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标题: 帆船与海 [打印本页]
作者: triplane    时间: 2010-8-21 12:08
标题: 帆船与海
周六，凌晨4点半……
早早起床，匆匆喝了两口水，然后和夫人一起带上装备去海边。
我的超越800自从入手到今天，已经陪伴我几十个航次的快乐航行，唯独近在咫尺的大海，还不曾畅游过。商量好今天黎明扬帆，岂能不兴奋呢？
南风刮得不紧不慢，碎云遮住了初升的太阳。海水清澈，偶有早起的人们在钓鱼～光线还有些昏暗。然而这一切丝毫不能影响按耐不住的心情。简单的准备过后，我的小帆出海了！夫人在一旁忙着捕捉一个个美丽的瞬间，而经过进一步防水处理的超越也十分争气，在波涛中撒着欢的小跑，引来不少路人指指点点，问这问那。
前几天为了这次“下海”，对船做了小小的改进，前帆增设了用海钓铅坠自己车制的配重锤，桅顶加了飘带，方便实时观察风向，万事俱备，只待下水一试身手！

不到大海，真的感觉不到800毫米的帆船是多么的渺小。整个过程中小小的超越表现良好，只是有那么一段时间风力偏大，迎风掉头变得十分困难，一不留神，船蹩进了防浪的飞机石里，左舷甲板边缘被粗粝的水泥刮去了几小块漆膜。虽然心疼，但权当作是初次下海交的学费吧:em17:

下面就请允许我为大家奉上此次“小航海”的美图，希望大家喜欢！

[ 本帖最后由 triplane 于 2010-8-21 12:23 编辑 ]
作者: triplane    时间: 2010-8-21 12:26
标题: 腰有点酸，还是坐着沙发继续贴吧！
呵呵，接着来！

[ 本帖最后由 triplane 于 2010-8-21 12:44 编辑 ]
作者: 大白鲨01    时间: 2010-8-21 12:39
漂亮:em24: :em24: :em24:
作者: 野熊    时间: 2010-8-21 12:53
漂亮，景美照片拍的很棒。:em26:
俺还不敢到海里去试，就怕一阵风来挂了。。。。
如果能叫上三五知己多几条船一起跑，那就更好玩了。
作者: triplane    时间: 2010-8-21 14:12
原帖由 野熊 于 2010-8-21 12:53 发表
漂亮，景美照片拍的很棒。:em26:
俺还不敢到海里去试，就怕一阵风来挂了。。。。
如果能叫上三五知己多几条船一起跑，那就更好玩了。

多谢野熊表扬……海里跑船确实要做好预先的准备。各部分一定要确保水密，尤其是设备舱盖等处。能够用泡沫材料填充最好这样做，来保证储备浮力，防止意外沉没。另外，船上岸后一定要用大量清水冲洗盐分，然后用清洁的抹布擦干。船放在船架上，打开舱盖至少半天，让舱内残留水气彻底晾干。另外舱面上的各种五金配件，紧固螺丝等，事先最好用黄油涂抹，达到防锈的目的。我的设备舱内接收机和电池都用塑料袋密封扎紧，舱盖内侧也用超市里买来的带背胶的家具脚垫裁成条贴好，能够起到很好的防水作用。
作者: hmmwv    时间: 2010-8-21 15:21
太漂亮了！！！！！:em26:

海里明显浪高，对防水是个挑战啊。:em21:
作者: 大白鲨01    时间: 2010-8-21 20:34
标题: 回复 沙发 triplane 的帖子
又上来观赏了一回，真漂亮！对了那里能钓到鱼吗？:loveliness:
作者: triplane    时间: 2010-8-21 21:04
原帖由 大白鲨01 于 2010-8-21 20:34 发表
又上来观赏了一回，真漂亮！对了那里能钓到鱼吗？:loveliness:

您都看着了，最后一张照片里的人不就是在钓鱼嘛～鱼还是有的，就看谁能当早起的虫了:em15:
作者: 老宋    时间: 2010-8-21 21:40
照片拍得非常美:em26:
作者: VNC    时间: 2010-8-21 21:51
这个帖子要顶~
改天我也一定也要上两张照片看看亚洲最大的人工湖……（修水库形成的）
作者: 野熊    时间: 2010-8-21 23:18
原帖由 triplane 于 2010-8-21 14:12 发表

多谢野熊表扬……海里跑船确实要做好预先的准备。各部分一定要确保水密，尤其是设备舱盖等处。能够用泡沫材料填充最好这样做，来保证储备浮力，防止意外沉没。另外，船上岸后一定要用大量清水冲洗盐分，然后用清洁 ...

谢谢您耐心详细的解说！:em00: 。俺这环岛路旁的大海也可以放船，但这船在大海里感觉好小啊呵呵，特别是每次要做这么多的防范措施，过后还要清理什么的好麻烦:em19: ，所以我们都是跑到水库里夜航。。。。。
看着你夕阳里船影的那组照片，太有意境了令人感动。
作者: triplane    时间: 2010-8-21 23:37
原帖由 VNC 于 2010-8-21 21:51 发表
这个帖子要顶~
改天我也一定也要上两张照片看看亚洲最大的人工湖……（修水库形成的）

莫非是汝南宿鸭湖？
另：野熊兄，我那是早上5点半拍的啊，不是夕阳……:em17:
作者: hmmwv    时间: 2010-8-22 12:00
原帖由 野熊 于 2010-8-21 23:18 发表

看着你夕阳里船影的那组照片，太有意境了令人感动。

嗯，早起的楼主拍到了昨天傍晚的夕阳。:em15: :em15: :em15: :em24: :em24: :em24:
作者: triplane    时间: 2010-8-22 12:06
标题: 回复 14楼 hmmwv 的帖子
这个……灵异现象？时空穿越这种东西貌似电影里才有:em17:
作者: 野熊    时间: 2010-8-22 14:10
原帖由 triplane 于 2010-8-21 23:37 发表

莫非是汝南宿鸭湖？
另：野熊兄，我那是早上5点半拍的啊，不是夕阳……:em17:

呵呵呵，一时被你拍的美景给迷住，都忘了朝阳夕阳之分了:em19: 。不过看到海平面上金黄色的太阳大家习惯性的思维更认为是夕阳不是吗？:em10: :em21:
作者: triplane    时间: 2010-8-22 22:42
呵呵，也难怪，照片没法判断方位……不过夕阳在镜头里看上去似乎应该比朝阳大很多
作者: 小河马    时间: 2010-8-23 01:35
太漂亮漂亮漂亮了
作者: 老贾    时间: 2010-8-23 08:34
遇到风大无法迎风转向时只要空间够可以马上顺风转向。
作者: triplane    时间: 2010-8-23 12:30
标题: 回复 19楼 老贾 的帖子
谢谢贾老师的指导~
事实上当天有一段时间确实有很强的南风，迎风掉头非常困难。我当时也是按照您说的那样，看准机会顺风掉头，向下风区转弯的。
作者: daniel__cao    时间: 2010-8-23 15:39
真漂亮啊！楼主真幸福老婆肯这么早陪你杨帆啊。哪天有这技术就好啦。我的王子送回厂里刚修好，还没首航呢，有机会来金山找你一块下水啊。正好有不懂的可以当面请教 哈哈。
作者: triplane    时间: 2010-8-23 17:02
原帖由 daniel__cao 于 2010-8-23 15:39 发表
真漂亮啊！楼主真幸福老婆肯这么早陪你杨帆啊。哪天有这技术就好啦。我的王子送回厂里刚修好，还没首航呢，有机会来金山找你一块下水啊。正好有不懂的可以当面请教 哈哈。
严重欢迎！一起切磋！:em00:
作者: 大白鲨01    时间: 2010-8-23 18:26
标题: 回复 8楼 triplane 的帖子
那里的水质看上去还可以嘛:em24: 房价怎样，澳大利亚是不想了，移到这里估计还行:em00:
作者: triplane    时间: 2010-8-23 18:29
标题: 回复 24楼 大白鲨01 的帖子
在上海是最低的了，移民过来，签证我包了，啥时候动身？:em15:
作者: 大白鲨01    时间: 2010-8-23 19:24
标题: 回复 25楼 triplane 的帖子
等俺冷静下来好好地计划一下:em04:
作者: triplane    时间: 2010-8-23 20:32
原帖由 大白鲨01 于 2010-8-23 19:24 发表
等俺冷静下来好好地计划一下:em04:

恭候乔迁，到时候帆船送你……
作者: 云蒙妖刀    时间: 2010-8-23 21:53
漂亮！
作者: triplane    时间: 2010-8-23 23:19
今天在一个意大利网站上看到了一些AC120/AC100级帆船的航行视频（美洲杯缩比模型），果然和小船不可同日而语，在海湾里跑出了16节的速度！其中那条阿灵吉号的性能还是相当优秀的。雷虎的新西兰酋长号应当也属于这个级别。图纸在版块里已经贴出来了很久，不知道有没有同好有兴趣做一条？如果有，大家一起来做，同时贴上进度如何啊？呵呵，我的超越就不打算改造了。直接上高级的！
作者: triplane    时间: 2010-8-24 16:03
标题: 回复 30楼 haifan-001 的帖子
要翻墙……:em17: 你要是爬的上去我就给你链接（下班后）
作者: VNC    时间: 2010-8-24 16:50
原帖由 triplane 于 2010-8-23 23:19 发表
今天在一个意大利网站上看到了一些AC120/AC100级帆船的航行视频（美洲杯缩比模型），果然和小船不可同日而语，在海湾里跑出了16节的速度！其中那条阿灵吉号的性能还是相当优秀的。雷虎的新西兰酋长号应当也属于这个级 ...


关键的词 AC120/AC100级  16节（这个最重要~~~）
作者: 云蒙妖刀    时间: 2010-8-24 19:59
标题: 回复 29楼 triplane 的帖子
我有心做，可惜没有你那技术。相信一个玻璃钢倒模，就难住我和坛子里大多数的弟兄了，不知一个阳模能倒出几个出来，你做个结实点的阳模吧，多倒腾些来批发吧:em15:
作者: triplane    时间: 2010-8-24 22:55
要不是你提醒，还真的忘记了国内有这本杂志了……:em15: 回头找来看看。（基本上是日本人嚼剩下的馍，翻译的还狗屁不通～！@#￥%……&×（）懒的看，有空去网上看RCGroup了。
作者: triplane    时间: 2010-8-24 23:35
原帖由 haifan-001 于 2010-8-24 23:27 发表
:em15: :em15: :em15:
是饭团吧:em24:
馍是中 国货:em24:

:em17: 貌似叫SUSHI？寿司？
作者: hmmwv    时间: 2010-8-25 01:49
原帖由 云蒙妖刀 于 2010-8-24 19:59 发表
我有心做，可惜没有你那技术。相信一个玻璃钢倒模，就难住我和坛子里大多数的弟兄了，不知一个阳模能倒出几个出来，你做个结实点的阳模吧，多倒腾些来批发吧:em15:

哈哈，我也是这个想法。triplan兄动手吧。:em15:
作者: 云蒙妖刀    时间: 2010-8-25 10:27
标题: 回复 35楼 haifan-001 的帖子
是2009年的航空模型吗？没在上面看到啊
作者: 大白鲨01    时间: 2010-8-25 18:54
标题: 回复 40楼 hmmwv 的帖子
原帖由 hmmwv 于 2010-8-25 01:49 发表

哈哈，我也是这个想法。triplan兄动手吧。:em15:


三思而后行，要干肯定是最好的:em26:
作者: rosesky    时间: 2010-8-25 20:43
谁要是想做木制的,可以找我要图纸,我已经把图纸改成常规制作模式的图纸了
作者: 大白鲨01    时间: 2010-8-27 07:59
标题: 回复 44楼 haifan-001 的帖子
是[堂]里好东东太多了，现在只能回忆，又没那本事讲清楚，咳:em17:
作者: 野熊    时间: 2010-8-27 11:47
原帖由 云蒙妖刀 于 2010-8-24 19:59 发表
我有心做，可惜没有你那技术。相信一个玻璃钢倒模，就难住我和坛子里大多数的弟兄了，不知一个阳模能倒出几个出来，你做个结实点的阳模吧，多倒腾些来批发吧:em15:

严重同意，钟兄顺便多翻几个出来吧:em19: 。
其实我认为可以整合大家的资源，谁整一套完整的图纸，能力有条件的魔友把自己能迪哎歪的部件各自整出来，费用AA，到时各取所需，就能成船了:em24: 肯定是补品级的好东西。:em15:
作者: 云蒙妖刀    时间: 2010-8-27 12:14
标题: 回复 46楼 野熊 的帖子
对头,有些重要部件，能够降低新手的难度，资源共享，有效节约，,建议大虾们认真考虑下，我觉得是很可行的

[ 本帖最后由 云蒙妖刀 于 2010-8-27 12:15 编辑 ]
作者: triplane    时间: 2010-8-29 21:46
玻璃钢船壳我暂时还没机会去搞，恐怕要让楼上几位等得太久。我建议大家可以尝试木质船壳+玻璃布的工艺，一样可以做得非常好。事实上个人感觉除了强度好于玻璃钢的外，还有额外的储备浮力。
作者: VNC    时间: 2010-8-29 22:47
原帖由 triplane 于 2010-8-29 21:46 发表
玻璃钢船壳我暂时还没机会去搞，恐怕要让楼上几位等得太久。我建议大家可以尝试木质船壳+玻璃布的工艺，一样可以做得非常好。事实上个人感觉除了强度好于玻璃钢的外，还有额外的储备浮力。

你是说木头骨架和外板然后蒙玻璃钢还是只是木头骨架，然后直接刷玻璃钢？我上次想的是用木头骨架和外板然后蒙玻璃钢（一层），但是问了好几个人都不推荐我这么干，说玻璃钢强度够了……要储备浮力直接填泡沫!!!
作者: 庄昱星    时间: 2010-8-29 23:22
真是会享受啊
作者: triplane    时间: 2010-8-30 08:40
原帖由 VNC 于 2010-8-29 22:47 发表

你是说木头骨架和外板然后蒙玻璃钢还是只是木头骨架，然后直接刷玻璃钢？我上次想的是用木头骨架和外板然后蒙玻璃钢（一层），但是问了好几个人都不推荐我这么干，说玻璃钢强度够了……要储备浮力直接填泡沫!!!

是先做好木船壳，然后糊2层玻璃布刷环氧，这样做是曾经的标准工艺，而且某种意义上性能好于纯玻璃钢的！您大可放心去做！
作者: 游手好闲    时间: 2010-8-30 12:14
储备浮力,为什么?防沉?
E级帆船的总重量在4KG左右，要储备浮力需要增加多少重量？
还有做木质船体的糊2层玻璃布刷环氧，最好是1层在船体里面，1层在船体外面:em24:
切记：帆船在强度允许的情况下尽量的轻，目的是让整船的重心尽可能的低。
作者: triplane    时间: 2010-8-30 12:23
标题: 回复 52楼 游手好闲 的帖子
谢谢您热心指点！:em00:
作者: 余渔鱼    时间: 2010-9-10 22:59
标题: 回复 52楼 游手好闲 的帖子
经验之谈！
作者: 想我吗想你    时间: 2010-9-21 01:02
帆船圣地！
作者: 双翼古董    时间: 2011-3-5 23:38
这景色  真美:em05:
作者: l.yosoku    时间: 2011-4-3 14:20
这帖子怎么能不顶哪！？



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