5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 电池胀气的另类解决方法 [打印本页]

---

作者: holla    时间: 2010-8-7 11:08
标题: 电池胀气的另类解决方法
我是新手,飞260.开始才10飞多架次就发现电池胀气的情况,在论坛也看了下,有扎孔解决方法,但因电池没用太久,不敢尝试.今天突然发现电池胀气情况有所缓解,因坛子里有人说主要是发热造成的,联想今天气温明显下降,随想了一招,在飞完之后,将电池放入冰箱冷藏几分钟后,拿出,果然,胀气情况消失了.从自己飞的情况看,并未对电池造成不良影响,但不保证确实没有影响.:em24:

---

作者: 绔宝    时间: 2010-8-7 15:20
这个方式以前就有人说了。不过还是感谢楼主。

---

作者: ning3688    时间: 2010-8-7 20:52
我也用过此法 ，不行！:em18:

---

作者: 神圣军医    时间: 2010-8-7 21:08
我用过是可以，但电池再发热后，还会鼓

---

作者: lvxiaomin    时间: 2010-8-7 21:53
难道九鹰除了室内机有名，冬日机也很专业~

---

作者: waaawo    时间: 2010-8-8 21:56
冷冻只是暂时看起来好了，一用就又胀气了。扎孔排气能解决比较长一段时间。关键还是做好电池的散热。

---

作者: 400907wyc    时间: 2010-8-9 14:49
标题: 电池胀气就是出现过‘过放电’——这是锂电池的特点。
电池胀气就是出现过‘过放电’——这是锂电池的特点。
这个使用条件下，气温不是问题。当然，如果你在其他模型飞行时电流很大（几十安培以上），电池发热明显，再加上气温很高，那或许可能出现问题。

---

作者: Himalaya    时间: 2010-8-11 12:36
暂时的，感官上的改善，于事无补的。:em08:

---

作者: yangx    时间: 2010-8-14 21:14

原帖由 400907wyc 于 2010-8-9 14:49 发表
电池胀气就是出现过‘过放电’——这是锂电池的特点。
这个使用条件下，气温不是问题。当然，如果你在其他模型飞行时电流很大（几十安培以上），电池发热明显，再加上气温很高，那或许可能出现问题。

而出现了胀气的情况的电池，正常使用时，发热量也比正常电池要大，恶性循环了！

---

作者: wzf7203    时间: 2010-8-14 23:08
标题: 那如果冷冻一段时间后，只用在小电流充放电的场合，如何？
搞冷冻一段时间后，把它用做发射机电源、并且充电时电流也适当减小些，会什么效果？

---

欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://wz.5imx.com/)

Powered by Discuz! X3.3