油動直升機 15GP 18GP | 2010 | ||||
產品編號 | 產品名稱 | 規格 | 單價 | 單機空運費 | 備註 |
1590 | INC & LEO 15GP直升機 | 已組裝 | RMB862 | RMB120 | (不含電子設備)(含15級發動機) |
1590-K | INC & LEO 15GP直升機 | 未組裝(散件) | RMB750 | RMB120 | (不含電子設備)(含15級發動機) |
1890 | INC & LEO 18GP直升機 | 已組裝 | RMB1687 | RMB120 | (不含電子設備)(含18級發動機) |
1890-K | INC & LEO 18GP直升機 | 未組裝(散件) | RMB1575 | RMB120 | (不含電子設備)(含18級發動機) |
原帖由 incbrg 于 2010-8-19 13:27 发表
3000可以的
油動直升機
15GP
18GP2010產品編號產品名稱規格單價單機空運費備註1590INC
&
LEO
15GP直升機已組裝RMB862RMB120(不含電子設備)(含15級發動機)1590-KINC
&
LEO
15GP直升機未組裝(散件)RMB750RM ...
原帖由 1棒 于 2010-8-19 16:34 发表
若干年前还没电直的时候.直升机是用什么入门的?推荐LZ买30油直入门.稳定性最好飞.就是油直中的教练机.比遇到点风就乱飘乱晃的电直好飞的多.还有就是推荐电直入门的都是js
原帖由 1棒 于 2010-8-19 16:34 发表
若干年前还没电直的时候.直升机是用什么入门的?推荐LZ买30油直入门.稳定性最好飞.就是油直中的教练机.比遇到点风就乱飘乱晃的电直好飞的多.还有就是推荐电直入门的都是js
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