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标题:
450PRO之MB无副翼小试
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作者:
Airrover
时间:
2011-1-8 21:24
标题:
450PRO之MB无副翼小试
MB
到手后经过二天的安装和调试，由于之前从未接触过无副翼机型，故花了较多的时间，期间也遇到一些困难，但都一一克服，这也得益于货到之前功课做的充足
——
拜读了海之天兄及其他不知姓名的前辈的大作，然后把三十多张图片一一下 载，逐个研究，货到后立即上马行动。
刚开始由于太兴奋，甚至没注意到
2.0
版本的说明书的字母代码顺序不一样，直接比葫芦画瓢，设了一半，才感觉不对劲，把说原配的明书拿出来一看，狂汗！:em17: 于是乎双管齐下，结合说明书和图片再来。因此拿到
2.0
版本的兄弟可能要注意一下。
总体来说，设置相当简单，循环菜特方便。
只是在设尾舵机时遇到了一个问题，由于
DSX7
上忘了调
GYRO
的模式了，导致设完尾舵行程后，怎么动方向杆，舵机只是转一点点，反复设了
N
遍才发现问题所在。还有在设定各个舵机的频率和宽窄频时由于不知道舵机参数也费了一些周折，这个如果在设定之前先了解清楚会轻松很多，不过即使不知道，选错了，只要通电时间不长，舵机不会烧掉的，反正偶的是没问题。
由于用的还是原来的老舵机，似乎有些许的吃力，不过只是在客厅悬停了二个电池，今天只是粗调，虽没有脱胎换骨的感觉（因本人用的舵机暂时还没换，相对较差较旧），但还是感觉到了稳，很稳，特别是尾巴，真正体会到了什么是“锁尾”，确实像锁住了一样，再也不用像以前那样修正了，没有丝毫的漂，那叫一个爽呀！另外也没有感觉到所谓的比有副翼的灵活，不好控制，不过却感到了动静转换时的自如，改天去航线和
3D
一下，做个全方位的检验，希望能找到脱胎换骨的感觉，真正享受到无副翼飞行的乐趣。。。:em15:
作者:
acelance
时间:
2011-1-8 21:49
LZ你有副翼时候的DR设的多少？我设的75%，MB用的默认设置，所以初飞MB觉得灵敏无比，明天把MB的设置改成控的设置试试看。
作者:
yyqop01
时间:
2011-1-8 21:52
支持一下
作者:
天空125
时间:
2011-1-8 22:57
也来支撑下。
作者:
顺德金城武
时间:
2011-1-8 23:06
:em15: :em15:
作者:
huang753a
时间:
2011-1-8 23:25
mb和450配合这么好啊！
作者:
dgnc117
时间:
2011-1-9 00:10
先学习~~~~~~
作者:
lclleo
时间:
2011-1-9 03:50
我的V8也挺爽的呵呵
作者:
Ё圝◆木易
时间:
2011-1-9 10:53
mb来了，v8压力好大啊，啥时候降价啊，不会来个饥渴疗法，价格逆势上涨吧，那是要有绝对的信心支撑的，哈哈，纯属YY
作者:
lgn21
时间:
2011-1-9 12:16
楼主的450用的是什么斜盘舵机
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