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标题: 排气管疑问 [打印本页]
作者: tangtang071    时间: 2010-9-10 01:46
标题: 排气管疑问
以我对船模肤浅的了解，排气管分三种90度弯管，105度弯管、180弯管，请问这三种管有什么好处。
我自己的想法是，弯角越大对排气的阻力越大，从而加大发动机出去的扭力，还是阻碍发动出去的功率？
请前辈赐教！！
作者: zxz123456    时间: 2010-9-10 07:00
问老贾
作者: sriver5342    时间: 2010-9-10 07:18
排气管的头段的确会影响发动机的扭力，查查两冲程摩托车的资料大概能了解一些，原理是一样的。
作者: rogermhchan95    时间: 2010-9-10 10:11
个人意见：
排气管所产生的回压对低速扭力和转速稳定有很大帮助，
所以排气管又名加速管。管内分舱，不是直通的。不同的
排气管内舱设计各有利于高扭力或高转速的输出(这要配合
活塞的上下行程：短宜高转，长宜高扭)，所以坦克和飞机
的需要就不同了。
曲喉的弯度对排气的畅通度和输出力相对来说影响很少。:loveliness:
作者: tangtang071    时间: 2010-9-11 13:49
甘讲排气管的弯度对速度无咩影响。但是长度就对发动机的扭力有影响
作者: 老贾    时间: 2010-9-11 22:34
你说的这三种弯管前两种主要是用在侧排的汽油机上的。
90°是侧排侧出，105°是侧排中心线斜出。
180°的弯管在船上主要用在21级虾艇或25 、28级直传结构的排气管安装。



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