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标题: ◆ HPR115作业——制作过程分享 ◆ [打印本页]

作者: Himalaya    时间: 2010-9-9 16:31
标题: ◆ HPR115作业——制作过程分享 ◆
◆ HPR115作业——制作过程分享 ◆


(提示:本贴图片量非常之大,如果影响浏览速度俺非常抱歉。感谢并欣赏各位兄台的耐心。)

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[ 本帖最后由 Himalaya 于 2010-9-9 16:42 编辑 ]
作者: Himalaya    时间: 2010-9-9 16:32
◆(〇)背景篇

“珍爱生命 远离毒P”.......
真是至理名言!一旦违背,便不可自拔......只能任由自己狂吸猛吸......终有一日支持不住,于是去年8月,在毒瘾发作之下,跑去银行买瑞郎......

Hanspeter Rostchi 老兄虽然英文词不达意,最终倒也还是把东西无误地发到我手上。怎奈俺是一个时间有限的懒人,这条船鼓捣的断断续续,有时间有心情就弄一点,犯懒了就先放放。零敲碎打整整一年,总算下水了。情形见这里:
http://cdn.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=406572

回顾装船过程,承蒙老岑老王等兄弟的大力帮忙,亲自下手之外,还出了不少好点子,在此一并谢过。

言多无益,发帖纪念。


[ 本帖最后由 Himalaya 于 2010-9-9 16:48 编辑 ]
作者: Himalaya    时间: 2010-9-9 16:33
◆(一)开箱篇


接到LP电话,兴奋莫名,忍不住提前下班赶回家。进门就看到这个1.2米长的大箱子。
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还等什么! 开之!
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起立
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用了大量报纸做缓冲,上面的字一个也不认识。
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一起订购的船具附件。个个都是禁得住端详的货色。
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主角要出场啦,其着装随谈不上薄如蝉翼,但绝对够透,够露......
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脱掉、脱掉,露出光滑雪白的性感酮体。不仅视觉上引人YY,用手摸摸更觉滑润无比,忍不住一摸再摸.......
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碳纤维 + Kevlar 材质。硬啊,手敲上去“当当”作响(而不是“咚咚”)。
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[ 本帖最后由 Himalaya 于 2010-9-9 16:50 编辑 ]
作者: Himalaya    时间: 2010-9-9 16:33
◆(二)裸照篇。 多角度摆拍

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[ 本帖最后由 Himalaya 于 2010-9-9 16:46 编辑 ]
作者: Himalaya    时间: 2010-9-9 16:34
◆(三)安装篇 之 舵系。


先扶着比划比划
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内侧加衬3mm玻纤板,下手不便,超别扭。但总有办法。
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为了对准孔洞,毛衣针都用上了,两头尖尖而不锋利,超顺手!
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此处内面凹凸不平,上胶少不了,过量的胶会从开好的孔中流出...... 俺用较软的木棍穿好孔一起粘。固化后用电钻直接打穿木头部分即可。
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长螺钉从内侧向外拧
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蓝色液体虽然不起眼,但绝对必要!
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妥了,牢固而端正,跑速度的必须。
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舵的钢丝拉线处理起来稍费脑筋,容后详述。
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比划好出弯角度,热风成型。
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与壳体结合处要加金属护套。
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等待环氧固化
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两截直径合适的Teflon套管(绿色那个),在钢丝与尼龙衬管之间起水密作用。
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M2的螺钉,与3mm的球头孔..... 卷绕镍片填充空隙保稳固。
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外露部分妥了。
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扭扭看。
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该弄里面了。舵机架,以环氧+玻纤布固定。
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舵盘。

HPR为了做到仿真效果(原型真船是双侧液压驱动),没用常见的舵机拉杆,而是采用软索拉线,左右成一定角度拉住舵片。这角度看上去很帅,但却提出了一个棘手的问题:
舵片运动的时候,左右两根软索拉线动作长度并不相同,且其Δ差量随偏离中心的角度而加剧。仿真结果显示在20°舵角下,两侧拉线收/放的长度差约0.8mm,30°时骤增到1.8mm。想跑稳定的直线,在中位必须两根拉线都紧绷,舵角一动,本来就紧绷的拉线根本给不出额外的1mm....... 如果用普通的双臂舵盘,会造成舵机堵转,钢丝拉线承受巨大拉力,尼龙衬管也会被勒的过度磨损......

查了大量国外HPR的装船图片,他们的解决方案大致分两类:一类是放弃视觉效果,用两根硬拉杆或软索平行安装,没了角度也就没了左右长度差; 另一类是用双舵机分别拉两根软索,两个舵机互相较劲——这对舵机和BEC都极其不利。
..... 苦闷了些时日,某日突然灵光闪现:角度的问题要用角度解决..... 我把舵盘改了个样式,做成三角形以补偿左右长度不等的变化,具体角度以软件模拟。最终确定两臂之间张角为 121°
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画图放样、Dremel切割、钻孔
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为了“固若金汤”的视觉效果,俺成了螺钉的浪费者......
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完成。最后的结果是舵片左右转动灵活,同时拉线时刻保持紧绷,零虚位。
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[ 本帖最后由 Himalaya 于 2010-9-9 17:02 编辑 ]
作者: Himalaya    时间: 2010-9-9 16:34
◆(四)安装篇 之 轴系。


高速船的巨大推力都集中在轴架和小小的尾板上,用碳纤板加强下。
剪纸放样。
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锯下的碳纤板,楔形的便是了。那长条形的留着日后做电池衬板。
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反复尝试找到合适的贴合形状,表面打毛以利粘合。
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将要粘到这里。
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施胶,重压。
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隔夜,妥了。
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装轴架,定位孔。
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都摆上去找找感觉。
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中孔(轴管通过的孔)千万不能打歪了,做个扶正钻头的套套。
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特意买了11/32"的英制钻头打中孔。
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如是者二
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里面,最靠角落那颗螺钉很别扭。
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薄薄涂一层硅胶,保滴水不漏。
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妥了。最终拧紧之前精调位置,保证与底面持平,不增加离水阻力,不带来额外的尾部升力或下压力。
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然后是确定轴架尾撑的位置,重中之重是保证左右轴完全平行,所有推力一致向前,而不是浪费在左右互相推/拉。
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该上软轴套管了。这次为了便于维护,做成可拆卸的,不像以前那样粘死,欲改无门。
CNC轴撑卡箍。
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成型的11/32"铜管
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粘死轴撑之前做调整,确保轴完全垂直于马达安装面。
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铜管不够长?插上根严丝合缝的芯子(5/16"铜管)延长测量。
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老样子,环氧+玻纤布。
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完成后顺滑低阻。
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软硬一体轴,Hughey的。不得不再问候一下米国的英制度量,同时憧憬一下世界大同...... Hughey的英制3/16"轴,HPR的公制6mm
内径轴承...... 没辙,继续请出万变转接铜管,用两层铜管+ Loctite 648 加粗至6mm。很担心这会造成偏心轴,后来的试跑结果
尚好。
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Loctite 648
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得了。这玩意粘得到还真结实。如是者二,正反轴各一。
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赞一下国产桨叉,精度很好,且超硬,且不锈。把原配的垃圾顶丝换了就能用了(未能例外,这个小小的国货败在更小的细节上)

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装齐全部轴承和衬套。
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装上桨的样子。
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HPR原配的是铝制桨叉,考虑到船速和承受的扭力,还是请它休息吧。
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完成
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每次跑完船,只需松开马达锁头,即可整条轴抽出来保养。
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为了可调出轴的俯仰角,铜管不可深入轴架内太深,造成相当长一段软轴只有Teflon包裹而无硬管约束。加套一段Teflon管占据空
余空间以抑制其抡甩和振动。
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[ 本帖最后由 Himalaya 于 2010-9-9 17:28 编辑 ]
作者: Himalaya    时间: 2010-9-9 16:35
◆(五)安装篇 之 水冷系。

入水口:船尾触水时间最多,选此处开向前的斜孔。
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探头探脑。
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好多洞洞
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4mm内径铜管内衬软轴弯出所需形状。
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磨成管儿叉
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双管儿叉
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倒下的双管儿叉
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找好位置准备上胶
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环氧+玻纤布之后的直立双管儿叉
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电机水冷套。用MPC出的Neu1515套套,拆掉原来2.5mm的小水嘴,重新套扣,大水嘴。内孔扩至3.5mm。God:“Oops,又TM打歪了”:em15:
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螺纹长度也要修改
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妥了。用嘴吹吹明显感到比原来阻力小多了。
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出水嘴。能买到的最大号。外表求素净,特选铝本色,红的蓝的绿的一概不要。
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[ 本帖最后由 Himalaya 于 2010-9-10 18:11 编辑 ]
作者: Himalaya    时间: 2010-9-9 16:35
◆(六)安装篇 之 舱盖锁、销。


这个不多废话了,大家看连环画。

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[ 本帖最后由 Himalaya 于 2010-9-9 18:16 编辑 ]
作者: Himalaya    时间: 2010-9-9 16:36
◆(七)安装篇 之 马达。

马达座的位置是跟轴系一起确定的,用快干环氧三点简单定位。现在可以正式固定了。慢速环氧+玻纤布。
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原本打算用这只马达,Castle的1/8车用品。好多人认为车用马达不可跑船。可是这一只,老美好多人拿来跑船,一致好评。
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后来有了更实惠的选择。好盈4175光面版,2000KV,跑6S超合适。
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电调放这里如何? 又省空间又低重心,只是下手不便,维护费劲。
(, 下载次数: 179)




[ 本帖最后由 Himalaya 于 2010-9-9 18:19 编辑 ]
作者: Himalaya    时间: 2010-9-9 16:36
◆(八)安装篇 之 电子设备。

为好盈 Seaking-180A 加了多一倍的电容。Nichicon的高速低阻PJ系列。35V1000uF。
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安放ESC的托板,也可放第三块电池和Eagletree 之类的设备。
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穿扎带的孔要做倒角,避免割断扎带。
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施胶,加压。
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妥了。
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两部ESC先用3M的“蘑菇扣”固定在托板上。
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然后在用尼龙扎带穿过托板上的孔将ESC绑牢。
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老王亲手制作的鲨鱼鳍天线,手艺要赞一下。
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可是摆来摆去,总觉得放哪里都不合适,没法融入整体风格。
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还是传统的“小尾巴”更简洁,不破坏原设计。
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老规矩,红的蓝的一概不要,只要素净的铝本色。
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[ 本帖最后由 Himalaya 于 2010-9-9 18:22 编辑 ]
作者: Himalaya    时间: 2010-9-9 16:37
◆(九)安装篇 之 电池。

电池的安装方式是考虑的最多的。作为整条船里面最重的部件,首先必须结实,在起飞拍水等常见事故中电池不能掉。其次其位置要可调,以在实践中摸索最佳重心位置。

设想过各种方法,包括可行的,有点离奇的以及完全不靠谱的...... 比如将电池做成弹夹状。跑完一组电回来换弹夹,一推一卡5秒钟解决...... 想得美,但是实现起来超级麻烦,而且不能保证可靠。

最终实施的是沉头螺钉+法兰螺母固定电池托板。尼龙粘带(Velcro)底部粘+上面捆绑牢电池。

先制作一堆碳纤板,用来压住螺母法兰边。用小锉刀把圆孔改成六角。
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表面打毛以利吃胶。
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托板打沉头孔,孔位与下面小碳板压住的螺母严格对齐。
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螺母粘接之前彻底除油。
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六角孔内施胶,螺母塞入之后拧紧,悬空固化。
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待固化后,在六片小板上施少量环氧胶,粘到船底。略施重物将多余胶挤出。
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再固化后即可将螺钉松开,托板取下。用环氧+玻纤布对六片小板全面加固。
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[ 本帖最后由 Himalaya 于 2010-9-9 18:54 编辑 ]
作者: Himalaya    时间: 2010-9-9 16:37
◆(十)安装篇 之 总装完成。


完成后整备质量 6400g,加上外表光滑,单手提起去岸边都有点费劲。可是跑起来一看姿态,大伙一致说“太轻了”:em17: :em17: ........

于是又加了两组 6S 2650mAh,重量增加到 7.3kg。随着冲击更高速度,重心不断前移,设定不断摸索中.......

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[ 本帖最后由 Himalaya 于 2010-9-9 18:33 编辑 ]
作者: MIYO    时间: 2010-9-9 16:54
为什么我什么都看不到?
作者: Himalaya    时间: 2010-9-9 16:59
原帖由 MIYO 于 2010-9-9 16:54 发表
为什么我什么都看不到?


因为你赶上了现场直播。:em15:
作者: 122144251    时间: 2010-9-9 17:20
:em15: 占位看图
作者: yqyqingyv    时间: 2010-9-9 18:08
哇太帅了  好漂亮的 船在
作者: liufei0079    时间: 2010-9-9 18:11
直播啊直播,都开始跑了才直播安装啊
作者: 不上路子    时间: 2010-9-9 18:21
难怪看到后头没了。。。直播啊
作者: j8608    时间: 2010-9-9 18:24
等调好了我去帮你做彩绘。一定要把老外震了。
作者: 开水    时间: 2010-9-9 18:32
辛苦了  陶醉
作者: 没米人    时间: 2010-9-9 18:36
最喜欢全裸的帖子了。你的船有种威慑力:em15: 等直播
作者: qywkkk    时间: 2010-9-9 18:48
加精,上视频
作者: 八一    时间: 2010-9-9 18:51
看起来很复杂,安装后整体效果怎么样跑起来怎么样?
作者: ww134152    时间: 2010-9-9 19:01
不惜工本的万年牢!
有点变态:em19:
作者: Himalaya    时间: 2010-9-9 19:04
原帖由 ww134152 于 2010-9-9 19:01 发表
不惜工本的万年牢!
有点变态:em19:


同变态,同变态..... :em00: :em00: :em00: :em15:
作者: zxz123456    时间: 2010-9-9 19:05
好牛X呀!
作者: lpx1985    时间: 2010-9-9 19:09
LZ。。。怎么和我之前看到的不一样啊?
作者: ww134152    时间: 2010-9-9 19:17
原帖由 lpx1985 于 2010-9-9 19:09 发表
LZ。。。怎么和我之前看到的不一样啊?

那你就闭上眼睛
不带你玩了:em15:
作者: 三十已过    时间: 2010-9-9 19:20
好贴要顶:em26: 手艺没话说。
作者: lpx1985    时间: 2010-9-9 19:30
原帖由 ww134152 于 2010-9-9 19:17 发表

那你就闭上眼睛
不带你玩了:em15:


我跟你说,你别嚣张。。。我会回去的。。。。等着~~我回来收拾你。
作者: ww134152    时间: 2010-9-9 19:34
原帖由 Himalaya 于 2010-9-9 19:04 发表


同变态,同变态..... :em00: :em00: :em00: :em15:

勇敢的+粗暴的+变态的------心!
自惭形恑:em25:
管理员快射吧:em24:
作者: 110knot    时间: 2010-9-9 19:38
这个船够 骚 的啊!比汽油船骚多了!还好没爱上电船!
作者: ppdjl    时间: 2010-9-9 19:39
:em15: :em15: 要求看下视频.
作者: 轰隆隆1229    时间: 2010-9-9 19:41
感觉和上次强帖主要不同的是上次电调用风冷还是水冷的纠结
这次是全船部件安装的解析,高人,大制作。
周末能否一睹此船的风采?
作者: x532590    时间: 2010-9-9 19:44
要求看下视频.
作者: j8608    时间: 2010-9-9 19:57
原帖由 轰隆隆1229 于 2010-9-9 19:41 发表
感觉和上次强帖主要不同的是上次电调用风冷还是水冷的纠结
这次是全船部件安装的解析,高人,大制作。
周末能否一睹此船的风采?

周日12号减河公园
作者: j8608    时间: 2010-9-9 20:01
原帖由 ppdjl 于 2010-9-9 19:39 发表
:em15: :em15: 要求看下视频.

没钱买摄像机啦:em15: ,家用DV跟不上这条船的速度。
作者: K100    时间: 2010-9-9 20:34
感谢分享,金品:em26: :em26:
作者: 仇池侠    时间: 2010-9-9 20:37
我总算开眼界了:em15:
作者: 2002along    时间: 2010-9-9 21:09
12号老时间活动
作者: rouni    时间: 2010-9-9 22:29
大制作,学习中。
作者: C.K.Y.    时间: 2010-9-9 22:53
标题: 等版主加精!
楼主加视频:em26: :em26:
作者: supertigher    时间: 2010-9-9 23:34
首先谢谢LZ发帖让大家共同分享~~~!

但有不解之处:

这条CAT的原装套件不是有成熟的安装数据和方法吗,为什么要LZ费精力研究改装。。。。:em22:
作者: 348826281    时间: 2010-9-9 23:36
设计舵盘用的是什么,ADAMS?

听说过有这么个软件,用于运动机构仿真
作者: Himalaya    时间: 2010-9-10 11:55
原帖由 supertigher 于 2010-9-9 23:34 发表
首先谢谢LZ发帖让大家共同分享~~~!

但有不解之处:

这条CAT的原装套件不是有成熟的安装数据和方法吗,为什么要LZ费精力研究改装。。。。:em22:


虎兄好,
Hanspeter只提供船壳和部分硬件,至于怎么装,装哪里,用何种方式装,距离/ 角度/ 高低/ 宽窄/ 单双舵机/ 跑谁家电机/ 谁家ESC/ 多大电压/ ?S?P/ 多重/ 重心在哪儿/ 前后质量分配/ 水冷怎么做/ 哪儿进哪儿出/ 舱盖咋固定/ 用什么桨/ 左右内旋还是外翻................  统统不管。
各地有各种各样的做法,欧美牛人们的多样玩法也是俺下手之前吸毒的材料和装配过程中的重要参考。
作者: 三十已过    时间: 2010-9-10 12:23
应该来说这个帖子是近半年来看过最有水平的帖子之一了
作者: keke899    时间: 2010-9-10 12:30
标题: 重量级贴
:em26: :em26:       楼主辛苦了
作者: supertigher    时间: 2010-9-10 12:35
嗯,也就说这船不是准备给新手玩的,要有一定毒龄才敢碰,还要能吸到外国货色没过敏才能玩,难怪要你费煞思量,老兄的制作精美,考虑之周全实在是叹为观止,这种船壳最怕就是改来改去,没有一步到位的功夫就麻烦了~~~~:em15:
作者: cbr7650    时间: 2010-9-10 12:56
这个船也太毒了吧,强烈要求上视频?
我还没有玩过船,悄悄的问,这个船象这样搞玩,2w了没有?
作者: Master-Factory    时间: 2010-9-10 13:06
要加精~~~~~:em26: :em26:
楼主  你的水冷管我看挡住轴的螺丝了,可能要注意一下:em00:
作者: Himalaya    时间: 2010-9-10 13:15
原帖由 Master-Factory 于 2010-9-10 13:06 发表
要加精~~~~~:em26: :em26:
楼主  你的水冷管我看挡住轴的螺丝了,可能要注意一下:em00:


兄台好细心! 这里的确是不便于拆卸,所以装之前要考虑妥当再下手。
为解决类似问题,我买了从 M3x8, M3x10......... 直到 M3x40 的六角不锈钢螺钉,选长度刚刚好的。拧紧之后对螺母施胶,这样如果将来需要拆卸,从外面拧下螺钉即可。
作者: Master-Factory    时间: 2010-9-10 13:23
原帖由 Himalaya 于 2010-9-10 13:15 发表


兄台好细心! 这里的确是不便于拆卸,所以装之前要考虑妥当再下手。
为解决类似问题,我买了从 M3x8, M3x10......... 直到 M3x40 的六角不锈钢螺钉,选长度刚刚好的。拧紧之后对螺母施胶,这样如果将来需要拆卸 ...


嗯嗯,确实费了一番心思!!原来是对螺母施胶了,这样就没问题了!
整船安装整洁,布线/管都做得很好,细节处更是佩服!一些关键安装位置的新想法十分不错,
对,就是有多点楼主这样的才可以有更多的创新,才能有更高的水平!赞:em26:
有没考虑用cnc浆?
作者: niba3721    时间: 2010-9-10 13:37
牛!
作者: jaguar23    时间: 2010-9-10 15:13
弱弱的问下,这船体套件的价格和各主要部件的价格:em22:
作者: 五楼会议室    时间: 2010-9-10 17:15
我是来学习的......
作者: mosscar    时间: 2010-9-10 18:20
WoW Kevlar~好東西
作者: 26382926    时间: 2010-9-10 18:56
我等视频,,有钱人啊
作者: 我百事可乐    时间: 2010-9-10 19:55
不知道该说什么,只能用震撼来描述了,楼主的动手能力、拍摄技术及设备,对待事物的一丝不苟,以及非循规蹈矩的思维方式,实在令晚生佩服,只恨自己为什么不早些看到这篇帖子。
最后要说的是,这不只是一条船,而是一件艺术品
作者: NickLeon    时间: 2010-9-10 22:43
船好,手艺更好
作者: Himalaya    时间: 2010-9-10 23:20
原帖由 supertigher 于 2010-9-10 12:35 发表
嗯,也就说这船不是准备给新手玩的,要有一定毒龄才敢碰,还要能吸到外国货色没过敏才能玩,难怪要你费煞思量,老兄的制作精美,考虑之周全实在是叹为观止,这种船壳最怕就是改来改去,没有一步到位的功夫就麻烦了~~ ...


虎兄过奖了。同样是HPR115,我这点活儿跟某些德国佬比起来简直就不叫活儿。那个家伙......除了变态自虐狂我不知还有什么更好的形容词....... :em26:

为保此贴的收视率,就不贴在这里了。:em15:
作者: 爪子    时间: 2010-9-11 00:41
好漂亮。如此毒物,都快改变我的爱好了。
作者: 晴天的雨    时间: 2010-9-11 00:55
唉 被毒了。。。。
作者: lpx1985    时间: 2010-9-11 03:21
终于加完班了。。。。来看看帖子有没有更新。。。失望。。。
作者: 黑米    时间: 2010-9-11 08:24
很精彩:em24:
作者: frenky    时间: 2010-9-11 10:12
仰慕HPR的毒P已久,原来老兄早已入货,呵呵~~~装工和做工都十分漂亮!!!!!
争取早日向HPR233迈进:em15: :em15: :em15:  :em15: :em00:
作者: 天籁之鹰    时间: 2010-9-11 10:44
等视频:em02:
作者: cfandd    时间: 2010-9-11 11:11
┏┯┓┏┯┓┏┯┓┏┯┓
┠不┨┠看┨┠后┨┠悔┨
┗┷┛┗┷┛┗┷┛┗┷┛
作者: 282280    时间: 2010-9-11 12:49
神器啊:em15:
作者: zyylike    时间: 2010-9-11 15:03
做工令人惊讶!等视频:em26:
作者: hjf310    时间: 2010-9-11 15:06
哇!好帅好帅好帅啊!:em07: 有米人士而且有心,拍了这么多照啊
作者: zsz5337    时间: 2010-9-11 19:13
佩服lz的细心与耐心
作者: ww134152    时间: 2010-9-11 20:02
原帖由 frenky 于 2010-9-11 10:12 发表
仰慕HPR的毒P已久,原来老兄早已入货,呵呵~~~装工和做工都十分漂亮!!!!!
争取早日向HPR233迈进:em15: :em15: :em15:  :em15: :em00:

你还招他? 为了233他得买辆面包车了:em15:
作者: lpx1985    时间: 2010-9-11 22:30
以lz的疯狂。。。。面包是迟早的事情了。。。。不奇怪。。。:em24:
作者: omoikanesrw    时间: 2010-9-11 23:24
看了几张碳纤维切割的发现了

完全不计成本的DIY精品路线……这个真是……真是会不会快两万元啊
作者: aszhengting    时间: 2010-9-11 23:27
楼主啊   什么时候上视频啊    等的   心都憔悴了
作者: frenky    时间: 2010-9-11 23:34
原帖由 ww134152 于 2010-9-11 20:02 发表

你还招他? 为了233他得买辆面包车了:em15:


不用,来一套车顶架就OK,哈哈!!!带个大冲浪板走在街上多拉风,哈哈哈!!!!:em15: :em15: :em15:
作者: shouldbe    时间: 2010-9-12 11:05
又见大作。够用心,舍得下本。看得出上海人的精细。
作者: 晴天的雨    时间: 2010-9-12 13:45
:em26: 真舍得
期待视频
作者: BAJASS    时间: 2010-9-12 14:24
安装了盖锁,翻船的时候会不会进水
作者: 模速电玩    时间: 2010-9-12 15:56
五毒俱全:em15:
作者: sexmo    时间: 2010-9-12 21:21
楼主,不是我打击你,你连碳纤维必然是黑色并且有金属光泽的都不知道?那个是玻纤的好不好?
作者: j8608    时间: 2010-9-12 21:28
原帖由 sexmo 于 2010-9-12 21:21 发表
楼主,不是我打击你,你连碳纤维必然是黑色并且有金属光泽的都不知道?那个是玻纤的好不好?

不知你在说什么。船身还是安装架。说清楚让我长点见识。
作者: 茶壶里的龙井    时间: 2010-9-12 21:46
看不下去了 珍惜生命 远离HPR :em15:
作者: cbr7650    时间: 2010-9-12 22:11
原帖由 sexmo 于 2010-9-12 21:21 发表
楼主,不是我打击你,你连碳纤维必然是黑色并且有金属光泽的都不知道?那个是玻纤的好不好?

初生牛犊不怕虎呀,你是说船身吧
那个不是碳纤维的船身你说对了,但是不是波纤呀,好像是黄色的纸和黑色的纸糊起来的吧:em15:船主 :em25:了没有:em15:
正解:这个是碳纤维和凯芙拉(不知道的去查Google)混合纺织的复合材料,比纯碳纤维的还好哦
作者: Himalaya    时间: 2010-9-12 22:35
原帖由 shouldbe 于 2010-9-12 11:05 发表
又见大作。够用心,舍得下本。看得出上海人的精细。


:em22: :em22: :em22:    上海人 ???:em22: :em22: :em22:

北京的确盛产糙老爷们,算偶尔细腻一回吧。:em15: :em15:
作者: Himalaya    时间: 2010-9-12 22:37
原帖由 sexmo 于 2010-9-12 21:21 发表
楼主,不是我打击你,你连碳纤维必然是黑色并且有金属光泽的都不知道?那个是玻纤的好不好?


哎,论坛不让发纯表情帖。
作者: ww134152    时间: 2010-9-12 22:58
原帖由 Himalaya 于 2010-9-12 22:37 发表


哎,论坛不让发纯表情帖。

那就这样吧
作者: 轰隆隆1229    时间: 2010-9-12 22:59
王兄啊,今天看到实物船才知此船的威力。船好,设计改造的这份执着可见一斑
王兄啊,你为了条玻纤船花了很多,然后再花更多的买运船的交通工具,不值当啊::em16: :em15: :em15: :em15:
王兄啊,以后再上大船就要买“面兜子”车喽,我给你当司机。

[ 本帖最后由 轰隆隆1229 于 2010-9-12 23:09 编辑 ]
作者: frenky    时间: 2010-9-12 23:20
小小面兜子~~~~~~哈哈哈哈哈!!!!!!!我也要当司机   :em07: :em07: :em07:
(, 下载次数: 199)
作者: 极速龙    时间: 2010-9-12 23:30
手工一流,照相技术一流,期待一流的首航!
作者: MIYO    时间: 2010-9-12 23:55
标题: 回复 91楼 frenky 的帖子
不是吧!
LZ是开这车去跑这CAT的吗?:em22:
作者: zjc    时间: 2010-9-13 00:31
敢 在专业点么?
作者: 想我吗想你    时间: 2010-9-13 00:52
好船,好手艺!
作者: Himalaya    时间: 2010-9-13 10:40
标题: 回复 91楼 frenky 的帖子
That was a Smart Cat. :em15:

嘿嘿。
作者: ELEN    时间: 2010-9-13 11:38
:em07: 羡慕啊
作者: 三十已过    时间: 2010-9-13 11:59
呼呼!新人真够大胆发言的,勇气可嘉啊!
作者: gamemanfox    时间: 2010-9-13 12:13
口水货。。。。。手艺没话说:em07: :em07: :em07:
作者: ZZRS600    时间: 2010-9-13 17:32
:em04: 真是细致啊:em26:
作者: ww134152    时间: 2010-9-13 17:52
原帖由 极速龙 于 2010-9-12 23:30 发表
手工一流,照相技术一流,期待一流的首航!

首航在这里
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=406572&extra=page%3D1

[ 本帖最后由 ww134152 于 2010-9-13 23:26 编辑 ]
作者: 三十已过    时间: 2010-9-13 18:54
看来看去还是这个帖子够经典,继续等视频。




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