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标题: 1.2G图传，请大家尊重别人的生命 [打印本页]
作者: 尾冲    时间: 2011-1-11 17:18
标题: 1.2G图传，请大家尊重别人的生命
很多人觉得航空控制很健壮，一个图传造成事故不可想象，觉得这是笑话。很多人都抱着这个想法
大型客机，空速管、高度计、机载FMC是干嘛的？靠你1.2G雷达啊？

TCAS貌似和1.2也不沾边吧？

那ILS？你跟我找个1.2G的。。。

那塔台。。貌似也和这频率没关系吧。。

个山寨1.2G图传就把客机干下来了？

那还要NAV1和NAV2 COM1 COM2干嘛？

还要紧急频率干嘛？

民航总局还训练VOR干嘛？。。。

我不和你争，你也别扣帽子。

航空上的这些规定看似繁琐，但都是血的教训的来的，大家不要自作聪明在这YY系统的健壮性了。 那么多规定，那么多设备，我看飞机在空中相撞的事故，在跑道上相撞的事故也发生过。又有空速管，又有GPS，又有惯导，这么多保障，2009年咋冻住空速管就把法航一架空客外加228名乘客都送鬼门关去了？ 二次雷达主要是空中交通管制在用，城市上空的空中交通是非常繁忙的，你把二次雷达干掉，等于把繁华大街上的红绿灯突然全去掉，运气好大家都反应过来了，没事。运气不好，就是几百人的命搭进去了，瑞士空管也就忙里偷闲一会，两架飞机，几十名儿童的性命就没了，按你的说法，飞机上不是有雷达么？不是有无线电么？ 最后丧生儿童的家长进入瑞士把这个空管给刺杀了。
天上飞的飞机是很脆弱的，它不是军用飞机，不是打掉一个垂尾还能飞回来的皮实货。小到飞机，大到民用航空系统，都是按照没有干扰这个大前提来设计的，他有应急措施，但应急措施不能一定保证大家安全。他不是军用系统，是个东西都来个四余度。
柏通的频率表
4  1080 mhz
5  1120
6  1160
7  1200 (效率最高频道）
8  1240
9  1280 (合法业余频道)
H  1320
C  1360

航空无线电导航频率 960-1215


淘宝上卖的图传（不管哪个频段），我反正没见到有许可证，有生产厂，有序列号的，价格又都很低（即使上千，对这个产品来说也是很低），滤波，频率漂移控制基本上都是粗制滥造，就算你设定到1360MHZ，电压降低点，温度升高点，可能就飘过去了，这个是有国外魔友实测出来的问题，不是我臆想的。 我看全国奶农往牛奶里面倒三聚的时候想法和那些死顶1.2G的人都差不多，“反正是塑料，人也不吸收啊”，“人哪那么容易死？”

1.2G干扰航空二次雷达不是没有先例了，成都还是重庆抓进去过一个，山西排查过一个，还有无数没有报道出来的。那几次大家运气好，飞机没出事，不表示大家运气会一直好下去。
（重庆晨网记者杨野 实习生和冰 25日18：36报道）“我们受到不明信号严重干扰，雷达上显示的所有飞机全部失踪”，接到重庆民航部门的紧急求助后，重庆市无线电管委会办公室高度重视，迅速成立多个小分队在机场周边进行排查。终多方努力，终于查清，原来是重庆市一航模发烧友在渝北大竹林地区玩航模。

　惊险：雷达上已升空的飞机全部失踪

　　这一惊人事件发生在去年5月份，重庆航空部门位于渝北区的某雷达站出现异常情况，非常吓人：先前还在雷达上显示正常飞行的数架客机，突然间全部失踪，雷达上空白一片，伴有严重信号干扰的雪花噪点。与此同时，位于江北机场不远处的另一雷达站也同样出现这一情况。

　　这一现象引起不小的恐慌，接到求助后，无线电管委会成立小分队奔赴机场周边调查情况。但当小分队到达机场周边后，这些雷达又全部恢复正常，先前失踪的飞机又“回来”了。

　　神秘干扰信号常出现在节假日

　　但随后，相同情况多次出现。 “干扰信号再一次出现，两个雷达上的飞机又全部消失”，执法队员再次接到了民航部门的电话。

　　执法队员一路锁定干扰信号，最终在大竹林一片空旷地带，发现了一辆小轿车，车旁一人正手拿摇控器，而天空中一辆航模飞机正在翱翔。

　　据执法队员介绍，由于该航空模型功率较大和机场雷达的频率接近，导致此航模升空后，严重干扰了空中飞机信号的接收，险些酿成大祸。这位市民将为自己轻率的行为受到严厉的处罚。




你是在玩，天上飞的人是命悬在上面，你又什么资格自作聪明认为自己不会干扰呢？在头顶飞过的是别人的老婆孩子，别人也是P民，别人没招你惹你。我知道你也不是恶毒的，就像往牛奶里面兑三聚的人也没想到会害死人家小孩一样。

[ 本帖最后由 尾冲 于 2011-1-12 05:02 编辑 ]
作者: 失业中    时间: 2011-1-11 17:40
顶楼主，我们本身就玩的非法的东西，大家怎么就不能低调点呢
作者: 穿越四季    时间: 2011-1-11 17:45
顶楼主，万一出了事，估计大家都别玩了。
作者: BG5RJD    时间: 2011-1-11 17:56
无线电频谱手册 几乎所有的空闲频段 都分配给航空无线电导航，实际真正用到的频点很少没那么宽， 1.2G监控数量占99.9999%，航模fpv只是0.0001%， 要干扰的话厂家早就停产了。
还有，监控是24小时开机， fpv只是周末飞行那几十分钟
      监控 1.2g  5W 10W 25W 50W都常见，  航模就那 0.8W 1W
     你可以拿个1.2g接收机到楼顶上去接收信号，看看有多少大功率监控图像信号。

低调是对的，机场附近的请大家使用2.4g图传，不要在人口密集及敏感地方上空 FPV

[ 本帖最后由 BG5RJD 于 2011-1-11 18:07 编辑 ]
作者: 兔哥    时间: 2011-1-11 17:58
顶楼主.

所以我绝对不用1.2G的东西.
作者: seibu    时间: 2011-1-11 18:01
但是似乎大家都知道不合法，会有干扰，但大家都在用，严格说是偷偷用，低调用，出了事也找不到头上:em17:
作者: 铨仔    时间: 2011-1-11 18:03
LS这样讲话好像不负责任吧，很多事就是发生在我们认为这几十分钟内！
作者: 馊了的馒头    时间: 2011-1-11 18:12
标题: 回复 楼主 尾冲 的帖子
顶楼主
作者: 尾冲    时间: 2011-1-11 18:14
原帖由 BG5RJD 于 2011-1-11 17:56 发表
无线电频谱手册 几乎所有的空闲频段 都分配给航空无线电导航，实际真正用到的频点很少没那么宽， 1.2G监控数量占99.9999%，航模fpv只是0.0001%， 要干扰的话厂家早就停产了。
还有，监控是24小时开机， fpv只是周末 ...

首先1.2G监控在中 国销售是违法的，市场上还有销售只能怪某组织不作为。山西的那个案例就是监控干扰了机场系统。其次在地面建筑物内的发射对远处目标的干扰和空中发射对远处干扰是不能相提并论的，你看移动发射台是往高处放还是往低处放。

在空难发生前一分钟，尼尔森指挥着一架已经晚点的劳埃德航空公司的班机飞往腓特烈港机场。他直到撞机发生前约1分钟他才通知俄国飞机员降低高度。如果他能够早一点发出警报及时使两机航线分离，就不会引发两机防碰撞系统的开启。当他预感到自己已经无法同时应付两台控制台的工作而召唤其它空管员帮助时已经太晚了。

干扰不需要长时间，几分钟就足够了，上次重庆进去那位，不就是让ATC的显示屏空白了么？ 那是他运气好，几分钟足够酿成大祸了。如果出了事情，我敢说，就算法 院不枪毙他，他估计也活不久。
皮特·尼尔森于2004年2月24日于苏黎世自己家房前被刺身亡。几天后，一个名叫维塔利·卡罗耶夫的俄国人被逮捕。卡罗耶夫的妻子和两个孩子是空难中2937航班上的乘客。


大家将心比心，换了你，因为一个SB让你家庭破碎，你作为男人，会怎么做？

我只想说，我们最好不要让这种惨剧有发生的机会。

[ 本帖最后由 尾冲 于 2011-1-11 18:17 编辑 ]
作者: 老金    时间: 2011-1-11 18:16
顶lz
作者: 尾冲    时间: 2011-1-11 18:21
如果你们觉得我是在危言耸听，你们把相关讨论转发到民航的论坛上，看那边专业的人怎么评价大家的愚蠢就知道问题的严重了。 人命关天，P民自己都不知道珍惜P民的生命，日子真是要到头了。

如果我是FPV斑竹，就算没人性到不是为了他人生命考虑，仅仅考虑玩FPV小圈子的利益，也不准大家在版上讨论一个随时可能把整个FPV运动彻底摧毁的频段。
作者: lxl82511    时间: 2011-1-11 18:21
合不合法？肯定不合法。能不能干扰？不一定，你的功率多少？能干扰多远的距离？不过机场附近的肯定不能用。
作者: kkan    时间: 2011-1-11 18:34
在 国内。不出事就 是好事了。一出事，就肯定是大事。
作者: xaut    时间: 2011-1-11 18:43
这话说得深刻，建议支持使用1.2g设备的人给空管打个电话咨询一下。
作者: cfwky    时间: 2011-1-11 18:44
还没用
以后也不打算用了
作者: 失落得世界    时间: 2011-1-11 19:28
婆说婆的
公说公的
到底该听谁的？
作者: zc163016    时间: 2011-1-11 20:11
要我说！！机场附近就不该飞！！！！别管用什么！！！一个螺丝钉都能葬送一飞机的人何况这么大一个飞机！至于没航线的地方嘛~~1。2  2.4随便用~~躲着点无线电监察车就行~  飞FPV你用合法的设备也违法  合不合法这个已经不重要了 注意点就好！  人都是自私的！！！这是真理！谁敢说自己不自私？大胆站出来！！
作者: 云淡风轻的云    时间: 2011-1-11 20:32
越说越偏了，看看闪人
作者: 72mhz    时间: 2011-1-11 20:40
:em15: 安全的话，还是那各家FPV店都挂着卖的500MW  2.4G图传最安全啊，那玩意儿几十米就不行了你说多安全:em09:
作者: jacky-chaoting    时间: 2011-1-11 20:55
某些人自以为在这里说两句尊重生命人家就要听他的 你以为你是谁啊？洗洗回家睡吧！~~
作者: taifengdada    时间: 2011-1-11 21:19
安全加低调。。尤其是你72。。难道再想进去喝下午茶？
作者: borneol    时间: 2011-1-11 21:26
原帖由 taifengdada 于 2011-1-11 21:19 发表
安全加低调。。尤其是你72。。难道再想进去喝下午茶？


脑子进屎了，国内合法销售的72M控哪个不是在合法频段内的。
还“尤其你72”，SB一个。。。。

[ 本帖最后由 borneol 于 2011-1-11 21:29 编辑 ]
作者: 364156613    时间: 2011-1-11 22:09
标题: 回复 楼主 尾冲 的帖子
...恕我直言。。

09年法航空难个人认为是空速管冻结造成OVERSPEED解体。。。这个是机体强度问题。。地面也没法监控。没有那么多雷达去跟踪每架飞机的速度。

至于你所说的2937，请仔细了解下。。和Nielsen关系好像不大吧？

明明就是skyguide那天检修雷达和电话线路，人手又不够，才导致错误指令的发出。。

再说你能够说当时TCAS没起作用吗？如果没有TCAS两个飞机恐怕就不是擦过去了吧？

继续说。。貌似是2937没听TCAS吧？这不是也最后导致了ICAO定制的新规定：必须遵循TCAS嘛？

你要非说设备，那日本的747用tcas避免了相撞又怎么说？



扯远了。。本来说1.2G设备的。。

而且，似乎您也未给出有1.2G设备直接干扰航材的案例啊？

吃饭也有噎死的可能，那是不是就不吃了呢？

语气有点重，见谅。。但是对于1.2G这样一个频率，我非常想不通，无线管理局的都讲可以使用了，我们为什么还要讨论？
作者: 菜神之鸟    时间: 2011-1-11 22:20
(, 下载次数: 56)

1.2G 飘飘飘。。。。。。。。。。。。
作者: borneol    时间: 2011-1-11 22:22
:em15: ~~~ 老衲要开1.2G图传了啊~~~
作者: 270599011    时间: 2011-1-11 22:25
要安全，国家就把无线的不然卖得了。谁也别无线，空中最安全
作者: mrduke    时间: 2011-1-11 22:28
…………不明事理的围观好了！！！
作者: borneol    时间: 2011-1-11 22:35
原帖由 270599011 于 2011-1-11 22:25 发表
要安全，国家就把无线的不然卖得了。谁也别无线，空中最安全


不对，来到这个世界就是不安全的，只要活着就有可能撞死了饿死了病死了穷死了逼死了毒死了吃死了气死了冤死了喝水喝死了睡觉睡死了。:em15:
作者: wangzhengtatata    时间: 2011-1-11 22:38
全国奶农往牛奶里面倒三聚的时候想法和那些死顶1.2G的人都差不多，“反正是塑料，人也不吸收啊”，“人哪那么容易死？”


我知道你也不是恶毒的，就像往牛奶里面兑三聚的人也没想到会害死人家小孩一样。

某些人......
作者: a_wen    时间: 2011-1-11 23:01
我操~ 大杀器啊~！

底下1.2一开~ 天上飞机就玩完~

各国军队不用研究对空导 弹了

人手一台大功率1.2，一拨开关~！齐活~~

效率高~ 成本极低~

原来各国军工厂都是脑 残，LZ是天才~

本拉灯应该早点拉拢LZ
作者: borneol    时间: 2011-1-11 23:06
原帖由 a_wen 于 2011-1-11 23:01 发表
我操~ 大杀器啊~！

底下1.2一开~ 天上飞机就玩完~

各国军队不用研究对空导 弹了

人手一台大功率1.2，一拨开关~！齐活~~

效率高~ 成本极低~

原来各国军工厂都是脑 残，LZ是天才~

本拉灯应该早点拉拢 ...


同意。。。:em15: 以我国目前的1.2G图传保有量，占领世界几百遍还是绰绰有余的。
作者: youlan47    时间: 2011-1-11 23:07
:em20:
作者: wangzhengtatata    时间: 2011-1-11 23:20
佩服楼主的心态和几位的口才，
作者: smalllion4    时间: 2011-1-11 23:50
原帖由 xaut 于 2011-1-11 18:43 发表
这话说得深刻，建议支持使用1.2g设备的人给空管打个电话咨询一下。

最好开着设备，然后再打电话过去问“嘿，哥们，你们那有受干扰吗？”
作者: 土狗追    时间: 2011-1-12 00:11
想用1.2和2.4是看自己各人的选择，这个是和每个人的悟性和修行有关，与人品和长相无关。讨论这些简直就是浪费修行的时间。人活着，就是修行。
作者: 尾冲    时间: 2011-1-12 00:52
原帖由 364156613 于 2011-1-11 22:09 发表
而且，似乎您也未给出有1.2G设备直接干扰航材的案例啊？

吃饭也有噎死的可能，那是不是就不吃了呢？


你要案例，这有
http://caac.people.com.cn/GB/114104/11228471.html
　　（重庆晨网记者杨野 实习生和冰 25日18：36报道）“我们受到不明信号严重干扰，雷达上显示的所有飞机全部失踪”，接到重庆民航部门的紧急求助后，重庆市无线电管委会办公室高度重视，迅速成立多个小分队在机场周边进行排查。终多方努力，终于查清，原来是重庆市一航模发烧友在渝北大竹林地区玩航模。

　　25日，在市无线电管理委员会召开的2010年重庆市无线电管理工作会上，市经信委无管局副局长吴勇明通报了去年我市发生的几起重大无线电干扰事件。


你说无管局说可以玩
语气有点重，见谅。。但是对于1.2G这样一个频率，我非常想不通，无线管理局的都讲可以使用了，我们为什么还要讨论？

给个具体的出处。
作者: 飞翔XO    时间: 2011-1-12 00:55
标题: 用心对待每一个发帖的朋友！
我对相关的知识懂的不多，看了楼上几位朋友对1.2G图传的看法，我也从中学习到了一些，感谢模友！对于不对大家多发言，本身是个很好交流的平台，这个要发扬。不过发现一部分朋友在这个帖子里发的语言过于尖刻！想说明自己的看法也没必要语言过于激烈！希望模友们多用善意的语气相互交流！
作者: 揽月射天狼    时间: 2011-1-12 01:11
感谢楼主善意的提醒，能听进去的你就引以为戒，听不进去的也没必要狂喷，楼主有没有用刀逼着你不用，好心当成驴肝肺么？你爱用啥频率是你的自由，楼主在这里发帖是楼主的自由，你要是觉得自己说的对，请拿出有说服力的证据，无谓的指责政 府部门只能说你论据不足而已。
大家都是成年人，哗众取宠真没啥意思。
作者: 枣庄飞虎队    时间: 2011-1-12 01:25
:em26:
作者: heuyck    时间: 2011-1-12 08:58
其他人漠视生命不是你漠视生命的理由，无论从道德或法制角度都一样。
现在嘴巴硬，那是还没出事。
哪天哪个SB真的干下来一飞机，无非就是被无期或枪毙，然后全国模友一起禁模给你送葬罢了。
作者: heuyck    时间: 2011-1-12 09:02
说起监控探头，在高楼群里的监控探头的影响距离能跟在野外无遮无拦高挂在1km上的图传比？
离了非法频段又不是飞不成了，2.4G 5.8G也可以用，干嘛一定要用危险频段。
作者: 兔哥    时间: 2011-1-12 09:27
板凳做为商家,是极力鼓动大家用1.2G设备的,为了一己私利而极力鼓吹1.2G是合法的,居心叵测呐
作者: cici9911    时间: 2011-1-12 10:37
深究起来FPV 就不合法，有法规说明 航模上面是不允许有任何发射装备的，只能接受，不能发射~！ 不管1.2 2.4 还是5.8都不行！
作者: 神圣军医    时间: 2011-1-12 10:58
低调是对的
作者: 虎门-超    时间: 2011-1-12 11:57
FPV 是违法的，但不会对别人造成什么生命和财产损失，1.2G 图传也是违法的，但是他有可能导致一群人死亡 一群人的不幸，一群人家破人亡
作者: 虎门-超    时间: 2011-1-12 12:03
borneol 怎么那么像NC啊
作者: 虎门-超    时间: 2011-1-12 12:05
难道 人人都乱扔垃圾， 你就也要乱扔垃圾，不能扔垃圾桶里吗？ 你扔到地上的时候 没有羞耻感吗？
作者: wangzhengtatata    时间: 2011-1-12 12:41
现在北斗导航的频段基本上覆盖1116mhz-1288mhz，大家判断下，以后1.2g的东西会不会被加大监控力度。只是不想让模友出事，不想让fpv被彻底一刀切，我还想玩那
作者: gdsz_bill    时间: 2011-1-12 12:44
有人知道航空用什么1.2G频道吗？大家使用1.2G时尽量避开几个频道。

完全让大家不用1.2G是不可能的，毕竟技术上可以避开敏感频道的，至于所谓的伪劣产品发生频道漂移，这个责任应该由生产厂家来承担，1.2G的正常使用不能因为个别伪劣产品而因哽废食。
作者: 364156613    时间: 2011-1-12 12:52
标题: 回复 42楼 尾冲 的帖子
1、机场附近玩航模似乎本身就不对吧。。干扰的不仅仅是雷达。。同时，我想说。。是那位兄台的发射机太撇还是机场的雷达太撇。。

2、这个是我口误，应该是无线电管理局没说不让用。

3、我同意41楼说法，不再参与类似话题讨论。

4、我本人用的是高斯贝尔2.4G系统。手上没有任何1.2G设备。
作者: vickzhou    时间: 2011-1-12 13:34
原帖由 BG5RJD 于 2011-1-11 17:56 发表
无线电频谱手册 几乎所有的空闲频段 都分配给航空无线电导航，实际真正用到的频点很少没那么宽， 1.2G监控数量占99.9999%，航模fpv只是0.0001%， 要干扰的话厂家早就停产了。
还有，监控是24小时开机， fpv只是周末 ...

还是要注意点好
0.0001% 虽然几率很小  但是后果很严重的
真的把天上的飞机搞下来 后果不堪设想
作者: borneol    时间: 2011-1-12 14:15
原帖由 vickzhou 于 2011-1-12 13:34 发表

还是要注意点好
0.0001% 虽然几率很小  但是后果很严重的
真的把天上的飞机搞下来 后果不堪设想


0.0001%概率是通过飞机失事，并证明与1.2G图传有直接因果关系得到的么？
引用的数据是来自居委会大妈？国家统计局？民航总局？FAA？还是您拍脑门想出来的？
您也太“砖家”了。

[ 本帖最后由 borneol 于 2011-1-12 14:19 编辑 ]
作者: 梵群    时间: 2011-1-12 16:48
就喜欢看这种口水帖！！:em15:
大家尽量多挖掘资料，让更多的人学习，了解情况，然后自己决定怎么做就行了。
风险本身并不可怕，怕就怕对风险的无知。
作者: raoshaowen    时间: 2011-1-12 17:45
好久没看过这么有争议的帖子了，我不懂，但是大家最好还是能不用1.2就不用1.2吧，要是真出事全国的模友也要跟着倒霉
作者: xaut    时间: 2011-1-12 20:13
标题: 别以为没人抓，其实监管的人远比我们玩的人多。
http://news.carnoc.com/list/150/150509.html
http://202.106.121.66/n11293472/n11295310/n11297443/11637449.html
http://news.lnd.com.cn/htm/2010-09/16/content_1517014.htm
作者: 兔哥    时间: 2011-1-12 20:32
原帖由 xaut 于 2011-1-12 20:13 发表
http://news.carnoc.com/list/150/150509.html
http://202.106.121.66/n11293472/n11295310/n11297443/11637449.html
http://news.lnd.com.cn/htm/2010-09/16/content_1517014.htm
这种应该就是1.2G的监控设备了
作者: frankham    时间: 2011-1-12 22:53
大家都歇歇吧:em15:   这个话题有点……不适合   :loveliness:
作者: borneol    时间: 2011-1-12 22:55
原帖由 兔哥 于 2011-1-12 20:32 发表
这种应该就是1.2G的监控设备了


"应该就是"用得很中 国~~ :em15:
作者: gdsz_bill    时间: 2011-1-12 22:55
遥控器72Mhz无线电也会飘移干扰民航专用导航FM无线电频率的，大家说怎么办呢？
2005年6月10日在技术中心二楼会议室进行了第一次技术交流研讨会，议题是

“三江广播电台对民航无线电专用频率干扰”专题。研讨会持续了两个小时。与会者有裴晓锐、黄红伟、林一宁、李陵援、李宁春、王诗宇和毋长江。

     鉴于：

一、广西信息产业局的“9号通知”中指出：干扰成因是由107.70MHz和89.60MHz两个调频广播频率互调后产生频率为125.80MHz信号落在了民航无线电专用频率上，造成了对民航导航通信的干扰。
作者: gdsz_bill    时间: 2011-1-12 23:08
民航空管二次雷达的信号频率 　　上行信号频率1030MHZ，下行信号频率1090MHZ

我的1.2G图传使用9频道1280Mhz,不就行了

图传质量不好，发生飘移，应该由图传生产厂承担全部责任。

我今天试了1.2G图传，抗干扰能力，穿透能力，确实比2.4G优秀。
作者: gdsz_bill    时间: 2011-1-12 23:10
使用1.2G图传，4，5，6频率大家千万别用，离民航频率太近，我试验发现间隔二个以上频道，几乎没有什么干扰
作者: 尾冲    时间: 2011-1-13 02:06
原帖由 gdsz_bill 于 2011-1-12 23:08 发表


图传质量不好，发生飘移，应该由图传生产厂承担全部责任。

买的就是三无产品，找哪个厂家负责？ 出事了只能找你负责，而且你也负不了责。
作者: 尾冲    时间: 2011-1-13 02:11
原帖由 梵群 于 2011-1-12 16:48 发表
就喜欢看这种口水帖！！:em15:
大家尽量多挖掘资料，让更多的人学习，了解情况，然后自己决定怎么做就行了。
风险本身并不可怕，怕就怕对风险的无知。


怕的是承担风险的和制造风险的人不是同一群。 这个1.2G的问题在航空论坛上只有两条很冷的回复

自然选择法则现在经常失灵，这个趋势不好。

自然选择法一直在作用
只是看范围大小而已


稍微有心的人都能看明白这两条回复的意思。
作者: gdsz_bill    时间: 2011-1-13 02:37
原帖由 尾冲 于 2011-1-13 02:06 发表

买的就是三无产品，找哪个厂家负责？ 出事了只能找你负责，而且你也负不了责。

如果三无产品那就更加是制造厂家的责任了，呵呵，毒P还可以找到上家，工厂ZF还有找不到，他造出频率飘移的三无产品，罚他关门倒闭也是应该的。
1.2G图传是个好东西，合理的使用完全没有问题，不能因哽废食的。
作者: heuyck    时间: 2011-1-13 08:53
如同商场进了三无产品的东西卖给消费者，消费者喝了中毒，肯定是先追究商场的责任，至于商场明知三无还进货，更是有责任。
作者: 穿越火星    时间: 2011-1-13 12:07
哪来那么多事    低调   去郊外飞   中 国影响雷达的   目前不就那一个不知死的   在军用雷达附近 作业啊       还有谁愿意做下一个 SB       离雷达那些玩意远点就可以了
作者: ian11122840    时间: 2011-1-13 12:17
明知有危险还在机场附近飞的，都傻缺
作者: wh642835430    时间: 2011-1-13 12:31
别人卖了...我们买来用用....真要追究责任那柏通公司的全都是犯罪分子了..全部拿下
作者: 模YOU    时间: 2011-1-13 12:57
原帖由 BG5RJD 于 2011-1-11 17:56 发表
无线电频谱手册 几乎所有的空闲频段 都分配给航空无线电导航，实际真正用到的频点很少没那么宽， 1.2G监控数量占99.9999%，航模fpv只是0.0001%， 要干扰的话厂家早就停产了。
还有，监控是24小时开机， fpv只是周末 ...

:em26: :em26: 支持！！
作者: 尾冲    时间: 2011-1-14 21:38
原帖由 wh642835430 于 2011-1-13 12:31 发表
别人卖了...我们买来用用....真要追究责任那柏通公司的全都是犯罪分子了..全部拿下

万一出事了把公司拿下也不能减轻飞手的责任。
作者: gdsz_bill    时间: 2011-1-15 11:38
原帖由 尾冲 于 2011-1-14 21:38 发表

万一出事了把公司拿下也不能减轻飞手的责任。

1.2G图传合理使用根本不会出事，就象汽车也很安全一样。
作者: 穿拖鞋的狼    时间: 2011-1-16 11:51
与其在这吵架，不如指明在机场周围多少公里范围之内不能用1.2G，让喜欢1.2G的人注意这些不就完了！
作者: cqmiao    时间: 2011-1-16 12:43
然后LZ会推出另外一个频点的FRSKY牌子的图传
作者: miracle304    时间: 2011-1-27 18:32
上道的不多呀.
作者: 尾冲    时间: 2011-2-23 16:08
原帖由 miracle304 于 2011-1-27 18:32 发表
上道的不多呀.


不仅不上道，和各个义正言辞。
作者: borneol    时间: 2011-2-23 16:16
原帖由 miracle304 于 2011-1-27 18:32 发表
上道的不多呀.


上道的都是在论坛经常发些没用的帖子，又不玩FPV的人。耍嘴皮子，这个都在行...
作者: omoikanesrw    时间: 2011-2-23 20:27
低调是对的
但楼主你的担心是多余的
作者: sakai    时间: 2011-4-14 16:49
http://wgj.miit.gov.cn/n11293472/n11295310/n11297428/11637344.html
（十二）模型、玩具无线电遥控设备
　　用于无线电波遥控的航空模型飞机，水面模型船只、地面模型汽车等非载人的模型、玩具，不得用于其它类型无线电设备。  
　　1.使用频率
　　26～27MHz频段 海模／车模使用频率：
　　26.975MHz , 26.995MHz, 27.025MHz ,27.045MHz,27.075MHz,
　　27.095MHz , 27.125MHz, 27.145MHz ,27.175MHz, 27.195MHz,
　　27.225MHz , 27.255MHz
　　40MHz频段 海模／车模使用频率：
　　40.61MHz , 40.63MHz , 40.65MHz , 40.67MHz , 40.69MHz ,
　　40.71MHz , 40.73MHz , 40.75MHz
　　40MHz频段 空模使用频率：
　　40.77MHz , 40.79MHz , 40.81MHz , 40.83MHz , 40.85MHz
　　72MHz频段 空模使用频率：
　　72.13MHz , 72.15MHz , 72.17MHz , 72.19MHz , 72.21MHz ,
　　72.79MHz , 72.81MHz , 72.83MHz , 72.85MHz , 72.87MHz
　　2.发射功率限值：750 mW(e.r.p)
　　3.占用带宽：在26～27MHz频段，不大于8kHz
  　　在40MHz频段和72MHz频段，不大于20kHz
　　4.频率容限：在26～27MHz频段，不大于100×10-6
　　在40MHz频段和72MHz频段，不大于30×10-6
　　5.模型遥控器必须为单向控制器，禁止在模型上设置无线电发射设备。
　　6.为保证航空无线电台（站）电磁环境的要求，禁止在以机场跑道为中心点为圆心、半径5000米的区域内，使用各类模型遥控器。
　　7.模型遥控器不得发射语音通信信号。
　　8.在国家有关部门发布无线电管制命令的期间、区域内，应按要求停止使用模型遥控器。
作者: 531475118    时间: 2011-4-15 00:47
有虽说说离机场多远用1.2G图传，有可能会被干扰飞机。
还有就是飞机经过我们飞场上空用1.2G会不会影响。
直升机也会干扰吗？
知道的告诉下模友，也算是给大家讲堂课
避免有不必要的危险
作者: tianxiaode    时间: 2011-4-17 21:41
:em16:   顶楼主的  唉  怎么就是有那么些人自以为是的很呢.......无知加自私   社 会风气坏了.........
作者: 可乐哥    时间: 2011-4-17 22:03
又有人挖坟了

我再来说一句

深圳华强北太平洋安防市场，就是卖这些图传用来做监控的，你们买的图传不外乎都出自这个地方。华强北头上每天不知经过多少客机，有看到飞机掉下来？有看到谁去查太平洋安防市场说他干扰了某航班？？？

我住福田，在家调试1.2G图传接收机的时候，可以收到附近某大型企业工地（交易0开头代码的股票都要通过它的系统）的监控图像。

1.2G不可怕，只要在正常频率内。
偏偏有些人说，那漂频了呢？那跟丰田汽车质量问题有何区别？
拿一个次品去冒充正品，那当然有问题！

我用1.2G图传就不尊重别人的生命了？真好笑。楼主你应该打110，报警去把太平洋安防市场以及生产厂家的人都抓起来
作者: 死雀雀儿    时间: 2011-4-18 00:49
重庆小报记者夸大过的新闻都相信。。。楼主说的那个被执法、被严惩的家伙，现在活得好好的。:em15:
大家多看看重庆电视台就知道了，那帮SB最擅长采编的节目就是谁家的猫儿上了树，哪个好心出租车司机又捡到山寨手机还给乘客之类的。:em15:
作者: jacky-chaoting    时间: 2011-4-18 00:55
我顶楼上的
作者: ideastone    时间: 2011-4-18 11:33
看过这贴之后，俺对玩儿FPV的群体的感觉差到极点。
那么多人的推辞就是：侥幸、不一定、不会被抓、那么久都没事，多虑了，别人监控都在用，商家卖的发射跟我没关系。

不绑安全带，开了一辈子车没事的，有很多。不绑安全带，开了没多久的车出事死得很惨的也不少，就一根带子，很多人还是嫌麻烦，不过我不鄙视这类侥幸，那只是对自己的安全不负责。

看看本楼的上上下下，一丝愧疚都没有的一大帮人，甚至准备把责任推脱给发射机生产商的人们，你们真替玩儿RC的群体丢脸。
作者: heuyck    时间: 2011-4-18 12:11
既然有2.4G 5.8G替代方案可用，何必要用有争议的1.2G呢？
即使那中奖率比500w还低，可真干下来一飞机，那可是直接枪毙的事了。。。。
就象楼上说的安全带，没系也很少会出事，不过上高速出了事，没系的直接就见阎王去吧。
作者: firedog2011    时间: 2011-4-18 16:59
马上有人在推销5.8G图传多少多少公里了，商家的促销手段，我是这样看的。
作者: ideastone    时间: 2011-4-18 21:26
原帖由 firedog2011 于 2011-4-18 16:59 发表
马上有人在推销5.8G图传多少多少公里了，商家的促销手段，我是这样看的。


怎么你觉得会玩儿5.8G的厂家做不来1.2G？
作者: 三鹿奶粉    时间: 2011-4-19 10:50
原帖由 borneol 于 2011-1-11 21:26 发表


脑子进屎了，国内合法销售的72M控哪个不是在合法频段内的。
还“尤其你72”，SB一个。。。。


请问72m是什么？有什么优缺点？麻烦说一下，本人新鸟，，请指教，谢谢！！
作者: 经文    时间: 2011-4-20 12:15
还没开始FPV的学习了
作者: 531475118    时间: 2011-4-20 12:28
:em17:
作者: 想飞的木头    时间: 2011-4-20 15:56
从头到尾看了一遍，哪个该用哪个不该用，该在哪用，大概知道了，都是志同道合的聚到一起，挺不容易的，还请各位模友注意言行啊，祝各位爽飞
作者: sysmu    时间: 2011-4-23 10:49
风险本身并不可怕，怕就怕对风险的无知。
具体用神马频段的，看自己了！
安啦，大家就是图个玩，图个乐呵吧。何必搞的那么激烈呢，都洗洗睡吧
作者: aptx4860    时间: 2011-4-24 08:20
这也要老百姓承担？凭啥？国家干啥吃的？我就用1.2G，钱都叫买房收走了，没钱换！ 活该你系统垃圾！连个图传的干扰都承受不了！如果军方用的也是这，下次侵略中 国，只需要拿个futaba就行了，控一开不用打自己就炸了！
去你MD中 国共 产 党！

[ 本帖最后由 aptx4860 于 2011-4-24 08:22 编辑 ]
作者: 精品农二哥    时间: 2011-4-29 22:00
我们这里的FPV贩子，又好多，而且跟风上，哎，伤不起！
作者: autokey    时间: 2011-6-11 22:04
原帖由 可乐哥 于 2011-4-17 22:03 发表
深圳华强北太平洋安防市场，就是卖这些图传用来做监控的，你们买的图传不外乎都出自这个地方。华强北头上每天不知经过多少客机，有看到飞机掉下来？有看到谁去查太平洋安防市场说他干扰了某航班？？？

我住福田，在家调试1.2G图传接收机的时候，可以收到附近某大型企业工地（交易0开头代码的股票都要通过它的系统）的监控图像。

1.2G不可怕，只要在正常频率内。
偏偏有些人说，那漂频了呢？那跟丰田汽车质量问题有何区别？
拿一个次品去冒充正品，那当然有问题！

我用1.2G图传就不尊重别人的生命了？真好笑。楼主你应该打110，报警去把太平洋安防市场以及生产厂家的人都抓起来
完全赞同

[ 本帖最后由 autokey 于 2011-6-11 22:05 编辑 ]
作者: autokey    时间: 2011-6-11 22:10
原帖由 三鹿奶粉 于 2011-4-19 10:50 发表


请问72m是什么？有什么优缺点？麻烦说一下，本人新鸟，，请指教，谢谢！！

72M没问题。合法频率，但是有些人给72M加功放，这样功率就超标了，不合法了。
如果是劣质功放，没低通滤波的，发射杂散会超大，就会干扰别人。
真要深究这些问题，大家还是乖乖呆在家，什么都别搞。听D，听ZF的话，最安全。
楼主也是出于好意，提醒大家。大家自己看着办吧，低调点吧。
黑和白之间还存在灰色，而我们所在的这社 会灰色地方比较宽。

[ 本帖最后由 autokey 于 2011-6-11 22:13 编辑 ]
作者: autokey    时间: 2011-6-12 09:57
二次雷达，它的发射频率是1030MHz，接收频率是1090MHz。
说我们的1.2GFPV设备频率飘过去就更不靠谱了。
1.2G如果能飘到1030和1090，你自己的图传接收机都收不到图像了。还飞什么FPV
作者: 归巢雁    时间: 2011-6-12 12:24
标题: 不鼓励不提倡
具体看大家的环境，做好防范，在天国不出事没人问你出了事搞死你！即便你用了你也不要叫，就好比禁，枪，，不是还有好多人有，具体看你嚣张到什么程度了。
作者: 飘逸无尘    时间: 2011-6-12 13:34
路过
作者: 别的那依呦    时间: 2011-6-13 20:55
顶楼主



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