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标题: 从鸭式布局 改造成 螺旋桨版 F-18 [打印本页]

作者: lixiang8982    时间: 2011-2-25 15:06
标题: 从鸭式布局 改造成 螺旋桨版 F-18
想造鸭式布局的飞机,没钱买大功率涵道,还是用螺旋桨,看上去有些诡异。建造阶段 尚未完工 上几张图,第一次造这种结构,问一下高手们,我这架飞机的重心在哪里?????f

[ 本帖最后由 lixiang8982 于 2011-2-26 22:58 编辑 ]
作者: 恒尘    时间: 2011-2-25 15:43
沙发?:em24:
作者: 枣庄飞虎队    时间: 2011-2-25 16:24
:em26:
作者: 终极力量    时间: 2011-2-25 18:02
:em26:
作者: 风之纹章    时间: 2011-2-25 18:50
你是设计师,你问我们重心在哪里?:em23: :em17:
歼二十的设计师要是也这么问,胡哥会哭死。
作者: 东海    时间: 2011-2-26 00:22
:em15: 太逗人呢!DIY就是寻找乐子:em15:
作者: 我飞我的机    时间: 2011-2-26 00:43
多炸几架你就知道了:em15:
作者: 兔哥    时间: 2011-2-26 00:59
原帖由 风之纹章 于 2011-2-25 18:50 发表
你是设计师,你问我们重心在哪里?:em23: :em17:
歼二十的设计师要是也这么问,胡哥会哭死。
:em15: :em15: 笑喷了.....
作者: 郭启军    时间: 2011-2-26 02:21
都有 鸭翼情结呀:em15: :em00: :em00:
作者: 天穹    时间: 2011-2-26 12:50
:em15: 垂尾呢?
作者: kingddr    时间: 2011-2-26 13:02
关于重心,可以先考虑放在机翼前缘的位置,先稍微头重一点。试抛后,再根据滑翔轨迹,调整电池位置,来改变重心,我大概画了个图。只是个人感觉,没经过计算,仅供参考。

另外你的远距鸭翼的舵效会很明显,建议在遥控上设EXP曲线, 舵效限制在60%,EXP 设置+50%。这个值试飞会比好合适,等飞熟了再修改。
作者: hbjmsean    时间: 2011-2-26 15:40
LZ 6EX的天线好象弯了:em15:
作者: tgjohn    时间: 2011-2-26 16:05
双发好:em26: ,故障也多:em15:
作者: 真假坦克    时间: 2011-2-26 16:24
标题: 学发图片啊
学发图片啊
作者: WYFeng_88    时间: 2011-2-26 17:25
好另类的设计思路!:em26:
作者: kingddr    时间: 2011-2-26 19:01
双发,单电,动力时间会很少,双发,双电,飞机会很重。楼主的翼展做的太小。应该100-120cm会比较好飞,翼载荷小很多。
作者: ejing1998    时间: 2011-2-26 19:37
围观等视频
作者: kingddr    时间: 2011-2-26 23:21
恩,是有点F18的样子,机身肥大就是好啊。改造空间大,不过阻力也大。楼主还没全蒙板?就这样飞阻力会比较大啊。
作者: 天穹    时间: 2011-2-27 09:48
嘿嘿:em15:
作者: 风之纹章    时间: 2011-2-27 14:38
鸭翼是一种不稳定结构,如果不用辅助电子设备,靠人工操纵是不容易稳定的。
如果还想保留这种结构,最好做成固定鸭翼,实际上还是靠后面操纵。
不死心的话,改成SU30结构吧,前面后面都是舵面。




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