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标题:
新手请教，亚拓 450 ，前后抖动非常厉害，什么原因？
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作者:
绝对静止
时间:
2010-9-21 10:17
标题:
新手请教，亚拓 450 ，前后抖动非常厉害，什么原因？
请问下各位大大，我的450 前后抖动非常厉害，象抽风一样的。（高度0.5到2米的时候抖）
新飞机，第一次飞就这样。然后 一个人拿住飞机的脚架，这个时候发现，飞机是油门不大的时候非常抖，油门加高之后，一点都不抖了！！这个情况是什么原因？？应该怎么解决好呢？？
作者:
绝对静止
时间:
2010-9-21 10:20
自己先顶下``````:em25:
作者:
qywkkk
时间:
2010-9-21 10:22
是不是螺距大了点
作者:
绝对静止
时间:
2010-9-21 10:25
螺距 我按照说明书上的之后安装之后，由于我实在是新手，然后一个飞了几年的老手帮我调的螺距。 比说明书上的左右各松了4圈``
作者:
绝对静止
时间:
2010-9-21 10:27
这真是个悲剧呀`````
作者:
修罗魔瞳
时间:
2010-9-21 10:31
转速低，适当调整 油门曲线
另外 新手螺距 -2到 +10 悬停就够了
作者:
绝对静止
时间:
2010-9-21 10:39
谢谢上面两位大大`````
我等下去试试 ``````
作者:
BlueArrow
时间:
2010-9-21 10:40
低速抖动是亚托的通病，悬停点油门大点，螺距低点就是了……
作者:
P-Z
时间:
2010-9-21 10:59
能说的都说了```咳````那我说一个``你的大桨没拼命拧死吧`````
作者:
看清楚
时间:
2010-9-21 11:11
螺距问题
作者:
sunkun0755
时间:
2010-9-21 16:01
这个情况我知道，检查旋翼头的球头或螺丝是不是松动了，最主要是日字框里面和外面的螺线。扭紧，点头消失。
作者:
翱翔入门者
时间:
2010-9-21 19:00
也有过这么个情况
不过是飞机没电了，飞大概1米的距离 尾管老是抖对吧
还有个问题。
尾管上的桨松了。
作者:
xiaohu
时间:
2010-9-22 10:53
看看油门曲线，大概是转速低的缘故。你把2、3、4点油门都提高5%看看如何。
作者:
moneycwq
时间:
2010-9-22 11:01
如果零件不是坏的话，就是转速太低了，提高转速降低螺距就可以解决
作者:
驼铃
时间:
2010-9-22 11:02
你说的抖是频率很高的抖，还是前后点头那样抖
作者:
xialiuyidao
时间:
2010-9-22 11:46
LZ要说清楚是哪种450机型，pro，se，sport？
如果设置没有问题的话，可用排除法，
1•拆掉大桨，在地面上用不同油门试验观察，
2•还是抽，就拆掉旋翼头，只留下主轴，再试，
3•还是抽，拆掉主轴，••••••，
4•以此类推。
作者:
caichaojun
时间:
2010-9-23 21:16
:em15: 这个问题很普遍了，以前装飞机也是出现过这个问题的，
现在如果你判断横轴，主轴，尾轴没有弯曲，还有没有双桨，的话，
原因就在你的电池了，电池绑的位置有一点窍门，要使得飞机的重心位置在
主轴上面，提起平衡杆就可以判断了，这样前后 点头的问题就解决了!
作者:
绝对静止
时间:
2010-9-24 13:33
谢谢各位大大``````
已经基本上解决了``````
调高了油门曲线，另外9楼说的很正确，我把大浆拼命的拧紧了，悲剧``呵呵``````:em17:
作者:
newsolider1
时间:
2010-11-30 18:26
积累
作者:
aimo520
时间:
2010-12-4 16:12
原帖由
newsolider1
于 2010-11-30 18:26 发表
积累
作者:
MAGIC-JW
时间:
2010-12-4 20:40
两点：
1.尾管上好没有，皮带是不是太松了
2.油门和螺距曲线的配合，适当加大螺距相对的油门量～
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