时间:
2010-7-3 09:46
:em21:
作者:
gigi
时间:
2010-7-3 16:37
关注中~~希望性能和稳定性都很好,这样大家就有福气啦:em21:
作者:
62513747
时间:
2010-7-4 17:21
:em07: 想看内部图 :em15:
作者:
放羊小孩
时间:
2010-7-4 17:48
期待~~~~~
作者:
张笑天
时间:
2010-7-4 18:31
有新品才有进步
作者:
fm007
时间:
2010-7-4 18:34
关注内部图！
作者:
145632
时间:
2010-7-5 23:31
内部图暂时不开
今晚又在家里面试机，飞越325，装的太不好飞，又整了一下，悬停很稳了。
陀螺很不错，参数自己摸索了一下，基本上要刹有杀，要温柔又温柔。
就是快打右舵，回弹比较严重，需要手稍微拉一下。快打左舵，一点问题都没有，刹车堪比750。
作者:
keys
时间:
2010-7-5 23:37
我的 780正好相反， 快打左舵，回弹比较严重，快打右舵，刹车超好。
作者:
▼緻幻劑
时间:
2010-7-6 01:46
拆开看看细节吧:em15:
作者:
145632
时间:
2010-7-6 08:31
昨晚终于把测试用的飞越325机子调的能飞，一早5点钟就带了三块电池下楼。
发现自旋性能不错，尾舵舵量设成65就够用了。
本来感觉左舵刹车回弹的，在自旋中表现刹车稳定，和惯性正好抵消。而左舵不会弹的，刹车有点点软，不过这个只有操作者能感觉到，观看的人是看不出来的。
急加速上下串没有问题，翻滚没有问题，刷锅没有问题，飓风没有问题，自旋翻我技术不够，比用pro翻的乱，可能还是飞机本身比较软，舵量也不够吧。
总之，这个锁尾套装我比较满意，目前还没有太出乎意料。等有条件我来上飞行视屏:em15:
作者:
62513747
时间:
2010-7-6 10:12
非耐的新陀螺？ 没见过···:em23:
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