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标题: 为什么电直左边先离地 [打印本页]

作者: ray2010    时间: 2010-9-2 07:41
标题: 为什么电直左边先离地
好久没有来了,最近有点小忙。买了个固朗的电直回来,是带平衡仪的那款450,就是不知道为什么老是左边起落架,先离地。害的我都不敢起飞,望知道情况的人给点经验。谢谢啊。还有就是尾垂直翼抖动的很厉害,是不是需要换什么零件了啊。本机没有炸机过。
作者: wanjingcai    时间: 2010-9-2 08:51
都会一点点的。以前看过Alan的视频,他的飞机也会一边先离地,虽然明显,但只有一点点。
我个人认为可能是直升机的重心平衡问题。你把平衡杆垂直于尾杆(主桨平行于尾杆),用左右两只手提起平衡杆的两端,看飞机的前后左右是否平衡。
作者: lpinghan    时间: 2010-9-2 09:02
给油门的同时打一点副翼就可以平稳的起飞了。
作者: lijunmail    时间: 2010-9-2 09:24
地面效应
作者: rogermhchan95    时间: 2010-9-2 09:45
路过学习。:loveliness:
作者: ray2010    时间: 2010-9-3 09:09
关键,副翼给最大,还是那样啊,是不是舵机需要调整?
作者: 逍遥枫叶    时间: 2010-9-3 18:46
楼主赶紧去新手区!
诂计斜盘没调好
作者: 62513747    时间: 2010-9-3 20:41
直鸡本来就这样
作者: taifengdada    时间: 2010-9-3 23:47
扭力。。。
作者: 紫鱼    时间: 2010-9-4 08:04

作者: 遛鱼将    时间: 2010-9-4 10:21
问: 为什么直升机起飞时会向左或其他地方偏移,而不是笔直的起飞? 答:由于陀螺效应与主桨下洗气流的影响,所以一般直升机在起飞时向左倾斜是正常的!需要略微的向右打些副翼控制杆(右手水平控制杆),而不能通过副翼微调修正,等观察稳定悬停后机体的左右侧移的情况再调整副翼微调。如果向其他的方向偏移可以在地面上时通过微调进行修正。

转过来的,希望有帮助:em15: 全文在这里http://bbs.mx3g.com/thread-3665-1-1.html
作者: ray2010    时间: 2010-9-9 07:58
谢谢大家
作者: 1222    时间: 2010-9-10 11:49
标题: 手法 不够
先把飞机调5好了, 在飞吧,不过倾斜很正常现象!!  有意加我Q  互相探讨探讨 交流交流




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