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标题: 450飞3D实在太贼了，大家都是怎么过来的。进来说说 [打印本页]

作者: tututu111 时间: 2010-10-26 17:00
标题: 450飞3D实在太贼了，大家都是怎么过来的。进来说说
飞了450近一年了，从悬停到航线一路坎坷，到现在基本的东西都掌握的差不多了，也能在2米范围内自旋停住，现在觉得光飞航线没什么意思了，想更进一步，于是在模拟器上开始3D练习，从翻到悬停，基本可以和正飞一样了，于是上真机操作，先是翻，真晕啊，太贼了，我模拟器用油机练的，真是稳啊，可450太贼了，很难控制啊，我用的是ACE 25C的电池练的，动作太猛了，用一块花牌20C的电池还稍微柔和一点，大家能给我说说你们是怎么开始练的吗，是不是把控上的设置改一下，可以动作柔和点，作为新手又没有人带，真的太难了。

[ 本帖最后由 tututu111 于 2010-10-26 17:03 编辑 ]

作者: gale 时间: 2010-10-26 17:30
要想进步快，就得用大鸡
要想技术好，就得用小鸡:em15:

作者: 自旋降落 时间: 2010-10-26 17:53

原帖由 gale 于 2010-10-26 17:30 发表
要想进步快，就得用大鸡
要想技术好，就得用小鸡:em15:

450恰好是中鸡。。。。。:em15:

作者: JimmyZ 时间: 2010-10-26 18:03
按照国外的叫法, 450是Mini级, 200/250是Micro, 4G6那种是Sub Micro了

楼主你可以在模拟器里拿450练嘛, 其实感觉大机就是什么都慢点

我还在练航线, 羡慕

[ 本帖最后由 JimmyZ 于 2010-10-26 18:30 编辑 ]

作者: MAGIC-JW 时间: 2010-10-26 18:12
我才练完正面自旋航线没开始倒过来没开始，，，

作者: bbqcssc 时间: 2010-10-26 18:36
我还在练四面当中呢！楼主已经很牛了

作者: taifengdada 时间: 2010-10-26 19:13
虚拟玩多了没感觉。。。

作者: camera 时间: 2010-10-26 19:48
模拟器别练过分，容易产生心理上的疲劳。练习的时候用难点的，上真机会好一些，模拟上面本来就是完美的状况，再用好飞的飞机，那跟真机差距就更大了。我也正琢磨着怎么入门3D呢。。。模拟器上歪歪扭扭的，老飞不对。。。。哈哈

作者: 夜影 时间: 2010-10-26 20:00
在模拟器上学会新动作后要用450级别的小机来加强训练反应速度，不然上真机会炸得很惨......
用450飞3D省电池，可以降低飞行成本，但炸机的机率也高，而且飘得厉害，看了不少视频，就算是世界级的高手飞起450来也是有点歪歪斜斜的，想把动作飞好上大机是唯一的选择~

作者: 逍遥枫叶 时间: 2010-10-26 20:20
我是来学习

作者: kasee 时间: 2010-10-26 21:25
模拟器就用450小机练，并且加速10%，提高油门转速到3300，那个速度，嘿嘿
独家秘诀，练眼神，那叫一个爽呀，再爆的视频我都觉的一般般

作者: yangx 时间: 2010-10-26 23:23
我是在模拟器里先用大机练习基本舵面反射，一旦反射形成，再用250设置成非常灵活的模式练习，这样上真机就感觉很好飞了，要过的只有心理关而已。

作者: MAGIC-JW 时间: 2010-10-26 23:39
学习各位经验了

作者: cy0068 时间: 2010-10-26 23:50
十字盘的最大倾斜角可以根据需要调整，按道理调整得好的450不算贼

作者: Mr.Teddy 时间: 2010-10-26 23:52
顶一下:em00:

作者: 宇宙徘徊者 时间: 2010-10-27 00:57
标题: 心里关挺难过的谁有好方法。。。？？？
我模拟器练习了倒飞4面悬停，上真的就抖的厉害。。。。。以至于在第二块电池时误拨HOLD最终炸机。憋屈的是不是翻炸的，是正向对尾下去的。。。。。:em12:
谁要是首翻紧张的和我一样拨了HOLD，千万不要再打开。。。正着也可能会拍下去。。。倒着我也不会救要高人指点了。。。正的就叫它自己下吧。。。至少不扫齿。。

作者: sunvictor168 时间: 2010-10-27 00:58
学习了

作者: P-Z 时间: 2010-10-27 01:04
让你练啥呢，练的就是这个控制能力。你飞完250就觉的450超稳啦兄弟。
还有在模拟器里，反正我个人的是找最难的3D机练，而且增加旋停难度以及风力模拟。我必须营造的比真飞机更难的飞行条件。```````

作者: 飞狼猫 时间: 2010-10-27 01:30
机只要调的好就可以和模拟器上一样的效果问题这要会调:em15:

作者: pengbing 时间: 2010-10-27 03:23
我老觉得我的450不够贼，都闲它反应慢了，LZ什么机什么配置

作者: 59hang 时间: 2010-10-27 06:37
初翻难还有的原因是飞机正飞调的好,倒飞没调好,请个老手把倒飞调稳了,就好翻的多.

作者: tututu111 时间: 2010-10-27 08:34

原帖由 pengbing 于 2010-10-27 03:23 发表
我老觉得我的450不够贼，都闲它反应慢了，LZ什么机什么配置

我的是450SPORT，部分改装件，主要是我把十字盘调整到了最大，当然是不妨碍到各个零件的最大，另外鱼眼轴承最大螺距打舵不上下动的最大，好像是70%到8%左右，回头我把它们再改回60%，估计就没事了，呵呵。

作者: bernie.ma 时间: 2010-10-27 09:45
萬般起頭難,雖然技術還停留在旋停航線,不過真的發現3分技術7分調機,從飛機機械調整,到遙控器各項功能的搭配真的是一大學問!樂趣無窮!

作者: wanjingcai 时间: 2010-10-27 11:37
还:em15: 没给过大机，感觉不到450贼。

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