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标题: 上海市运会电船快照 [打印本页]

作者: garyliang 时间: 2010-10-23 17:58
标题: 上海市运会电船快照
小弟没带相机用手机拍的明天继续

作者: 小明-shaoxing 时间: 2010-10-23 18:59
看上去怎么不我年纪还小我刚18

作者: 仇池侠 时间: 2010-10-23 20:08
年轻有为啊:em24:

作者: dodo 时间: 2010-10-23 20:56
:em23: 可怜的小胖子

作者: lpx1985 时间: 2010-10-24 00:53
lz。图片太少了。。。:em24:

作者: sohopc05 时间: 2010-10-24 00:58
:em15:

作者: 学火 时间: 2010-10-24 02:00
又见法拉利…

作者: bg5qie 时间: 2010-10-24 09:13
前面这个桨长在肚子下面的跑起来怎么样？

作者: garyliang 时间: 2010-10-28 14:52
还行吧

作者: yellow-cao 时间: 2010-10-28 17:13
这船那么小？？跑远了看得见不？

作者: greennio 时间: 2010-10-28 21:53
:em12: 只有这么几张啊。。。

作者: lese 时间: 2010-10-29 17:18
都是用父母的钱在玩吧，哈哈，我小时候可没有这么幸福。

作者: fireflytao 时间: 2010-10-29 17:42
哇玩船用10CHP

作者: MIYO 时间: 2010-10-29 17:43

原帖由 lese 于 2010-10-29 17:18 发表
都是用父母的钱在玩吧，哈哈，我小时候可没有这么幸福。

看的出来都是学生，学生有没有收入，不用父母的钱那用什么玩？

作者: 学火 时间: 2010-10-29 18:24

原帖由 fireflytao 于 2010-10-29 17:42 发表
哇玩船用10CHP

也有用12Z的噢～

作者: shunchang1992 时间: 2010-10-30 15:55
标题: 曾大师的ECO的速度>老大的ECO
在14届运动会的ECO比赛上有一个“死亡之组”比赛的ECO：有一条老大比赛用的原版法拉利、一条盗版的法拉利，夏之敏老师的新ECO还有曾大师黄身红底的标志型ECO。曾大师的ECO可以以绝对速度抢顶标。基本上45″套老大的法拉利一圈。到底是曾大师的ECO快于老大的，还是原版法拉利只有到了老大手中再能发挥出来呢？？:em04: :em04: 建议大家以后相信腾翔，相信奇迹。

作者: Walker 时间: 2010-10-31 07:04
幸福的一代娃，伸手黨的一代娃。。。好羡慕他們的控

作者: dodo 时间: 2010-10-31 08:32

原帖由 shunchang1992 于 2010-10-30 15:55 发表
在14届运动会的ECO比赛上有一个“死亡之组”比赛的ECO：有一条老大比赛用的原版法拉利、一条盗版的法拉利，夏之敏老师的新ECO还有曾大师黄身红底的标志型ECO。曾大师的ECO可以以绝对速度抢顶标。基本上45″套老大的法 ...

小胖子开始帮ts做代理做广告了么

作者: 老于 时间: 2010-10-31 08:50
:em00:

作者: shunchang1992 时间: 2010-10-31 11:52
标题: 有了TS的ECO似乎在ECO场上有了把“倚天剑”
这次ECO比赛是我第一次比ECO，在ECO方面我是个不折不扣的菜鸟。但TS的ECO可以让我在里面连钻带超，藐视“法拉利”，这种感觉太棒了:em24: :em26: 第一次ECO训练我就能跑出单圈6″5:em15: :em15:

作者: shunchang1992 时间: 2010-10-31 11:58
TS 2010款的ECO不但快，而且稳，谁都可以操控。TS好像已经克服了转弯前必须减速、还有容易钻水的症状。就算6条船同时竞技+有风浪，也能在航行中保持着良好的航行姿态:em26: :em26:

作者: zhanghaizhi 时间: 2010-10-31 13:26
都是幸福的哇啊

作者: xzmok 时间: 2010-11-1 08:51

原帖由 shunchang1992 于 2010-10-31 11:58 发表
TS 2010款的ECO不但快，而且稳，谁都可以操控。TS好像已经克服了转弯前必须减速、还有容易钻水的症状。就算6条船同时竞技+有风浪，也能在航行中保持着良好的航行姿态:em26: :em26:

那冠军一定非你莫属喽？

作者: dodo 时间: 2010-11-1 10:22

原帖由 shunchang1992 于 2010-10-31 11:58 发表
TS 2010款的ECO不但快，而且稳，谁都可以操控。TS好像已经克服了转弯前必须减速、还有容易钻水的症状。就算6条船同时竞技+有风浪，也能在航行中保持着良好的航行姿态:em26: :em26:

呵呵你比赛的时候么钻过水？莫非大家的视力都有问题……

要么就是谁都可以操的ts 你有你操就操出钻水的本事 :em26:

作者: shunchang1992 时间: 2010-11-1 21:40
额，最后一分钟电调出问题了:em17: 我们老师准备买曾3条ECO准备进军明年的ECO团体:em24:

作者: NOVAROSSI21 时间: 2010-11-2 10:58
你小子啊，我比什么项目，你也比什么项目啊？？？？抢饭碗是不是啊 :em15:

作者: 论坛老模友 时间: 2010-11-2 12:09
模型就是这样的，从小的时候接触，长大了就越来越喜欢

作者: xzmok 时间: 2010-11-2 12:13

原帖由 shunchang1992 于 2010-10-31 11:58 发表
TS 2010款的ECO不但快，而且稳，谁都可以操控。TS好像已经克服了转弯前必须减速、还有容易钻水的症状。就算6条船同时竞技+有风浪，也能在航行中保持着良好的航行姿态:em26: :em26:

TS 2010款的ECO不但快，而且稳，还会钻洞:em19:

作者: drgon 时间: 2010-11-2 20:52
标题: 继续努力
TS 2010款的ECO确实表现不错，小胖子也不错第一次比的这样很好了:em26:

[ 本帖最后由 drgon 于 2010-11-2 20:54 编辑 ]

作者: garyliang 时间: 2010-11-2 21:54

原帖由 xzmok 于 2010-11-2 12:13 发表

TS 2010款的ECO不但快，而且稳，还会钻洞:em19:

钻洞的事情真是有点离奇，我估计是最后一轮桨用得太大了，导致迅速起步的时候左侧反扭距太大，船就向右钻下去了

作者: 享受生活1212 时间: 2010-11-3 22:41
关键还是输在心态上，太急喽，慢点推，不就可以超过法拉利了吗？:em25: :em25: :em25:

作者: shunchang1992 时间: 2010-11-3 23:06
本人声明一次，TS ECO钻水原因：由于第一轮的时候求胜心切，结果失误连连。记得在左标转弯的时候由于想内线超过别的船，结果爬了上去，螺旋桨坏了（对不起曾大师那么好的浆被我撞了:em25: ）。第二轮由于没有备用螺旋桨，只能换上了个比原先大一号的桨。要知道，那儿怕是CNC的桨也不可能完全一样啊，何况是大一号的桨！就像gartliang所说的......船一下水我就全油门.......加上我犯了个致命错误，设备没有设定失控保护。才会钻水后螺旋桨还在转动，导致悲剧。这次输是输在我的技术和经验上，与TS的船无关。如果你们要指责我的技术我无话可说，如果是诋毁TS的船，那么哪儿天把你的船带出来比比。我可不会再犯同样的错误了！:em19:

作者: xzmok 时间: 2010-11-4 10:05

原帖由 shunchang1992 于 2010-11-3 23:06 发表
本人声明一次，TS ECO钻水原因：由于第一轮的时候求胜心切，结果失误连连。记得在左标转弯的时候由于想内线超过别的船，结果爬了上去，螺旋桨坏了（对不起曾大师那么好的浆被我撞了:em25: ）。第二轮由于没有备用螺旋 ...

船的好坏并不是主要因素，关键是你自己对船的了解和配置的认识和合理使用，合肥比赛有人拿TS的旧船（06版）都能跑45圈以上，如果没有这方面的知识积累一旦你离开了那些高级保姆，年轻人好好想一想你能赢谁?(包括FSR-V)。:em24:

作者: 论坛老模友 时间: 2010-11-4 10:22
我记得我以前的教练说过一句话，很在理的：模型是死的，人是活的。与大家共勉

作者: dodo 时间: 2010-11-4 10:22

原帖由 xzmok 于 2010-11-4 10:05 发表

船的好坏并不是主要因素，关键是你自己对船的了解和配置的认识和合理使用，合肥比赛有人拿TS的旧船（06版）都能跑45圈以上，如果没有这方面的知识积累一旦你离开了那些高级保姆，年轻人好好想一想你能赢谁?(包括FS ...

:em26: :em26: :em26:

作者: 享受生活1212 时间: 2010-11-4 14:25
要在比赛中拿到好的成绩，技术和经验是必须的，还有你和船之间的交流也很重要，要知道它的优势避免它的劣势。

作者: garyliang 时间: 2010-11-4 14:34
哈哈我以前也经历过类似的事情
07年香港公开赛我eco第一轮准备得很充分可是上场跑了几圈就停了，结果回来后才发现水管没插，BK电调也烧掉了

作者: JJKUO 时间: 2010-11-4 15:53

原帖由 garyliang 于 2010-11-4 14:34 发表
哈哈我以前也经历过类似的事情
07年香港公开赛我eco第一轮准备得很充分可是上场跑了几圈就停了，结果回来后才发现水管没插，BK电调也烧掉了

這是高手必經的經驗,,,,今年世錦賽也有人沒裝.....

作者: garyliang 时间: 2010-11-4 16:10

原帖由 JJKUO 于 2010-11-4 15:53 发表
這是高手必經的經驗,,,,今年世錦賽也有人沒裝.....

德国这么冷的天电池跑完也不怎么热

作者: dodo 时间: 2010-11-4 16:13

原帖由 garyliang 于 2010-11-4 14:34 发表
哈哈我以前也经历过类似的事情
07年香港公开赛我eco第一轮准备得很充分可是上场跑了几圈就停了，结果回来后才发现水管没插，BK电调也烧掉了

当时有没有冒烟啊 :em19:

作者: zxz123456 时间: 2010-11-4 17:45
技术最重要啊！

作者: xzmok 时间: 2010-11-5 11:35

原帖由 zxz123456 于 2010-11-4 17:45 发表
技术最重要啊！

人品更重要

作者: 享受生活1212 时间: 2010-11-5 13:13
难道宝山出来的人品都不好吗？不见得吧，最起码都是公平竞争:em26: :em26: :em26:

作者: jaguar23 时间: 2010-11-5 14:21
什么手机效果这么好？

作者: dodo 时间: 2010-11-5 16:08

原帖由 享受生活1212 于 2010-11-5 13:13 发表
难道宝山出来的人品都不好吗？不见得吧，最起码都是公平竞争:em26: :em26: :em26:

宝山不是人品不好是带队的老师有私心……:em18:

作者: shunchang1992 时间: 2010-11-5 20:18

原帖由 dodo 于 2010-11-5 16:08 发表

宝山不是人品不好是带队的老师有私心……:em18:

这话不能乱说！:em14:

作者: kaga 时间: 2010-11-6 08:08
看来楼上两位受到了不同的待遇

作者: dodo 时间: 2010-11-6 15:18

原帖由 shunchang1992 于 2010-11-5 20:18 发表
这话不能乱说！:em14:

我什么都不知道…… 但我摸着我的良心说我么有乱说

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