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标题: 大赛加装襟翼,首航成功~~~~~~~发视频 [打印本页]

作者: wyw1976    时间: 2010-9-1 13:10
标题: 大赛加装襟翼,首航成功~~~~~~~发视频
装了个1米4,EPO的塞斯纳,想更仿真点就加了襟翼,效果还是有的,首航的视频没拍,拍了段襟翼调试视频,手机拍的望见谅,视频还是发不来啊http://v.youku.com/v_show/id_XMjAyOTIwMDY0.html

[ 本帖最后由 wyw1976 于 2010-9-1 13:12 编辑 ]
作者: flm0201    时间: 2010-9-1 13:14
标题: 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
我来
作者: wyw1976    时间: 2010-9-1 13:22
我的天8通道接口不用Y线的插法,用了Y线有些混控就无法实现了,比如空气制动,希望对想改襟翼的朋友有帮助
1副翼
2升降
3油门
4方向
5襟翼
6襟翼
7副翼

[ 本帖最后由 wyw1976 于 2010-9-1 13:24 编辑 ]
作者: Glider    时间: 2010-9-1 13:24
襟翼升降混控没看明白,为什么放下襟翼对应拉杆?本来就会产生很大的抬头力矩,这样不得吊机了?
建议首飞降落不用襟翼,先在航线高度打开襟翼试试
作者: wyw1976    时间: 2010-9-1 13:27
原帖由 Glider 于 2010-9-1 13:24 发表
襟翼升降混控没看明白,为什么放下襟翼对应拉杆?本来就会产生很大的抬头力矩,这样不得吊机了?
建议首飞降落不用襟翼,先在航线高度打开襟翼试试

襟翼升降应该是特技飞行用的,我这混了也就想试试在上单翼上的效果

[ 本帖最后由 wyw1976 于 2010-9-1 13:32 编辑 ]
作者: 会飞的四不像    时间: 2010-9-1 13:28
佩服,想请教,如何联系你?我QQ:383363905
作者: dahutu    时间: 2010-9-1 13:33
真不错。学习了
作者: laohou    时间: 2010-9-1 13:36
方向副翼混控  第一次见
作者: wyw1976    时间: 2010-9-1 13:46
原帖由 laohou 于 2010-9-1 13:36 发表
方向副翼混控  第一次见

这是为了抑制上单翼的反向侧滑用的
作者: garfieldhummer    时间: 2010-9-1 13:49
开襟翼延时  慢慢放下来  这样更好看

这飞机建议在有风的时候  别开襟翼降落  小心被掀翻
作者: 茶壶里的龙井    时间: 2010-9-1 13:49
大嗮 :em15:
作者: wyw1976    时间: 2010-9-1 13:53
原帖由 garfieldhummer 于 2010-9-1 13:49 发表
开襟翼延时  慢慢放下来  这样更好看

这飞机建议在有风的时候  别开襟翼降落  小心被掀翻

我也想延时,但天8的控对襟翼延时没这功能,放旋钮控制也不方便
作者: luoxin1984    时间: 2010-9-1 14:31
襟翼5度 10度 15度  起飞用5度就行了
作者: liwie1992    时间: 2010-9-1 15:07
学习了,是不是加了襟翼升力会变大啊
作者: 揮著翅膀的璇    时间: 2010-9-1 15:21
厉害 把 大塞弄这么高级 哈哈
作者: 东海    时间: 2010-9-1 15:28
楼主你好,再辛苦些将视频中混控效果如何设置能否一一列出呢?:em00:
俺上前一周也新购一架98cm赛斯纳一架140cm赛斯纳也想试试,请给予指导,拜托啦楼主:em00:

[ 本帖最后由 东海 于 2010-9-1 15:35 编辑 ]
作者: 62513747    时间: 2010-9-1 15:32
左上角有一只动物 ···
作者: 7770988    时间: 2010-9-1 15:59
标题: 真强!学习了
您这个也太有代表性了呀
作者: 潘云1001    时间: 2010-9-1 16:00
:em22: 飞机在天上的时候这些功能,飞行员能反应过来再及时切换不??
作者: Glider    时间: 2010-9-1 21:09
这是国外模友改装的1m小赛,用了开缝襟翼,供楼主参考

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=828302

我之前用天6的旋钮控制襟翼放下,效果不错,比例可调的
作者: Mon4teR    时间: 2010-9-1 23:01
原帖由 Glider 于 2010-9-1 21:09 发表
这是国外模友改装的1m小赛,用了开缝襟翼,供楼主参考

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=828302

我之前用天6的旋钮控制襟翼放下,效果不错,比例可调的



感觉LZ的设置好麻烦,呵呵。如果是我飞上去肯定会弄混了那些混控是怎么设置的,刹车混控是啥意思?这是俺的飞机朋友帮忙给装的
[flash]http://player.youku.com/player.php/Type/Folder/Fid/4660758/Ob/1/Pt/3/sid/XMTc1MTgxMTIw==.html[/media]
作者: wyw1976    时间: 2010-9-2 10:25
旋钮控制很不方便的
作者: gloryisme    时间: 2010-9-2 11:46
高人很多!
作者: aeroyan    时间: 2010-9-2 12:34
方向副翼混控是不是弄反了?
作者: 流瞳    时间: 2010-9-2 12:37
受教
作者: vichess001    时间: 2010-9-2 13:15
标题: 回复 21楼 Mon4teR 的帖子
你的小狗好漂亮,呵呵,抢镜头
作者: 今期流行    时间: 2010-9-2 20:47
煞车角度小了点吧?
作者: wyw1976    时间: 2010-9-4 13:45
谁有前起落架的加固方式,这起落架也太次了
作者: LoRD丨血祭丨    时间: 2010-9-7 21:01
标题: 回复 28楼 wyw1976 的帖子
是不是前轮的防火墙断啦?我的也是啊!!!我用细铁丝 和缝针一样把两半防火墙缝起来了 感觉是有韧性 还没试飞
作者: aywxslj    时间: 2010-9-7 21:25
混控用的还真多啊。。。
作者: reclife    时间: 2010-9-9 10:50
哈 顶   da
作者: sai1120    时间: 2010-9-9 15:09
大家是用什么动力的
作者: 乖乖玩飞    时间: 2010-9-10 14:55
太好 了  学习 了




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