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标题:
直价机悬停
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作者:
天雨
时间:
2010-12-19 19:03
标题:
直价机悬停
请问。直价机悬停难。还是固定翼吊机难点:em15:
作者:
9172901
时间:
2010-12-19 19:07
标题:
熟了 都不难
:em24:
作者:
新兵蛋子
时间:
2010-12-19 19:19
不熟都难
作者:
天空125
时间:
2010-12-19 19:27
两样都一样的难。:em15:
作者:
hbld723
时间:
2010-12-19 19:34
固定翼没飞过吊机，估计挺难的
作者:
hby259
时间:
2010-12-19 19:38
一样的难
作者:
coolman8
时间:
2010-12-19 19:42
:em17:
作者:
机器鸟
时间:
2010-12-19 19:56
一样的不容易。。。。。。。
作者:
zhy130126
时间:
2010-12-19 19:56
:em09:
作者:
★☆督都☆★
时间:
2010-12-19 20:26
都不难:em15:
作者:
bbqcssc
时间:
2010-12-19 20:28
勤加练习都不难！
作者:
顺德金城武
时间:
2010-12-19 21:42
:em01: :em01:
作者:
leon42
时间:
2010-12-19 21:52
觉得 固定翼 吊机难一些啊。 没陀螺仪帮助
作者:
DM1202
时间:
2010-12-19 22:51
会者不难，难者不会
作者:
天雨
时间:
2010-12-20 00:55
有没高人两样都能飞的比较一下
作者:
飞狼猫
时间:
2010-12-20 01:06
原帖由
leon42
于 2010-12-19 21:52 发表
觉得 固定翼 吊机难一些啊。 没陀螺仪帮助
陀螺仪只是控制尾巴而已 对悬停控制没多大影响 最重要的是重心问题 这个固定翼可能难点
作者:
grantlenzy
时间:
2010-12-20 14:36
留贴飘过
作者:
yanmeng138
时间:
2010-12-20 16:56
我觉得还是固定翼难点
作者:
天雨
时间:
2010-12-20 19:17
好像没确实的说法:em05:
作者:
jescal
时间:
2010-12-20 20:46
固定翼本来就不适合悬停的，而对于直升机来说，悬停是它的看家本领，所以很明显，固定翼难
作者:
夜影
时间:
2010-12-20 21:58
我以前练过固定翼吊机，感觉比直机悬停难多了。直机在大桨的陀螺效应帮助下，悬停稳很多，机子调得好可以脱控几秒钟都不飘~
作者:
天雨
时间:
2010-12-21 00:22
标题:
回复 21楼 夜影 的帖子
明解
作者:
superzhao
时间:
2010-12-21 01:22
感觉吊机更难点
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