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标题: 怒吼吧se！ [打印本页]
作者: Edward    时间: 2010-7-3 01:43
标题: 怒吼吧se！
不在郁闷中炸鸡，就在郁闷中退役！而炸鸡则将迎来新生，迎来进化！

在前一次进化中，我的450se变身成为准450PRO（见下面链接）。
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=329245&page=1

而在又一次炸鸡以后，450se的小宇宙才真正爆发！怒吼吧se！
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炸鸡，将侧板薄弱环节炸断。这个是准450PRO为了竖置舵机而产生的一个致命的Bug！

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完全摆脱了PRO的形态对灵魂的束缚，重新采用se的横置舵机形态。

(, 下载次数: 9)
舵机安装细节

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倾斜盘改造细节

这次进化是本着完全不修改450se原有零件，而只是更改零件的搭配模式来进行，由于完全摆脱了PRO的形态对机体灵魂的束缚，而使se的小宇宙得以完全爆发，所以新机的名字去掉了“PRO”的字样。

这就是：TREX450SE-Evolutionの究極完全態！

后记：由于舵机安装宽度增大，使得一般的非究極完全態头罩需要进化以后才能安装，但是通过将两个舵机装到下面一个舵机槽里就能兼容所有450头罩。这样的好处还有就是能够进一步加强机身强度，而且如果将上面的舵机槽切除的话，能腾出机头上部的空间安装其它设备。

但是由于我手头没有长度合适的连杆，所以这个最终的进化则暂时无法进行。
作者: 特帅呆王子    时间: 2010-7-3 02:21
上面的一堆混控摇臂,和摇臂座,T头宽度,桨夹球头位置不变那么这个se应该会很柔
作者: 飞车    时间: 2010-7-3 11:30
十字盘后面那个连杆能不能拍个照片？
作者: 桃花风云2号    时间: 2010-7-3 11:57
:em17: :em17: :em17:
作者: fiyang    时间: 2010-7-3 12:06
看文字风格，有点日奴的后代
作者: Edward    时间: 2010-7-3 15:56
原帖由 飞车 于 2010-7-3 11:30 发表
十字盘后面那个连杆能不能拍个照片？

后面的连杆跟原版Se相同。
作者: Edward    时间: 2010-7-3 16:01
原帖由 fiyang 于 2010-7-3 12:06 发表
看文字风格，有点日奴的后代
没学过历史？？？东瀛乃我等孙子，难道爷爷用几句孙子的话，就成孙子的后代啦？？
作者: 一滴水    时间: 2010-7-3 16:03
语言晦涩难懂，不知所云。
作者: sonyex678    时间: 2010-7-3 22:53
看来LZ喜欢看动漫:em15:
作者: lin252931    时间: 2010-7-3 23:20
have any meaning?
作者: acer_fox    时间: 2010-7-4 00:26
进来拜一下LZ，这样改绝对值:em26:
作者: 张笑天    时间: 2010-7-4 11:04
有一定价值
作者: hazy    时间: 2010-7-4 18:49
混控估计要改
作者: vwgolf    时间: 2010-7-12 10:29
TREX450SE-Evo
作者: vwgolf    时间: 2010-7-12 10:29
TREX450SE-Gti
作者: vwgolf    时间: 2010-7-12 10:29
TREX450SE-GTR
作者: lvzhong    时间: 2010-7-12 10:43
舵机的耳朵底下是空的，仅靠一个螺丝固定，炸机的时候有点玄
作者: MagicYang    时间: 2010-7-12 12:29
哈哈。。。。 楼主哈日被鄙视了
莫非是想学三菱Evo的命名方式？
作者: fishggv    时间: 2010-7-12 12:37
一次进化就终极了？我们还等续集勒~！
作者: Edward    时间: 2010-7-12 18:40
原帖由 MagicYang 于 2010-7-12 12:29 发表
哈哈。。。。 楼主哈日被鄙视了
莫非是想学三菱Evo的命名方式？

关于LZ哈不哈日的问题，7楼已经交代得很清楚，这里就不在累赘了。
至于一些SB哈日党以为找到组织而暴露了，那是LZ始料不及的事。
作者: touchofbear    时间: 2010-7-13 09:19
TREX450SE-Evolutionの究極完全態！
:em17: :em17: 日本动画片看多了
作者: redwisejayzr    时间: 2010-7-14 22:24
有个问题，lz这个斜盘已经不是120度等距球头的斜盘了。请教一下lz的控怎么设置
作者: Edward    时间: 2010-7-14 23:20
原帖由 redwisejayzr 于 2010-7-14 22:24 发表
有个问题，lz这个斜盘已经不是120度等距球头的斜盘了。请教一下lz的控怎么设置

设置CCPM混控，使得打升降舵时倾斜盘与主轴之间不会有移动。



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