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标题:
450PRO改装360MM碳浆，动力部分需要什么改动
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作者:
小天天
时间:
2011-1-19 14:37
标题:
450PRO改装360MM碳浆，动力部分需要什么改动
请教各位老鸟，今日看到非耐TT上市 可以使用360大浆，小弟想把自己的pro也该成360浆试试，小弟飞机现在的动力配置是1860KV的电机+亚托BL60G电调用6S动力飞行，如果我买一套TT的尾传和360浆，可以直接装上用么
需不需要改动力，因为我看过TT实物，发现它的大齿盘很大，希望各位多多发表建议
作者:
grantlenzy
时间:
2011-1-19 15:02
留名飘过，沙发~
作者:
tshh
时间:
2011-1-19 15:24
看中了，就不要混血
直接买TT
作者:
lclleo
时间:
2011-1-19 15:29
早就有的想法不过没有实施过:loveliness:
作者:
一锅
时间:
2011-1-19 15:35
试试就知道了，要不直接上360的桨看看
作者:
小天天
时间:
2011-1-19 16:01
不知道动力要不要改一改，直接上360MM浆到时可以飞，TT的大齿比PRO的大很多
作者:
传说中的饭饭
时间:
2011-1-19 16:19
直接TT吧~
作者:
xmj
时间:
2011-1-19 16:20
我想问问LZ的尾舵机拉杆在哪里买的？一般卖的都比较短啊！
作者:
yc1973
时间:
2011-1-19 16:21
我的450象真机直接上360的桨,没什么问题,电流也不大,电调和电机都没明显变热,转速可以低很多都能保持升力.
作者:
NeroDevil
时间:
2011-1-19 17:21
把马达齿换成小1T的试试
作者:
dgnc117
时间:
2011-1-19 17:31
看你使用报告。。。
作者:
green
时间:
2011-1-19 21:25
不需要TT的尾传,直接上360的桨看看。。。:em26:
作者:
大碗喝酒
时间:
2011-1-19 22:51
试过的，没有问题，比325更好飞
作者:
hncswsj
时间:
2011-1-20 00:59
混血的可能性非常的低，安装位置，传动比都不合适改pro用。改皮带360的pro还靠谱
作者:
kasee
时间:
2011-1-20 01:11
我自己改的360飞了快1年了，呵呵！
齿上11，暴力12T就行了，电池要费电一些，但是你是6S，应该问题不大，特别是上11T。
重要的是尾部要加长，尾桨要加大，才顶的住暴力3D，不改尾部你就飞飞温柔悬停航线吧
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=376301&highlight=%2Bkasee
[
本帖最后由 kasee 于 2011-1-20 01:13 编辑
]
作者:
zgh001
时间:
2011-1-20 09:18
标题:
其实就像当年的黑鹰500，
飞起来很稳的，大齿盘比450的粗壮不少，用360的大桨，
作者:
o0小凯0o
时间:
2011-1-20 10:45
发试飞视屏 :em07:
作者:
Ё圝◆木易
时间:
2011-1-20 11:00
求视频，求真相
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