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标题: 50E爽飞啦 [打印本页]

作者: 冶勋    时间: 2010-11-10 20:19
标题: 50E爽飞啦
呵,我的50E经过努力已经爽飞了,加了30克左右配重(桨罩里打了20G+-热熔胶,移电机位加了15+-克左右的镙母),重点把电机拼了命的像前移,现重心GG!我配置是2200MHA6S电(串联ACE3S1P2200),13。5寸APC桨,4250/510KV双天电机,4标准舵机(副翼辉胜5010,升降和转向FUTABA3003),起飞重量2360G!今天上去就给我交了使人满意的作业啦!:em21:
另外喜欢刺激的朋友还是玩30E吧,这50E太稳了,没味道:em15:
降落时我都断动力纯滑翔,简止就是飘下来的,稳到实在没味道啦,还是30E爽,加着油门向地平线撞直到亲吻的的结实:em15: (, 下载次数: 17) (, 下载次数: 17)

[ 本帖最后由 冶勋 于 2010-11-10 20:54 编辑 ]
作者: wanglin1225    时间: 2010-11-10 20:31
请问是什么牌子的50E?能上个图吗
作者: VINTAGE30    时间: 2010-11-10 20:32
...........真不知道  说什么好了 飘不好么
作者: VINTAGE30    时间: 2010-11-10 20:39
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1
来上个图啊

视频来个最好
作者: 冶勋    时间: 2010-11-10 20:43
原帖由 wanglin1225 于 2010-11-10 20:31 发表
请问是什么牌子的50E?能上个图吗

GW MX2 50级油电两用3D机
(, 下载次数: 17) (, 下载次数: 15)
作者: boyeah    时间: 2010-11-10 20:43
恭喜楼主爽飞
作者: chenjuan8408    时间: 2010-11-10 20:48
我也才买了一个  和你 一样的 动力     感觉重了啊  降落 还把 起落架 给 磕掉了 :em17: :em17:
作者: 冶勋    时间: 2010-11-10 20:49
原帖由 VINTAGE30 于 2010-11-10 20:32 发表
...........真不知道  说什么好了 飘不好么

呵,坦白说我喜欢刺激点的,比较贼的飞机可能我飞的比较多,突然间这稳重劲让我好不适应:em15:
我多是单飞,呵,今天是和我家老爷子一起但唯恐重心不对就没带,当然更是因为没有拿的出手的动作(那什么蛇滚我才刚开始学,吊机还不稳呢:em15: ),就不献丑了
作者: 冶勋    时间: 2010-11-10 20:53
[quote]原帖由 boyeah 于 2010-11-10 20:43 发表
恭喜楼主爽飞
呵,我真实感受--不爽!:em15:
拿犯钓鱼比方,别人喜欢钓锂鱼(很有大将风度,会很自然的吐浮),我喜欢掉什么虾啊泥鳅还有鲫鱼之娄的(拉着就跑,瞬间浮子没了),那感觉像在抓偷了自己东西的嫌颖人:em19:
作者: 冶勋    时间: 2010-11-10 20:55
原帖由 chenjuan8408 于 2010-11-10 20:48 发表
我也才买了一个  和你 一样的 动力     感觉重了啊  降落 还把 起落架 给 磕掉了 :em17: :em17:

不会吧?重心对?我的起飞质量2360+-感觉像片树叶,我飞了3个起降,把把都是关动力滑下来的,落地连点声都没有(襟翼有设但根本都用不到)
作者: 冶勋    时间: 2010-11-10 20:58
另:我要开襟翼,估计能接近0界点下来,因为自然滑翔降落那速度真的已经是慢慢悠悠的啦。。。。。
作者: chenjuan8408    时间: 2010-11-10 20:58
可能是我刚开始飞  不 适应 3D鸡 降落   你  加电池  全部重量多少啊?   我用的 14*7飞的
作者: 冶勋    时间: 2010-11-10 21:03
原帖由 chenjuan8408 于 2010-11-10 20:58 发表
可能是我刚开始飞  不 适应 3D鸡 降落   你  加电池  全部重量多少啊?   我用的 14*7飞的

首先重心对的话应该太容易操控才对!加2200MHA20C(400G)起飞重量2360G,用13X6。5APC高效桨(起飞不超过3米它就能起来,翼展大了真是不一样)
作者: 超级佩刀    时间: 2010-11-10 21:04
多大啊?
我的金翼的50级的su-26才2.2kg.
作者: VINTAGE30    时间: 2010-11-10 21:05
设置一下最大舵角吧 3D至少要45度 升降和方向舵可以到60度 看个人习惯了

45度一般来说就非常灵活了
作者: chenjuan8408    时间: 2010-11-10 21:12
恩    我那个估计重心也有问题   我称了下我的  加电池2200克左右     郁闷  首飞 就把起落架 给摔坏了!!还得修
作者: 冶勋    时间: 2010-11-10 21:25
原帖由 超级佩刀 于 2010-11-10 21:04 发表
多大啊?
我的金翼的50级的su-26才2.2kg.

那你的飞机给我飞我都不飞,稳+飘像个小老头啦:em15:
我+了配重,桨罩都打热熔胶的:loveliness: 估计有30G+,另外多了自己工的一个串联线(应该有十来G),找重心我+了12个镙母M5的,还有12个垫片(估计得有20G+吧)。
作者: 冶勋    时间: 2010-11-10 21:28
原帖由 VINTAGE30 于 2010-11-10 21:05 发表
设置一下最大舵角吧 3D至少要45度 升降和方向舵可以到60度 看个人习惯了

45度一般来说就非常灵活了

我不知道最大有多少度,反正在轻木切割面已经完全吻合,到了舵角的最上限了(有设50%小舵角,但基本没用过),我习惯就是一碰它就马上有翻天覆地的大变化才会满意:em15:
作者: 冶勋    时间: 2010-11-10 21:30
原帖由 chenjuan8408 于 2010-11-10 21:12 发表
恩    我那个估计重心也有问题   我称了下我的  加电池2200克左右     郁闷  首飞 就把起落架 给摔坏了!!还得修

重心你按起飞前的样子拉下那个碳管,至少应该在那里或碳管前面(头重点不怕,头轻会害死人)
作者: TYTONY    时间: 2010-11-11 10:25
头重点不怕,头轻会害死人:em26:
作者: TYTONY    时间: 2010-11-11 10:26
原帖由 冶勋 于 2010-11-10 21:28 发表

我不知道最大有多少度,反正在轻木切割面已经完全吻合,到了舵角的最上限了(有设50%小舵角,但基本没用过),我习惯就是一碰它就马上有翻天覆地的大变化才会满意:em15:

什么叫舵角最上限?
作者: 猪头王子    时间: 2010-11-11 11:08
我正在研究怎么样把2个尾巴上的舵机挪到机舱里。
2个3003加起来80多G,尾巴离CG点的位置是头部的4倍
挪走之后,头部可以少300多克配重呢。
作者: 猪头王子    时间: 2010-11-11 11:12
标题: 桨罩里打热熔胶的方法不推荐

作者: 猪头王子    时间: 2010-11-11 11:12
本身容易造成不平衡,好的桨罩都是做过动平衡的
作者: 冶勋    时间: 2010-11-11 11:39
原帖由 猪头王子 于 2010-11-11 11:08 发表
我正在研究怎么样把2个尾巴上的舵机挪到机舱里。
2个3003加起来80多G,尾巴离CG点的位置是头部的4倍
挪走之后,头部可以少300多克配重呢。

这个有想,只是不想动结构所以才拆衷加配重。桨罩本来就是几块钱的塑胶桨罩,另外只有桨罩里加配重效能最高,所以就不这讲究了。
作者: 冶勋    时间: 2010-11-11 11:41
原帖由 TYTONY 于 2010-11-11 10:26 发表

什么叫舵角最上限?

舵面能运动到近60度角+-,也就是最大运动半径
作者: cage23    时间: 2010-11-11 11:51
恭喜啊 ,我是北西的GEEBEE,油改电,其他和你差不多,不过电池觉得25C明显比20C好,还有我用14*7
作者: VINTAGE30    时间: 2010-11-11 11:59
赞美GW

自带玻纤加长舵臂   

能拉到60度 不错了
作者: moneycwq    时间: 2010-11-11 12:04
呵呵,我的30e也可以这样飘下来,呵呵,不过我的用襟翼效果肯定没50e好




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