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标题: 地面无浆试车 油门最大 没多久就熄火，不是最大油门没事？？？ [打印本页]
作者: NeoLu    时间: 2010-11-10 20:24
标题: 地面无浆试车 油门最大 没多久就熄火，不是最大油门没事？？？
地面无浆试车 油门最大 没多久就熄火，不是最大油门没事？？？

不是最大油门 好像也有问题，不定期熄火？？？

我嘚操作是 推油门到固定的位置后 一直动另一个操纵杆 过1会就熄火了

[ 本帖最后由 NeoLu 于 2010-11-10 20:51 编辑 ]
作者: 电直新人小Q    时间: 2010-11-10 20:42
我不懂，我猜是贫油~
友情帮顶了
作者: gdku    时间: 2010-11-10 22:10
不要用旧电池。。肚大的不要~
作者: 电直新人小Q    时间: 2010-11-11 01:35
:em20:
作者: NeoLu    时间: 2010-11-11 04:41
应该和电池无关把 另我也是新嘚电池 还是4400mah嘚 看来还要返厂 :em01:
作者: xaircraft    时间: 2010-11-11 10:47
换组电池试下，或者换个遥控器试下。确定原因所在。
会停掉有可能是进入失控保护了。
作者: NeoLu    时间: 2010-11-11 11:02
1m 内用遥控器控制的 2.4G 日冠的 控 Jr9x2
作者: xaircraft    时间: 2010-11-11 11:09
原帖由 NeoLu 于 2010-11-11 11:02 发表
1m 内用遥控器控制的 2.4G 日冠的 控 Jr9x2

原装的72M 是否还在？
有的话请连接上试试看。
作者: NeoLu    时间: 2010-11-11 11:31
那我要晚上再try 不知道这周末还能飞的成否 :em17:
作者: xaircraft    时间: 2010-11-11 11:37
原帖由 NeoLu 于 2010-11-11 11:31 发表
那我要晚上再try 不知道这周末还能飞的成否 :em17:

确定原因后再飞，确保安全。
作者: NeoLu    时间: 2010-11-11 19:58
问题依旧

飞控有问题？
作者: xaircraft    时间: 2010-11-11 21:24
原帖由 NeoLu 于 2010-11-11 19:58 发表
问题依旧

飞控有问题？

不确定，是否有电池更换？
作者: NeoLu    时间: 2010-11-11 21:35
换过了 电池还是大容量的

x600 我飞控就返厂换了一次，看来这次又要中了 :em16:

x600 那次是不能保持水平 起飞如何校正都是一个很大的倾角。
作者: xaircraft    时间: 2010-11-11 21:38
原帖由 NeoLu 于 2010-11-11 21:35 发表
换过了 电池还是大容量的

x600 我飞控就返厂换了一次，看来这次又要中了 :em16:

x600 那次是不能保持水平 起飞如何校正都是一个很大的倾角。

是X600D？ 不是X650?
作者: zxf105    时间: 2010-11-11 22:09
该LZ买过500   和 600  和650   


第一次是600刚买回来飞控不听话~~就返过一次厂

现在他的650出现了停车的现象~~~~
作者: xaircraft    时间: 2010-11-11 22:25
谢谢 zxf105

NeoLu，如果用您手中现在的设备以及无法判断原因了，就把飞控与AHRS+电调邮寄回来，我们的工程师会检测。
作者: zxf105    时间: 2010-11-11 22:42
原帖由 xaircraft 于 2010-11-11 22:25 发表
谢谢 zxf105

NeoLu，如果用您手中现在的设备以及无法判断原因了，就把飞控与AHRS+电调邮寄回来，我们的工程师会检测。

我的和他的一起到~我的是玻的~(他的是碳的).本来今天晚上他还要我的650拿去和他测试一下~
我回家晚了~~
呵呵~干脆让他返回去看看贝~对吧~
比较省心~安心~
作者: xaircraft    时间: 2010-11-11 22:45
原帖由 zxf105 于 2010-11-11 22:42 发表

我的和他的一起到~我的是玻的~(他的是碳的).本来今天晚上他还要我的650拿去和他测试一下~
我回家晚了~~
呵呵~干脆让他返回去看看贝~对吧~
比较省心~安心~

没问题:em24:



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