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标题: 请问现在还有没有传统十字盘吗 [打印本页]
作者: xiaolu1985    时间: 2010-8-21 16:51
标题: 请问现在还有没有传统十字盘吗
传统十字盘为什么会被淘汰，他的结构是怎样的？原理又是什么？谢谢
作者: BlueArrow    时间: 2010-8-21 17:34
跷跷板结构，参见雷虎飞机的结构……
其实这种老结构有个好处就是可以用100%的舵机行程专供一个舵面控制精度高的很，不过拿来飞3D有点太柔太慢了……
作者: liumingsym    时间: 2010-8-21 17:38
天子30的就是传统的
作者: Edward    时间: 2010-8-21 18:14
传统十字盘式只管周期螺距，不管集体螺距，所以是不会上下运动的。

雷虎和天子的那种跷跷板结构已经不是传统十字盘了。
作者: NickLeon    时间: 2010-8-21 19:11
:em10: 路过
作者: cy0068    时间: 2010-8-21 19:18
传统十字盘每个通道一个舵机,ccpm每个通道三个舵机一起作用,同样的舵机,力量至少两倍以上:em15: 还有传统十字盘,旋翼头结构相对复杂。:em15:
作者: cy0068    时间: 2010-8-21 19:21
螺距舵机直接通过空心轴拉杆控制螺距,不经过十字盘
作者: Edward    时间: 2010-8-21 19:25
原帖由 cy0068 于 2010-8-21 19:18 发表
传统十字盘每个通道一个舵机,ccpm每个通道三个舵机一起作用,同样的舵机,力量至少两倍以上:em15: 还有传统十字盘,结构相对复杂。:em15:

误区~~
传统十字盘是只控制周期螺距的，而集体螺距则由螺距顶杆控制的。
当然，这种结构估计10年前就已经开始淡出了。

至于CCPM，不详细解释，只是说明一下，无论任何十字盘，都属于CCPM，CCPM本身的解释就是“集体螺距与周期螺距混合控制系统”，只要是通过控制集体螺距与周期螺距来飞行的直升机，都是CCPM。
作者: litong_874    时间: 2010-8-22 13:18
原帖由 Edward 于 2010-8-21 19:25 发表

误区~~
传统十字盘是只控制周期螺距的，而集体螺距则由螺距顶杆控制的。
当然，这种结构估计10年前就已经开始淡出了。

至于CCPM，不详细解释，只是说明一下，无论任何十字盘，都属于CCPM，CCPM本身的解释就是 ...

也就是说非CCPM的有周期距和循环距两个分开的斜盘?
作者: Edward    时间: 2010-8-22 14:24
原帖由 litong_874 于 2010-8-22 13:18 发表

也就是说非CCPM的有周期距和循环距两个分开的斜盘?
首先，上面也说过了，无论什么形式的倾斜盘，只要是通过控制周期螺距和集体螺距来控制直升机，就都是CCPM。对于传统倾斜盘，集体螺距是通过一套推拉杆驱动一个套在主轴上的套筒来控制的。
作者: flygundam    时间: 2010-8-22 21:25
没有相关的机 械原理图 或者 图片 解释么？:em01:
作者: cy0068    时间: 2010-8-22 21:52
发张老照片看看传统十字盘旋翼头:em15:

看看底下那个就是螺距舵机，拉杆穿过空心主轴拉动旋翼头上的滑块控制螺距，斜盘不能做上下升降运动，只能中心固定高度的前后左右倾斜。
这两张照片都是我入模早期拍的，只能从我自己的老帖子翻出来，可惜36#塑料机裸体不好看，所以没拍过裸照大特写:em15:

[ 本帖最后由 cy0068 于 2010-8-22 22:12 编辑 ]
作者: litong_874    时间: 2010-8-22 22:01
珍贵的资料啊
作者: cy0068    时间: 2010-8-22 22:08
飞机还完好无损窝在我的柜子里，过段时间要把飞机房让给其中一个女儿做卧室，到时可能不得不清理了:em14:
作者: Edward    时间: 2010-8-22 23:39
我也来几张吧，以前一直玩大机……
(, 下载次数: 10)
倾斜盘被ELE的摇臂固定在机身上（图片正中的螺丝），是不能上下运动的。

注意下面两张图片的区别！注意主轴上的套筒上下运动！
(, 下载次数: 10)
负螺距！

(, 下载次数: 9)
正螺距！
作者: 逍遥枫叶    时间: 2010-8-23 11:32
以前在华科尔见过
作者: 庄昱星    时间: 2010-8-23 20:50
传统十字盘，就是个十字放在一个盘子上:em15: 。如004的十字盘是无集体螺距的，只有周期性变距，不可以倒飞，而YT450XL的十字盘有集体螺距，也有周期性变距，可以倒飞的
作者: Edward    时间: 2010-8-23 21:25
原帖由 庄昱星 于 2010-8-23 20:50 发表
传统十字盘，就是个十字放在一个盘子上:em15: 。如004的十字盘是无集体螺距的，只有周期性变距，不可以倒飞，而YT450XL的十字盘有集体螺距，也有周期性变距，可以倒飞的

传统十字盘不管集体螺距，不等于周期螺距不可控。按你这么说，真直升机的集体螺距都是不可控的了？



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