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标题: 崩溃！扳动3D开关后又扫齿了！！！ [打印本页]

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作者: xiaopangmao    时间: 2010-11-30 14:55
标题: 崩溃！扳动3D开关后又扫齿了！！！
求教大家：我前几天带着YT600E去飞，第一块电普通模式航线飞机正常，第二块电池飞机升空后，在我把开关扳到3D模式后，立即就听到了扫大齿的嘈杂声，感觉飞机失去了动力，摔到了草地上，上前检查，发现脚架摔断，大齿盘扫的很干净···回来发帖求助大家，听了大家的建议后分别检查了传动部分顺畅，电机固定螺丝很紧，电机齿轮无松动，电机齿和大齿盘的间隙调整的比以前的紧了，调整油门曲线普通0-70-100，3D油门曲线：75-70-75，换上亚拓原厂的大齿盘，昨天再次试飞，普通模式正常，但是扳动3D开关以后，再次杯具！！又扫齿了···晃晃悠悠的就下来了，还好没有别的损失~~检查发现扫齿没有上一次彻底，扫了大概1/4齿盘，很是郁闷···搞不清到底是哪里的问题？？？再次向大家求助！！多谢！！！

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作者: BlueArrow    时间: 2010-11-30 15:37
3D要地面上直接由熄火状态开到3D状态。
如果要空中悬停模式切到3D模式，那么最好先把油门推到头让飞机急速上升同时转速上去后再切刀3D模式。
要不然从低转速的悬停模式瞬间切换到高转速的3D模式，电机瞬间加力，齿盘的确会吃不消的……

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作者: rambo_4168    时间: 2010-11-30 16:15
楼上正解！突然切换3D，没有阻力的话，肯定扫齿，最好地上切

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作者: wxyh    时间: 2010-11-30 16:27
我一般是在空中从NOR模式切到3D模式的，扫齿的原因我想有两个：1、NOR模式下转速还没提上来就切3D，转速瞬间变化太大。 2、电机齿和大齿盘的间隙过大。

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作者: coolman8    时间: 2010-11-30 16:40

原帖由 BlueArrow 于 2010-11-30 15:37 发表
3D要地面上直接由熄火状态开到3D状态。
如果要空中悬停模式切到3D模式，那么最好先把油门推到头让飞机急速上升同时转速上去后再切刀3D模式。
要不然从低转速的悬停模式瞬间切换到高转速的3D模式，电机瞬间加力，齿 ...

:em17:  我不懂的，弱弱問一句，熄火狀態應該是馬達不轉的吧！

3D 狀態油門卻是50%之上！那是不是由熄火狀態切到3D時馬達會由慢速0%，慢慢提速到50%之上！
如果不是，馬達是由0%油門直接轉到50%之上，那也很傷的吧！
求解答 :em17:

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作者: borneol    时间: 2010-11-30 16:55
偶地面、航线飞行过程中都切过IDLE模式，从未见扫齿。。。。
估计LZ的大齿盘和电机齿间隙要检查下，或许。。是不是马达座变形了？

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作者: BlueArrow    时间: 2010-11-30 17:30

原帖由 coolman8 于 2010-11-30 16:40 发表

:em17:  我不懂的，弱弱問一句，熄火狀態應該是馬達不轉的吧！

3D 狀態油門卻是50%之上！那是不是由熄火狀態切到3D時馬達會由慢速0%，慢慢提速到50%之上！
如果不是，馬達是由0%油門直接轉到50%之上，那也很傷 ...

电调设成缓启动啊，呵呵……
要不然肯定扫秃了:em15::em15:

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作者: borneol    时间: 2010-11-30 19:29
如果机械安装没有问题的话，正常情况下除了炸机应该是都不会扫齿的，不管是静止状态直接开IDLE还是空中开IDLE都不应该。
低转速瞬间切换到高转速也绝对不应该扫齿，除非大齿盘质量不过关。

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作者: uery    时间: 2010-11-30 20:50
动力太猛了:em17:

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作者: 凤翅天翔    时间: 2010-12-2 10:28
LZ 什么电机多少转,搭配多大的电机齿轮呢? 建议可以设两个IDEL 模式,IDEL 1 油门100\75\50\75\100,IDEL 2油门100\95\90\95\100,让转速上去的缓和些,就不会扫了

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作者: jsnjmm    时间: 2010-12-2 10:35
路过，看看，还没有到这个技术。

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作者: code_asf    时间: 2010-12-2 10:53
我的6S 450也是一直空中开IDLE，不过控中的油门DELAY设置成12。

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作者: xiaopangmao    时间: 2010-12-9 15:22
今天再次飞行，问题终于找到了···推油门发现电机声音异常，油门推很多但是大桨转速一直上不来···回家把电机拆下来，用手转动感觉很涩，甚至有时转不动，把电机拆开发现，电机里的一个轴承彻底坏掉了···已经被磨烂了···狂晕···难怪出问题呢···前2次估计轴承磨损的少，所以只扫齿，这次是彻底磨烂了，所以电机转动很不顺···前2次只检查了电机的固定螺丝和电机齿的固定螺丝，电机就没有拆下来检查···所以一直找不到原因···教训啊···

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作者: 夜影    时间: 2010-12-9 15:43
轴承虚位过大导致大齿咬合不良而扫齿.......看来以后也得经常检查电机的轴承和电机轴才行~

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作者: bluewonder    时间: 2010-12-9 15:53
不知道楼主用的是什么控，我用的是T8FG，在控中设定了模式切换时的油门延迟，基本上切到3D模式油门是在一两秒内逐渐达到高转速的，效果类似柔和启动，绝不扫大齿，对电机也有好处。

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作者: yyqop01    时间: 2010-12-9 19:40
柔和启动很必要啊

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作者: 飞狼猫    时间: 2010-12-9 22:54
2楼说的是啥啊  一般不会和这有关系的    就算空中切也是一样的 只要桨转着不要给齿轮瞬间带来太大负载就行 我估计LZ要么是齿轮间隙大 要么齿轮是劣质货~~ 75%都能扫

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作者: 老金    时间: 2010-12-9 22:57
说明普通模式的大桨转速过低

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作者: yellow-cao    时间: 2010-12-10 05:06
搞不懂了  我是从来没发生过~~！

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作者: johnnyli    时间: 2010-12-10 06:07
你的设置安装可能有问题~~~有时候我的550也是在空中开启3D的`~~ 从来没有事~~~
而且别忘了550和600用的是用一型号的电机（600M或600MX）
难道是RP的问题？？ 呵呵呵~~~:em15:

[ 本帖最后由 johnnyli 于 2010-12-10 06:09 编辑 ]

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