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标题: 三叶61发动机拿掉点火器，熄火。。。。 [打印本页]

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作者: leo7301    时间: 2011-3-19 16:34
标题: 三叶61发动机拿掉点火器，熄火。。。。
如题，主油针2圈，副油针2圈，启动后，拿掉点火器就熄火，请大家指点一下，换了2个火头（os 8号和A3），都是一样的结果。。。。请大家指点一下呗。。。。:em17: :em17: :em17:

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作者: sq9925    时间: 2011-3-19 16:40
主油针开1.5圈，慢慢收小富油针，一边试一边收，我也不懂，希望能帮助你

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作者: hhhhhhhhhh    时间: 2011-3-19 17:11
先调怠速。2圈怠速，先看废油多不，多就收小点怠速螺钉，反之。让发动机能转起后再调

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作者: the3rd-eye    时间: 2011-3-19 18:33
考虑过富油和压缩比过小的可能，火头的可能你自己已经排除了:em17:

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作者: the3rd-eye    时间: 2011-3-19 18:33
忘了问，是四冲还是2冲:em22:

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作者: shingosu    时间: 2011-3-19 19:05
本论坛之前有篇文章教人家调发动机的，你自己搜一下，那发动机很容易调的

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作者: jsws    时间: 2011-3-19 19:47
61是四冲吧？如果是，那os 8号和A3都不合适，应用四冲专用的

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作者: zxf1942    时间: 2011-3-19 20:09
标题: 回复 7楼 jsws 的帖子
正解，另外还要再检查活塞环是否有破损。

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作者: leo7301    时间: 2011-3-19 20:23
哎，本来我以为是我自配油的问题 刚才又弄的成品油还是一样

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作者: leo7301    时间: 2011-3-19 20:34
活塞环 没问题 新的发动机

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作者: jsws    时间: 2011-3-19 22:19
你几冲的?

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作者: leo7301    时间: 2011-3-19 22:45
4冲的

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作者: 壁虎侠    时间: 2011-3-19 23:11
风门稍微开大一点，不要放怠速位置，带着点火稍微热车，直到感觉机器运转平稳才拿开。我感觉4冲发动机稳定工作需要的机器温度比2冲稍高一点。火头最好选择偏热型的火头。LZ选择的应该也没有问题。本人条件限制直接用的三叶火头，换ROSSI-R8（属很冷型的火头了，虽然出生名贵）感觉反倒需要更久的热车时间。不过让发动机稳定的转动起来还是都没问题的。

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作者: leo7301    时间: 2011-3-20 00:44
我现在疑惑的是 这个四冲发动机一定要用四冲专用的火头吗？ 有人用适用2冲的火头在这发动机上过吗？ 说说经验呗

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作者: the3rd-eye    时间: 2011-3-20 09:54

原帖由 leo7301 于 2011-3-20 00:44 发表
我现在疑惑的是 这个四冲发动机一定要用四冲专用的火头吗？ 有人用适用2冲的火头在这发动机上过吗？ 说说经验呗

楼主很幽默，见MX3G上给你的回贴:em15:

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作者: zxf1942    时间: 2011-3-20 17:38
标题: 四冲头比二冲头长
因为四冲活塞往返两次才做工一次，热火头不容易保持温度，这就是四冲头比二冲头长的原因。
再者，主副油针开多少不是固定的，要自己调整。LZ是新发动机吗？是的话，风门全开，主油针多开几圈富油启动磨车400CC，然后中速磨车200CC，高速磨车200CC，建议最好使用成品油，cosmo 或 coolpower 比较好。怠速要上飞机后仰头70°以上调，磨车台上调怠速没意义。

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作者: zongqing52    时间: 2011-3-21 20:03

原帖由 leo7301 于 2011-3-19 16:34 发表
如题，主油针2圈，副油针2圈，启动后，拿掉点火器就熄火，请大家指点一下，换了2个火头（os 8号和A3），都是一样的结果。。。。请大家指点一下呗。。。。:em17: :em17: :em17:

四冲发动机要用四冲专用火头，有S标记，用两冲火头会稳定性差一些。
启动后先别拿掉火头，先开足风门，再关小主油针，转速会升高，声音会变脆，这时再拿掉火头就不会熄火了。这时再按常规程序调整。
拿掉火电就熄灭是富油的现象，三叶61四冲主油针应在一圈左右，两圈显然是富油了。

[ 本帖最后由 zongqing52 于 2011-3-21 20:10 编辑 ]

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作者: 1棒    时间: 2011-3-21 20:41
玩3叶就是自我折腾

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作者: zxf1942    时间: 2011-3-21 21:40
不知你们的61什么情况，我的61全风门，主油针开多少圈都不会富油灭火。只要油针不要掉下来就行。

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作者: zongqing52    时间: 2011-3-22 08:41

原帖由 zxf1942 于 2011-3-21 21:40 发表
不知你们的61什么情况，我的61全风门，主油针开多少圈都不会富油灭火。只要油针不要掉下来就行。

那是油针坏了吧？！

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作者: zxf1942    时间: 2011-3-22 18:34

原帖由 zongqing52 于 2011-3-22 08:41 发表

那是油针坏了吧？！

油针没坏，好好的。富到排气口喷油也不会灭，400CC油10分钟烧完。缸头可以直接手抓。就这样。这是磨车时的事。

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