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标题: 关键词:自悬停。 [打印本页]

作者: wolflsh    时间: 2010-7-12 18:52
标题: 关键词:自悬停。
为什么我们不能放开双手让直机一直悬停?  假如没有风,那直机可以做到自悬停吗?
作者: 大碗喝酒    时间: 2010-7-12 19:05
不可以,放开手还玩什么?
作者: 天空125    时间: 2010-7-12 19:21
可以放手,但前题是要装有平衡仪。
作者: wanjingcai    时间: 2010-7-12 19:22
:em15:
作者: wangdaxia520    时间: 2010-7-12 20:17
:em15: 看别人悬停就可以放开手了
作者: 雉水野鹤    时间: 2010-7-12 20:30
机器调的好,脱手几秒还是可以的,当然是在没有风的环境中。
作者: Glider    时间: 2010-7-12 20:30
个别调的好的飞机可以做到脱控飞,顶多补点油门
作者: catv    时间: 2010-7-12 20:43
不知道LZ要求的自悬停要达到个什么效果,没有风,自旋停一动不动也是不可能的
作者: 老于    时间: 2010-7-12 21:12
:em17:
作者: wolflsh    时间: 2010-7-12 21:27
那又是什么因素的影响使机不能实现当我要它悬停时一直保持,不需要打舵?       还有8楼说自悬停不可能不动,又为何?
作者: yangx    时间: 2010-7-12 21:45
即使在密闭的房间内,飞一架6通的电直,也不可能长时间保持自悬停状态,JJ调得好,能够保持一段时间还是有可能的。

JJ旋翼产生的气流就是破坏这种平衡的来源,所以不可能一直保持自悬停。

当然有平衡仪或者更先进的自动化设备,让传感器感知破坏平衡的力的来源及方向,通过计算机快速自动计算,并进一步通过电子设备动作加以抵消,还是有可能的。目前真机就能做到这一点,但模型好像还不行。

[ 本帖最后由 yangx 于 2010-7-12 21:48 编辑 ]
作者: 更美生活    时间: 2010-7-12 22:39
自动化程度仍远远不够。如同手挡车、自动档的区别,少花钱就对司机的要求高些。




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