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标题: logo600电直的选择 [打印本页]

作者: hu810920 时间: 2011-1-4 12:32
标题: logo600电直的选择
目前在用3300ma电池，能飞4分多点。重量3.6
如果用4000ma电池的话，重量是3.8左右，大概能飞5分钟多。两者电池一节相差40元，一组就是80元，不知道哪种更好。

作者: muqusa 时间: 2011-1-4 16:48
容量大点对放电压力有缓解啊。。。。

作者: garfieldhummer 时间: 2011-1-4 21:02
team mikado的那几个配置是10S5000mah，重量估计和12S 4000的差不多吧

作者: 顺德金城武 时间: 2011-1-4 21:37
:em04: :em04:

作者: tshh 时间: 2011-1-4 22:53
LZ 电直靠电池，电池不给力，电机电调都白搞
花上万整架飞机，为80元电池差价苦恼
不该啊:em15:

作者: hu810920 时间: 2011-1-6 09:09
标题: 回复 6楼 tshh 的帖子
不是呀，不是为了80元，是因为整体性能，4000的飞机就重了。

作者: tshh 时间: 2011-1-10 23:04
相信mikado推荐10s 是有道理的

作者: 火星先生 时间: 2011-1-11 10:12

原帖由 tshh 于 2011-1-10 11:04 PM 发表
相信mikado推荐10s 是有道理的

现在的比赛规定最高10S

作者: tshh 时间: 2011-1-12 08:58
3A有10s限制，原来直升机3D也有这个限制

作者: hu810920 时间: 2011-1-12 10:19
不会吧，规定电池有必要吗。大家都是公平的啊。

作者: flymax 时间: 2011-1-12 10:45
标题: 10S的刚刚超过安全电压，人被电一下也没有生命之忧！
但如果搞个20S、30S、50S什么的，机手可能还没飞就被电死了！

作者: 飞-猪 时间: 2011-1-13 13:31
模型有风险，操作需谨慎:em15:

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