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标题:
新手维修九鹰260a的主轴经验
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作者:
alextopangle
时间:
2011-1-8 20:06
标题:
新手维修九鹰260a的主轴经验
260a入手一星期,终于把主轴撞断了。订了一套新主轴,却迟迟不到货。在这期间上论坛爬文,发现260A的主轴原来是很脆弱的,而且也有前辈DIY改装过了。于是有点心动,立马在网上订购了一套小电钻。至于电钻和新主轴哪个贵,也没考虑了,呵呵。
电钻已经到货,主轴还是没消息,更坚定了我动手的决心!经过一个下午的努力,终于又把260A飞起来了,不过其中碰了很多次壁,现在跟各位汇报一下:
-小电钻自带了0.5MM~3MM的钻头一套。可是拆开一看,原来是0.5MM,1MM,1.5MM,2.4MM,3.0MM,恰恰没有我需要的2.0MM钻头!
-因为手痒,也不管没有2.0MM钻头,就动手了。怕一开始打不准,先用0.5MM的打了个对穿,然后再用1MM,1.5MM的依次把孔打大。由于没有2.0的钻头,就用1.5MM的在孔里左碰右碰。结果搞了半个小时进展很小,干脆用上2.4MM,终于能穿过去了。
-我是准备用塑料棉签棒的。我先用卡尺量了一下,棉签的直径是2.5MM,我想和2MM差别不大,就用了。事实证明这是非常错误的!首先在没用2.4MM的钻头前,根本就穿不过去。把主轴的孔弄到2.4MM后,终于很费力的穿过去了。但主轴的孔打大了,对强度肯定是有影响的,而且麻烦还在后面。
-穿过去以后,我就把大桨装上去了。感觉有点紧,但还是可以安上去的。一试飞,却发现根本操纵不了!原来大桨和棉签插销之间太紧了,舵机根本不够力!结果又要重新拆主桨和传动组,260a的零件又这么小,小心翼翼地,生怕掉地上找不到了。低气温下都搞得我一头汗啊。
-先是尝试用电钻来打磨棉签杆,想弄细一点。却发现很考手工,因为要磨成一个均匀的圆棍实在太难了。。。而且棉签棒是空心的,稍大力一点就磨穿了。。。最终放弃。。。
-再尝试用电钻把主桨的孔弄大一点,也是很考手工。。。先用2.4MM的钻头不停的在大桨的孔里进进出出,把孔弄大。这个情景,感觉有点象男性无聊时的某种活动。:)
-搞了半个小时,还是很紧,头痛啊。。。一狠心,换了个3.0MM的钻头。还是粗的好啊,一会就把孔弄的够大了。
-不过3.0MM的钻头还是太猛了,一不小心就把其中一块主桨的孔钻爆了。好在另一块桨的进展还不错,而且最终两块桨是要用螺丝和卡榫固定成一对的,问题还不是太大。
-装好之后,试飞了一下。略为有些左旋和点头,暂时还没发现别的大问题。自我表扬一下!:)
-经验总结:
1)一定要买2.0MM的钻头。
2)要找个大的桌子,光线要够。因为260A的零件和螺丝比较小,光线不够看的很痛苦。而且桌子够大,有足够的地方放零件,就算不小心掉了小螺丝也不用满地找。
3) 要预先找好2.0MM的棍子,一定不要太粗!不知道之前那位用棉签棒的朋友是怎么弄的,我试过牙签和棉签都是2.4MM的,结果大家也看到了。我反正下次再也不用这么粗的棍子了!
希望这些经验对同是飞260A的朋友有帮助,起码不要再走我的弯路了。:)
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本帖最后由 alextopangle 于 2011-1-9 01:36 编辑
]
作者:
negrocanfly
时间:
2011-1-8 21:00
很有点意思,不过,主轴断了你往哪儿上钻孔的呢?
作者:
Glider
时间:
2011-1-8 21:10
是横轴吧?那根很短的塑料棒
作者:
alextopangle
时间:
2011-1-9 01:34
哦,可能我表达不清楚,是主轴上固定大桨的横轴断了,用棉签棒来DIY。
作者:
siegfie
时间:
2011-1-9 18:48
必须用2.0的,买个手工钻5块钱就搞定了
WD40喷罐上的塑料管事正正好好2mm的
作者:
jsnjmm
时间:
2011-1-10 08:12
路过,看看。:em24:
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