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标题: 铣改皮带传动结构 [打印本页]
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-17 10:54
标题: 铣改皮带传动结构
全网络绝对找不到的结构！
仅是一个卡卡簧的地方，出来的轴很短，但要要固定这个带轮不但要紧，而且要同心，而且端面也要与轴向直，这就是问题的难点，但是最终的结果会很满意！接下来请看详细分解！



[ 本帖最后由 JerryZhong 于 2011-2-17 11:02 编辑 ]
作者: 影忠    时间: 2011-2-17 10:56
改得很好:em26:
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-17 11:01
不用同步带是因为同步带与多沟带比，在传动上面是没法比的，因为同步带不许打滑，打滑就打齿，而且横断面受力在同宽度时是没法与多沟带比的，多沟带的传动擦系数大，也就是不需要多大的拉紧力就比Ｖ形或其它的带要具有很好的传动效能，多沟带带实际上就是多个小Ｖ形带的结合，因而厚度可以做的薄这就大大增加了耐折性！　　
作者: mr.laoa    时间: 2011-2-17 11:01
插队，等图。
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-17 11:07
再给大家看下电机座，电机座的设计要点是简化才能更可靠，更易加工，简化装配及加工工艺，同时要尽量减轻重量才能更好使Ｚ轴负载减小1这是机械设计中最优先想到的，因为这样也会经济化！
有朋友问到燕尾上面怎样开油路？:em04: 　那在调节块那又怎么开呢，接下详细说来，
这一路通两个面的油路，　调节块打一孔在其与滑块燕尾接触这面开一条油槽，以适应调节块前后移动都能与外面管路相通．:em15: 　

[ 本帖最后由 JerryZhong 于 2011-2-18 22:44 编辑 ]
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-17 11:09
啊，楼上两位真是看得起在下的作品，谢谢！祝节日快乐！　下面就要给大家画个示意图了，
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-17 11:11
后面的配重是采用气杆吊拉的方法，也是创新结构，这样受力重心更理想，而且只用到一支气杆就行，这就为以后省钱省维修工序，零件多不了几个，长远有利！
作者: equatorz    时间: 2011-2-17 11:12
等着上课
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-17 11:12
看下三维结构吧！
作者: oUFOo    时间: 2011-2-17 11:12
有噪音吗？上面是什么，怎么像碟刹
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-17 11:14
以上的结构采用模具的滑块结构，之前想到用螺丝从带轮齿面打孔进去顶，那方法太不行了，对皮带不利，而且顶那点地方，力道太小了，而且顶不正！于是忽就用这个结构了，下面请看示意分解！
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-17 11:15
原帖由 oUFOo 于 2011-2-17 11:12 发表
有噪音吗？上面是什么，怎么像碟刹


那是测速的，原来的上楼了，呵呵
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-17 11:16
皮带传动噪音很小了，齿轮的是没法比的．
作者: fang    时间: 2011-2-17 11:23
构思巧妙，技高一筹
作者: 顺德金城武    时间: 2011-2-17 11:23
利害:em26: :em26:
作者: 嘿嘿    时间: 2011-2-17 11:25
LZ厉害:em15:
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-17 11:32
原理示意图贴上！
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-17 11:33
原理示意图贴上！
作者: qhuaz    时间: 2011-2-17 11:34
收藏，设计巧妙可靠，赶紧申请专利保护，别被厂家偷了技术出改装机。
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-17 11:34
怎么贴了两个一样的，呵呵
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-17 11:36
滑块怎么做呢，大家想想再看下面．

[ 本帖最后由 JerryZhong 于 2011-2-17 11:38 编辑 ]
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-17 11:37
有朋友说那滑块加工有点麻烦，其实不麻烦，麻烦的话我也不发这个方案，看我指点，滑块做整块的，最后用锯斜着锯就成了，下面请看详图．
作者: qhuaz    时间: 2011-2-17 11:40
做一套卖给我吧，我也要改。
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-17 11:41
带　轮结构
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-17 11:42
请看滑块　这个滑块加工好后再手锯
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-17 11:44
电机座是采用挖空构，俺是根据力学结构来的，呵呵，算过得去，45号钢，这个就是为了减重啦
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-17 11:45
标题: 回复 23楼 qhuaz 的帖子
呵呵，光材料就买了上百块吧，呵呵．朋友不防自己动下手．
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-17 11:47
谈下，材料，轮用6061铝合金，　其它都是钢件，螺丝是Ｍ4　12.9级螺丝，最后祝愿大家新年快乐，机器手到皮带成！呵呵！不明白的欢迎打扰！
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-17 11:50
还有个当时头痛的问题，原来的测速轮怎么办呢，怎么固定呢，不过现在不头痛了，因为三下两除二搞定！
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-17 11:50
上面这图结合第一张图就心知肚明了，呵呵．
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-17 11:52
有什么好东西大家在其它模型论坛上面也是jerryzhong的名字的人就是我啦，也有好东东，包含载人飞行器论坛里，由于工作时间的原因不可能把每个论坛上都发次．请包含！
作者: lgmsy    时间: 2011-2-17 11:53
我看过很多带轮固定方式是里面车出锥面，加一个锥套，拉紧后用斜面把主轴抱紧，力量更大，好像结构要相对简单些。
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-17 11:56
楼上的问题其实第一时间就想到了，可是想下成本，就不要往下想了，实际上我这种结构的牢靠成度超过实际应用了，呵呵．

还有点哦，这个地方没有这么多地方这样做，不信你画个图看下，呵呵，已第一时间论证了．

[ 本帖最后由 JerryZhong 于 2011-2-17 11:59 编辑 ]
作者: qhuaz    时间: 2011-2-17 12:11
原帖由 JerryZhong 于 2011-2-17 11:45 发表
呵呵，光材料就买了上百块吧，呵呵．朋友不防自己动下手．

现在不敢开机，很吵！邻居有意见，所以想找现成的，有空吗？想请你做一套卖给我，有意的话PM。
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-17 12:16
要不大伙凑个人头，看下有多少，直接与我老板谈．因为小量怕他老家看不上眼，主要是事多，空机器不下来，其主要原因单套成本太高

[ 本帖最后由 JerryZhong 于 2011-2-17 12:42 编辑 ]
作者: qhuaz    时间: 2011-2-17 12:22
我算第一个，有意的朋友请跟帖。
作者: zhongyike    时间: 2011-2-17 14:19
:em26:
作者: chunk    时间: 2011-2-17 14:30
做的比我的精巧，不错
作者: 冬天里的郭蝈    时间: 2011-2-17 16:33
换速不好，不如齿轮的方便。
作者: free-fly-h3    时间: 2011-2-17 23:06
原帖由 lgmsy 于 2011-2-17 11:53 发表
我看过很多带轮固定方式是里面车出锥面，加一个锥套，拉紧后用斜面把主轴抱紧，力量更大，好像结构要相对简单些。

锥度带轮，欧美已大量使用了，有标准的:em00:
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-18 09:20
那朋友指的是锥度方式固定．
作者: X机器    时间: 2011-2-18 11:23
:em26: 太好了！
楼主的床是小潘家的25V吧？

我也要一套改件:em15: ！

[ 本帖最后由 X机器 于 2011-2-18 11:47 编辑 ]
作者: 家养的虎    时间: 2011-2-18 12:33
电机座设计的很好，做得很好。学习。:em15:
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-18 19:13
多谢朋友加分！能帮到大家很高兴，上面有两位朋友要图，有空我整理下才行，因为那图没有出2Ｄ的，直接看3Ｄ加工的．
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-18 19:14
3Ｄ图档太大了，网速不行，传得太慢．
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-18 19:17
其实大家按这个原理自己画图即可，因为当时加工有些孔距不按这设计图的，与实测时改动有关，也担心有误大家！自己按这个原理画下就行，如果大家想一起做多几套，看人数够不够多，这样就省钱了，做少了，卖材料的地方开料都要收钱的．
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-18 19:17
原帖由 X机器 于 2011-2-18 11:23 发表
:em26: 太好了！
楼主的床是小潘家的25V吧？

我也要一套改件:em15: ！

不是他家的，呵呵！
作者: 铁铁    时间: 2011-2-18 19:23
:em26:
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-18 21:24
原帖由 冬天里的郭蝈 于 2011-2-17 16:33 发表
换速不好，不如齿轮的方便。
　
改皮带的好处　大大减小了噪音，振动小了，加工工件表面情况改善（改证明），还有可以提高转速，对精加工有利．如果齿轮达到4000转，我估计后果不敢想啦:em02: 　，　换档方不方便呢，实际使用中问题不大，松螺丝，拉下电机，皮带往下放，开低转速并推电机同时紧螺丝，呵呵，很短时间．这也是我为什么设计成那种槽的原因．　
提醒下，其实可以做成像齿轮那样轻松换挡的，结构稍有些复杂，需要两根皮带同时上上去，在主动轮设计个齿形离合轮再加个拨杆就成．大家想想下吧．呵呵
作者: 蓝诚    时间: 2011-2-18 21:34
还是没看懂 难道是我理解能力不行
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-18 21:39
原帖由 蓝诚 于 2011-2-18 21:34 发表
还是没看懂 难道是我理解能力不行

应是我表达能力不行，　这是利用斜面产生向中间与向上面的力锁紧!而带轮则受到反作用力而贴紧轴承内圈，而实现端面定位带轮中心轴与主轴的中心线的直线度，而同心度还是由带轮内圈定位．
作者: bao    时间: 2011-2-18 21:40
:loveliness: 顶一下，好方法:em26:

[ 本帖最后由 bao 于 2011-3-9 21:48 编辑 ]
作者: X机器    时间: 2011-2-18 22:16
如果楼主肯做，我报名算一个；

我想改皮带传动的原因有3个：
1、噪音会小的多
2、主轴转速可以提高
3、不怕坏齿轮了:em15:
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-18 22:25
这东西业余的话，重要的就是成本，如果不计成本就给大家做个，呵呵．所以呢最好多些人，齿轮的噪音确实最可怕．对身体不好
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-18 22:30
楼上有意思，可否上个图见识下
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-18 22:45
哦，接起来了，不错
作者: X机器    时间: 2011-2-18 22:57
楼主干脆另开个报名帖吧！
作者: X机器    时间: 2011-2-18 23:11
原帖由 发烧鼠 于 2011-2-18 10:53 PM 发表 :em15: 没有对接的 剪刀裁合适的宽度就行了




我们老家管这东东叫“皮扣”
作者: shentaiming    时间: 2011-2-19 04:12
设计的好巧....
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-19 11:15
原帖由 X机器 于 2011-2-18 22:57 发表
楼主干脆另开个报名帖吧！

呵呵，这个想法好．不过不知在哪开可以
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-19 11:19
原帖由 X机器 于 2011-2-18 23:11 发表




我们老家管这东东叫“皮扣”


他那内面像多楔带的．可是这朋友还用到摩托车内胎哦，可能是外部加强吧
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-19 16:03
原帖由 发烧鼠 于 2011-2-19 15:24 发表


:em15: 都是摩托内胎  转几圈就有印记的

哦，原来是自动成多契带的啊，:em15: 呵呵，难怪怎么看都像多契带，还以为你只是用内胎做外面加强连接呢．

[ 本帖最后由 JerryZhong 于 2011-2-19 16:04 编辑 ]
作者: 爱机机    时间: 2011-2-19 16:07
改提好，图画得更好:em26:
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-19 16:47
原帖由 X机器 于 2011-2-18 23:11 发表




我们老家管这东东叫“皮扣”

皮扣是什么？他这个是内胎
作者: 猫警长    时间: 2011-2-19 23:17
:em26:
作者: 风之魅影    时间: 2011-2-20 10:42
原帖由 X机器 于 2011-2-18 22:16 发表
如果楼主肯做，我报名算一个；

我想改皮带传动的原因有3个：
1、噪音会小的多
2、主轴转速可以提高
3、不怕坏齿轮了:em15:

我的年前刚坏了，现在换了一个，每次开机都小心翼翼，怕怕的，都坐下病了。
还有，小潘赶紧把详细地址PM给我，好把坏齿轮寄回去。
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-20 10:43
小潘不在这里吧．:em22:
作者: 影忠    时间: 2011-2-20 16:10
:em26:
作者: JerryZhong    时间: 2011-2-27 10:50
标题: 回复 70楼 风之魅影 的帖子
你用的是什么齿轮，塑胶的还很吵吗
作者: 远帆    时间: 2011-2-27 11:34
:em07:
作者: zhaominghua2011    时间: 2011-2-28 22:39
建议厂家介签。
作者: JerryZhong    时间: 2011-3-1 09:28
原帖由 zhaominghua2011 于 2011-2-28 22:39 发表
建议厂家介签。

达不到他们的要求，如果真想改，出厂时直接加长就好了:em15:
作者: 光子    时间: 2012-9-14 09:51
楼主用的感觉咋样？ 后来出套件了吗？
作者: 金属加工人    时间: 2012-9-14 12:48
这才是技术贴。多发一些细节更好。支持你。
作者: zhaominghua2011    时间: 2012-9-14 14:51
改的好。
作者: huyi    时间: 2012-9-14 16:05
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 柏林湖    时间: 2012-9-14 19:31
貌似涨紧皮带轮的同父异母。
作者: 夜行侠    时间: 2012-9-14 20:48
齿轮适合低速大扭矩，同步带适合中速中扭矩，多契带适合中高速小扭矩切削。
作者: tjsheep    时间: 2012-9-14 21:04
加工的很精致，都是自己加工的么



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