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标题: 皮拉图斯“搬运工”----瑞士PC-6轻型运输机模型的试制 [打印本页]
作者: zhh    时间: 2010-9-14 12:44
标题: 皮拉图斯“搬运工”----瑞士PC-6轻型运输机模型的试制
(, 下载次数: 79) (, 下载次数: 72) kt板，层板，泡沫板做体型大的模型应该有很多优点，kt板做蒙皮套上写真膜后强度及抗拉十分理想，外观处理方便清洁，成本也低，层板作主体结构适应各种引擎的安装，泡沫板做曲面太方便，如翼尖机头罩等。kt板作蒙皮的缺点是很难实现光顺的双曲面，一节节的台阶看着不舒服，尤其像塞斯纳之类的机型。看到搬运工的三面图后觉得它的机身机翼非常适合kt板的工艺要求，于是乘着暑气难出的时机将它完成，现将大至制作过程与喜欢这类机型的模友分享。翼展2080mm，翼面积52cm平方，飞行重量3750g。发动机OS55. (, 下载次数: 55) (, 下载次数: 59) (, 下载次数: 39) 待发
作者: fiyang    时间: 2010-9-14 12:52
我想请教下，你的蒙皮图纸怎么设计的？？
作者: zhh    时间: 2010-9-14 12:59
标题: 回复沙发
将三面图作为底图，用coreldraw框线填色，比例自己设置。
作者: hjf310    时间: 2010-9-14 13:29
:em26: 等完工
作者: hymch    时间: 2010-9-14 13:36
已经完工并试飞了，http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=411871，这是老同志发上来的制作过程和图纸。
作者: zhh    时间: 2010-9-14 19:43
标题: 上图
(, 下载次数: 56) 开始粘合 (, 下载次数: 48) (, 下载次数: 43) 粘合时可先完成一半，待泡沫胶干后对准中线切修多于的kt板 (, 下载次数: 41) 再粘合另一半。 (, 下载次数: 59) 方向舵分两半加工，活动面用细齿木工锉锉出斜面，先用热溶胶粘上绞链再将两半合拢。 (, 下载次数: 48) (, 下载次数: 62) 待续
作者: iloveduck2001    时间: 2010-9-16 01:16
标题: 不错不错
这个机身构架的设计，比很多商品机都好，简单，高强度，绝对是不可多得的教材，真希望能看到楼主更多关于机身构架细节的照片，好好的学习一下，收藏了
作者: 龙飞凤    时间: 2010-9-16 07:09
反正闲着没事   顶一下
作者: yam138    时间: 2010-9-16 11:48
看上去不錯，頂了！
作者: kooguo    时间: 2010-9-16 12:07
甲醇对热熔胶腐蚀很大啊  这就是我放弃了用KT玩油机的原因  LZ做的真漂亮
作者: youlan    时间: 2010-9-16 15:10
很棒的工艺！不用费心涂装了，机翼有制作过程吗？
作者: zhh    时间: 2010-9-16 22:10
谢谢各位的关注，有图待整理再发。
作者: 独飞    时间: 2010-9-16 22:31
再来顶PC-6
作者: peter    时间: 2010-9-16 23:32
标题: 好飞机啊，漂亮。
两米多的飞机 不如直接汽油机了，油便宜。
后期成本低啊。。。
作者: 飞艇    时间: 2010-9-16 23:53
好手艺 定做一架3米的如何 用62发动机？
作者: skice    时间: 2010-9-16 23:56
真漂亮啊。
作者: zhh    时间: 2010-9-17 09:05
原帖由 飞艇 于 2010-9-16 23:53 发表
好手艺 定做一架3米的如何 用62发动机？

可帮你将打印彩图调到3米，其它的得你自己做。
作者: zhh    时间: 2010-9-17 09:21
标题: 上图
起落架用废易拉宝的支架，该管外径10毫米（薄铁皮）与塑管组合成减震套，弹簧用8mm的压簧，或将拉簧拉成压簧，铁管的一头用台钳压扁钻4mm孔。 (, 下载次数: 37) (, 下载次数: 45) (, 下载次数: 46)
待续
作者: zhh    时间: 2010-9-17 09:32
原帖由 peter 于 2010-9-16 23:32 发表
两米多的飞机 不如直接汽油机了，油便宜。
后期成本低啊。。。

原打算用汽油机，所以构架增强许多，手头有55机先试试再说。试飞后发现三分之一油门可以平飞，二分之一就飞得很爽，别看3700多克，快赶上滑翔机了。
作者: 飞艇    时间: 2010-9-17 21:23
标题: 回复 17楼 zhh 的帖子
我是做不成的 没条件 哭一会吧 待楼主弄个批量的 3.2米搬运工:em15:
作者: zhh    时间: 2010-9-17 22:39
标题: 上图
起落架用4mm钢丝弯制，由于双钢丝加上弹簧起落架抗冲击力很强。 (, 下载次数: 73) (, 下载次数: 64) (, 下载次数: 54) [localimg=400,263]4[/localimg][localimg=400,263]4[/localimg] (, 下载次数: 89) (, 下载次数: 74) 尾轮与方向舵的联接用了一根过渡轴。 (, 下载次数: 64) (, 下载次数: 84) 水平翼用三只沉头自攻螺丝固定，翼内夹了一快0.7mm的铝板。 (, 下载次数: 72) (, 下载次数: 73) [localimg=400,216]11[/localimg]
作者: trulifir    时间: 2010-9-17 23:05
如果改电的话有可能么？折纸工艺？光KT板的话强度会不会不够？喜欢木鸡鸡，如果用轻木的话也能做到这重量吧？
作者: zhh    时间: 2010-9-18 22:40
电的光KT板应该可以，全轻木重量会轻一些。
作者: zhh    时间: 2010-9-20 22:05
标题: 搬运工才是真正的入门机
通过该机的试制试飞发现搬运工载荷能力，低速性，操控稳定性优于塞斯纳和翼龙，是真正的入门机。
作者: lijun0607    时间: 2010-9-21 00:19
用三视图做的机机，机身结构自己设计的吧，很强，我现在在学catia，能说说你机身结构一些心得吗？
作者: sdca945    时间: 2010-9-22 23:33
哇！猛啊！
作者: aywxslj    时间: 2010-9-22 23:47
这个完成了应该很好看，期待
作者: 老菜鸟    时间: 2010-9-24 11:48
这手工。。。。。。。都可以做静态模型了！
作者: zhh    时间: 2010-9-26 10:31
原帖由 lijun0607 于 2010-9-21 00:19 发表
用三视图做的机机，机身结构自己设计的吧，很强，我现在在学catia，能说说你机身结构一些心得吗？

最好先建三维模型发动机部分，再根据设定的参数确定模型的尺寸，导入草图（三视图），画出比例模型。 (, 下载次数: 68) (, 下载次数: 62) (, 下载次数: 56)
作者: lijun0607    时间: 2010-9-27 23:01
太帅了，用什么软件？？？
作者: lijun0607    时间: 2010-9-27 23:04
能发个隔框设计的图吗？？、
作者: zhh    时间: 2010-9-29 23:07
原帖由 lijun0607 于 2010-9-27 23:04 发表
能发个隔框设计的图吗？？、

格框没有做3D图，凭感觉做的，原想现做确定后再逆向建模。看来论坛里喜欢此机的人不多，也就罢了。
作者: longtaom    时间: 2012-12-16 23:48
动力正装。坏了机头的外形了啊
作者: 虎之    时间: 2012-12-17 21:28
牛人，佩服
作者: hweitt    时间: 2012-12-18 22:40
zhh 发表于 2010-9-26 10:31
最好先建三维模型发动机部分，再根据设定的参数确定模型的尺寸，导入草图（三视图），画出比例模型。

你用SOLID WORK吗？ 我玩UG 的
作者: 想我吗想你    时间: 2012-12-18 23:23
做好了会很漂亮！
作者: zhh    时间: 2012-12-19 08:22
hweitt 发表于 2012-12-18 22:40
你用SOLID WORK吗？ 我玩UG 的

是的用solidworks,,ug与SW是一个内核。
作者: hweitt    时间: 2012-12-19 10:29
zhh 发表于 2012-12-19 08:22
是的用solidworks,,ug与SW是一个内核。

你也是高手啊 www.nxworkroom.com 我的工作室欢迎来交流 我是用ug做模型的
作者: zhh    时间: 2012-12-20 09:46
hweitt 发表于 2012-12-19 10:29
你也是高手啊 www.nxworkroom.com 我的工作室欢迎来交流 我是用ug做模型的

谈不上高手，只是从2003版玩到现在，有空跟你联系2号线很方便。
作者: 泡沫翼    时间: 2012-12-27 22:24
楼主的飞机在制作取材上很有新意啊！学习了。

飞机表面的喷绘写真颜色时间久了会腿色吗？
作者: zhh    时间: 2012-12-29 09:23
泡沫翼 发表于 2012-12-27 22:24
楼主的飞机在制作取材上很有新意啊！学习了。

飞机表面的喷绘写真颜色时间久了会腿色吗？

放在露天很容易变色，打印时最好找适应室外的打印材料。
作者: liuzheng5    时间: 2013-1-3 19:40
我没看看错吧 楼主机身主结构都是三合板搭的 这重量能飞吗？
作者: wx1981    时间: 2013-1-7 01:19
非常喜欢
作者: zhh    时间: 2013-1-7 15:11
liuzheng5 发表于 2013-1-3 19:40
我没看看错吧 楼主机身主结构都是三合板搭的 这重量能飞吗？

太好飞了，全重3.4公斤，三叶80四冲，现该机已退役了。
作者: SD0606204    时间: 2013-1-13 06:39
看来搞工业设计的楼主确实NB，后悔当初为啥搞平面了。
作者: zhh    时间: 2013-1-15 10:26
谢夸奖，平面设计不影响模型兴趣呀！
作者: AAWJG    时间: 2013-1-16 10:07
这飞机在F1见过，手工太好了。
作者: 戈壁苍鹰    时间: 2013-1-16 18:41
请问楼主，机翼上反角是几度？



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