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标题: 新手刚入船模船已经买了在路上有事请教老鸟 [打印本页]

作者: 爱船如命 时间: 2010-10-5 05:07
标题: 新手刚入船模船已经买了在路上有事请教老鸟
我刚在淘宝买了一个玻璃钢的65CM电O 卖家配的电机是FSD3674 KV1845 电调是XXD水冷125A 铜桨（不知道型号），CNC水刀和压浪、4MM软轴系，银色高级可调老鼠尾不知道这个配置行吗应该上几S的电池多少C的卖家说用6S的但是我现在手上只有LIPO 3S 1300MAH 20C的8块，3S 2200MAH 20C的2块，3S 2400MAH 25C的1块和4S 2400MAH 25C 的3块不知道能用３Ｓ或者４Ｓ跑吗　或者2个4S的串联起来也就是8S 25C了　会不会烧电机和电调　　速度分别是多少啊　不行的话　我在去买电池买电池的话买什么电池还买锂聚合物电池吗请老鸟给参谋一下然后给个建议啊
下边是我买的船的图片
还有船的重心在哪啊在玩的时候怎么预防翻船啊我是新手还请大家多多帮助啊

[ 本帖最后由爱船如命于 2010-10-5 05:09 编辑 ]

作者: xrcxrc 时间: 2010-10-5 07:03
这电机KV值太低了，想跑上极速，最好用你手上现有的4S+4S=8S跑，但这XXD电调耐压不够，那只能用6S跑了。要是想新买电池就要买3000MAH，30C的6S电组跑才可。

[ 本帖最后由 xrcxrc 于 2010-10-5 07:05 编辑 ]

作者: 神圣军医 时间: 2010-10-5 09:33
是的，这个电机KV太低，是配8S锂聚合跑的，但是这个电调最多只能6S锂聚
船的电流远远大于飞机的，我建议你的3S 1300MAH 20C，组合一下，6S3P才够，2组3个并联，再串，这样玩也得悠着点，很可能其中一块先鼓
如果速度不快，再加大螺旋桨
:em15:

作者: 学火 时间: 2010-10-5 09:42
要不就换个KV高点的电机
要么就用大桨

作者: 三十已过 时间: 2010-10-5 09:54
并联再串联后的电流就大了，我记得3674 1800KV左右的耐流应该不超过70A，所以电池匹配一定不能超过90A的。可以把浆换稍大一点的437或438试试，先跑满一分钟回来看下电池情况。

作者: hjf310 时间: 2010-10-5 10:01
告诉你，去买红皮电池:em15:
当然手上的先跑跑看~容量2000以上的都可以试试~但是这么低KV最低也得4S了~你手上的电池4S 2400MAH 25C串8S可以跑跑了~

作者: 神圣军医 时间: 2010-10-5 10:26

原帖由 三十已过 于 2010-10-5 09:54 发表
并联再串联后的电流就大了，我记得3674 1800KV左右的耐流应该不超过70A，所以电池匹配一定不能超过90A的。可以把浆换稍大一点的437或438试试，先跑满一分钟回来看下电池情况。

新手买船不找三十，结果大多都是搞了个鸡肋配置:em15:

作者: weimen 时间: 2010-10-5 10:26
买电池都买到穷了

作者: keke899 时间: 2010-10-5 10:34
标题: 我觉的Kv不低啊　
不知道楼主重再可控娱乐性还是折腾它个极限性?　不管楼主倾向哪个这电机的kv基本都可满足多数需要　.真常来说能配上好点的6s电池已经很暴力了　一般玩的话推荐5000mah　4s电池

作者: zxz123456 时间: 2010-10-5 10:37
花点钱去买一个Kv值大点的电机

作者: 遥望长空 时间: 2010-10-5 10:47
不求速度，这配置可以上A123电池嘛
实惠不怕大肚子:em15:

作者: xrcxrc 时间: 2010-10-5 10:54

原帖由 三十已过 于 2010-10-5 09:54 发表
并联再串联后的电流就大了，我记得3674 1800KV左右的耐流应该不超过70A，所以电池匹配一定不能超过90A的。可以把浆换稍大一点的437或438试试，先跑满一分钟回来看下电池情况。

电池的放电能力配强点不是更好吗？电池组不容易过流过热，你怕电机有强大的电流提供，吃不消吗？

作者: keke899 时间: 2010-10-5 10:59
想用大kv电机too easy 下个月会有b38　6000kv以上电机问市

作者: 三十已过 时间: 2010-10-5 12:16
回12楼的，我向来不担心电池，那个是一分价钱一分货的东西，但电机的耐流数据特别是FSD此类的最好不要超过他的标准数据太多，否则报废了烧的还是自己的钱啊！

作者: xrcxrc 时间: 2010-10-5 12:41

原帖由 三十已过 于 2010-10-5 12:16 发表
回12楼的，我向来不担心电池，那个是一分价钱一分货的东西，但电机的耐流数据特别是FSD此类的最好不要超过他的标准数据太多，否则报废了烧的还是自己的钱啊！

你是说用电池组的放电能力限制电机的过流吗？这样你理解错吧:em22:

作者: 三十已过 时间: 2010-10-5 12:44
不是限制电机的耐流，而是尽量靠近点，毕竟电调是125A，如果电调是90A的，那就随意咯！

作者: amuro1980 时间: 2010-10-5 12:49
自打玩过代客组装的船后，我对这种成品电O已经不抱什么信心了。再改也那样，速度和稳定性不可能都很好的。:em15:

作者: 神圣军医 时间: 2010-10-5 17:50
楼上的深切体会感人肺腑啊:em15:

作者: MIYO 时间: 2010-10-5 18:33
刚入魔的都要交点学费，走点弯路的嘛！

作者: 虾哥 时间: 2010-10-5 20:04
楼上有理

作者: 仇池侠 时间: 2010-10-5 20:15
一棒子打死了:em15:

作者: qrh987 时间: 2010-10-5 21:17
我的电镀版把6T冰轮改FSD3674了KV1845上5S5000ma电池，跑536的浆，那个稳啊跑了7-8分钟:em15:

作者: 遥望长空 时间: 2010-10-5 21:36

原帖由 qrh987 于 2010-10-5 21:17 发表
我的电镀版把6T冰轮改FSD3674了KV1845上5S5000ma电池，跑536的浆，那个稳啊跑了7-8分钟:em15:

电池是个大米啊，和船有一拼了

作者: 三十已过 时间: 2010-10-5 21:41
等你俄罗斯回来的时候记得把冰轮带回来哦！:em15:

作者: 唐山乐亭模友 时间: 2010-10-6 04:03

原帖由 qrh987 于 2010-10-5 21:17 发表
我的电镀版把6T冰轮改FSD3674了KV1845上5S5000ma电池，跑536的浆，那个稳啊跑了7-8分钟:em15:

你的电机和我的一样啊回头我也把我的浆换成536的不过我的电池是4S的

作者: qrh987 时间: 2010-10-6 13:52

原帖由 三十已过 于 2010-10-5 21:41 发表
等你俄罗斯回来的时候记得把冰轮带回来哦！:em15:

冰轮肯定会回国的，它们还要在CAT上服役呢！电池就不知道了:loveliness:

作者: qk628 时间: 2010-10-6 15:33
[quote]原帖由 keke899 于 2010-10-5 10:34 发表

不知道楼主重再可控娱乐性还是折腾它个极限性?　不管楼主倾向哪个这电机的kv基本都可满足多数需要　.真常来说能配上好点的6s电池已经很暴力了　一般玩的话推荐5000mah　4s电池 [/quote
非常同意。一定要根据自己的需求。当然需求是随日子变的。。。。。个人认为两级电机扭扭力不足，不要追求高kv值。按你的电机配置。要高转速就要加大s数。从3s---6s慢慢满足个人需求的增加。至于c数就要看电池容量咯。。。大概60a--70a的放电就足够再高就会烧设备！按你的配置我看要上大浆。439以上的吧.。。。。。别追求一步登天。慢慢摸索进步才是硬道理！！！！！

作者: a531811778 时间: 2010-10-7 13:38
潜水

作者: niuyanan 时间: 2010-10-7 14:48
27楼说的有问题~~~电池放电大了会烧设备？？那是动力搭配有问题好不，和电池没关系，电池还是大点好，免得一不小心就生孩子

作者: qk628 时间: 2010-10-7 21:58

原帖由 niuyanan 于 2010-10-7 14:48 发表
27楼说的有问题~~~电池放电大了会烧设备？？那是动力搭配有问题好不，和电池没关系，电池还是大点好，免得一不小心就生孩子

接受批评。。。。。c数越大约好！

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