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标题: 1:16 第一双流虎1(1楼更新视频,双流演示。) [打印本页]

作者: chenshuangbo    时间: 2011-3-20 12:43
标题: 1:16 第一双流虎1(1楼更新视频,双流演示。)
本帖最后由 chenshuangbo 于 2013-5-14 11:52 编辑

[wmv][/wmv][wmv][/wmv][wmv]http://player.56.com/v_NTk5OTQyOTI.swf[/wmv]
视频网址http://player.56.com/v_NTk5OTQyOTI.swf/1030_plager.swf]
改来改去,花的钱足可以买辆田宫豹2了,:em17: 。(此处省略一万字)。=

[ 本帖最后由 chenshuangbo 于 2011-9-14 14:21 编辑 ]






只能发地址,自己看吧谢谢捧场。


作者: 雪曼猫    时间: 2011-3-20 12:46
前排强力插入。。。用的是上会团购的那个金属老虎底盘吗
作者: chenshuangbo    时间: 2011-3-20 12:48
哈哈,我自己买的 1250米。
作者: TigerI    时间: 2011-3-20 13:11
原帖由 chenshuangbo 于 2011-3-20 12:48 发表
哈哈,我自己买的 1250米。

团购800左右的路过。:em15:
作者: chenshuangbo    时间: 2011-3-20 14:37
虎一完美的重叠负重轮底盘加上双流差速转向。
作者: hd381    时间: 2011-3-20 14:51
塑料齿轮:em20:
作者: wylier    时间: 2011-3-20 15:07
期待视频看效果
作者: bank    时间: 2011-3-20 17:34
原帖由 TigerI 于 2011-3-20 13:11 发表

团购800左右的路过。:em15:


果然是赚到了:em15:
作者: drsyn    时间: 2011-3-20 21:30
关键部位盖住了:em22:
作者: guobasten    时间: 2011-3-21 23:06
原帖由 bank 于 2011-3-20 17:34 发表


果然是赚到了:em15:

看来还是团结起来力量大啊,我都忍不住再组织一次了,呵呵
作者: shuishu2626    时间: 2011-3-21 23:38
能否详细的说明下!
作者: chenshuangbo    时间: 2011-3-22 11:37
用一句经典话 就是一台电机前进后退,一台左右转向。
明天传视频。
作者: hd381    时间: 2011-3-22 12:47
看一般的模型车差速器都是直接连接车轮,坦克的差速器是不是也应该先经过减速后再进入差速器分流,你这样先分流再减速会不会直接导致差速器由于经常性高速运转扫齿或磨损。看图片里的差速器尺寸偏小估计是塑料或尼龙的,也许是珠差的。上内部图看看
作者: chenshuangbo    时间: 2011-3-22 12:59
不是珠差,如果直接连主动轮恐怕扭力过大更容易扫齿吧。
作者: hd381    时间: 2011-3-22 13:28
也是哦,先试试实际性能
作者: hd381    时间: 2011-3-22 13:43
看过几个模型坦克的差速器,大部分都是先减速才分流,但介绍说对差速器会有磨损,或许用金属差速器能耐用些。
作者: chenshuangbo    时间: 2011-3-30 11:09
只要输出扭矩在可承受范围内尼龙齿轮也是很耐用的,田宫豹2不是也是尼龙的么。
作者: chenshuangbo    时间: 2011-4-26 13:30
哈哈
作者: chenshuangbo    时间: 2011-4-26 13:59
看的到吗?
作者: hd381    时间: 2011-4-26 14:53
恭喜LZ,不过看不太清楚,期待直线视频,以及直线时转弯的视频,就这么信地回旋太单调
作者: wly    时间: 2011-4-26 18:04
原帖由 guobasten 于 2011-3-21 23:06 发表

看来还是团结起来力量大啊,我都忍不住再组织一次了,呵呵
有组织团购3号底盘的吗
作者: wwx1225    时间: 2011-4-26 21:51
:em26: :em26: 炮塔难道可以无限旋转?
作者: 弹壳金属2009    时间: 2011-4-26 22:41
原帖由 wly 于 2011-4-26 18:04 发表
  有组织团购3号底盘的吗

快去找guobasten 问问,我一周前刚参加了团购,他昨天回复说英国那边五一后才发货,看你能赶上不
作者: chenshuangbo    时间: 2011-4-27 13:22
标题: 回复 22楼 wwx1225 的帖子
是可以无限旋转,安个电滑环就可以了。
作者: TigerI    时间: 2011-4-27 22:12
真不错!:em26:
作者: bank    时间: 2011-4-27 22:53
这动力必须顶:em26:
作者: chenshuangbo    时间: 2011-4-29 09:13
哈哈,谢谢。
作者: chenshuangbo    时间: 2011-5-15 13:47
:em21: :em24:
作者: li198902200    时间: 2011-5-15 14:23
标题: lz啊!你的齿轮在哪里弄的呢,是加工还是买的啊。是伞齿。
lz啊!你的齿轮在哪里弄的呢,是加工还是买的啊。是伞齿。
作者: chenshuangbo    时间: 2011-5-15 15:01
加工的
作者: chenshuangbo    时间: 2011-5-20 09:24
改来改去,花的钱足可以买辆田宫豹2了, :em17: 。(此处省略一万字)。
作者: hd381    时间: 2011-5-20 10:15
原帖由 chenshuangbo 于 2011-5-20 09:24 发表
改来改去,花的钱足可以买辆田宫豹2了, :em17: 。(此处省略一万字)。

:em17:,成本过高。
作者: chenshuangbo    时间: 2011-5-23 11:27
http://www.56.com/u24/v_NjA3NDk0OTM.html

http://www.56.com/u90/v_NjA3NDkxMTk.html

http://www.56.com/u75/v_NjA3NDkwMTY.html

http://www.56.com/u31/v_NjA3NDg3OTY.html
作者: chenshuangbo    时间: 2011-5-23 11:31
照片
作者: hd381    时间: 2011-5-23 13:20
雪地涂装没有雪地衬托,感觉与环境格格不入,双流改的很好。炮塔移动很慢的,如果要维持炮管指向不变,建议拍的时候减低转向的速度,才不会看起来一顿一顿的。涂装太潦草了,涂了怎么又不上色,费解:em22:
作者: chenshuangbo    时间: 2011-5-23 13:31
哈哈,我上色的技术实在不好,求高人指点。
作者: hd381    时间: 2011-5-23 13:39
hyjhyj123:em14:,你的坦克砸那么多了,要搞好看点。
作者: chenshuangbo    时间: 2011-5-23 13:42
嗯,好的。
作者: chenshuangbo    时间: 2011-7-14 10:07
标题: 冬季涂装
冬季涂装,大家看看这次涂的怎么样。
作者: jump1989    时间: 2011-7-14 11:05
楼主批量生产不...
作者: chenshuangbo    时间: 2011-7-15 10:55
原帖由 jump1989 于 2011-7-14 11:05 发表
楼主批量生产不...


传动系统在考虑批量生产,其他的可能不行。
作者: chenshuangbo    时间: 2011-7-22 14:15
这回,车长们觉得怎么样?
作者: wxy119wxy    时间: 2011-7-23 00:25
不错。。。。。。。。。
作者: chenshuangbo    时间: 2011-8-29 12:42
标题: 看看我收藏的勋章
?、、
作者: yjzgb    时间: 2011-8-29 21:47
标题: 回复 33楼 chenshuangbo 的帖子
不错呀LZ,
作者: bank    时间: 2011-8-29 21:57
LZ真牛.....:em26:
作者: bank    时间: 2011-8-29 21:59
能否做单电机双流?我一直觉得这个才叫双流:em15:
作者: hd381    时间: 2011-8-29 22:25
标题: 标题
原帖由 bank 于 2011-8-29 21:59 发表
能否做单电机双流?我一直觉得这个才叫双流:em15:

做是没问题,就是体积会很蛋疼,为了省一个电机,会多出几个刹车盘的

[ 本帖最后由 hd381 于 2011-8-30 07:50 编辑 ]
作者: chenshuangbo    时间: 2011-8-30 09:10
是啊,要不就是液压转向,用液压泵和液压马达,不过我还没见到有那么小的液压系统。
作者: hd381    时间: 2011-8-30 19:54
标题: 标题
1比16的做液压没必要,用单电机管全车的动力,电机的功率一定要足,如果用540级别的电机,最好还是大一些,动力损失一些还是可以接受的
作者: chenshuangbo    时间: 2011-8-31 12:47
主要还是看坦克的重量,我的坦克所有轮子还有履带全是金属的,底盘是进口的那种,再加上金属的炮盾和炮管540电机跑的都有点费劲。
作者: hd381    时间: 2011-8-31 15:20
标题: 标题
那得看功率,如果你有大减速比的减速组,找个大功率的车模高速电机,一个电功的功率能顶某些同级别的2到3倍…那就不愁推不动
作者: zgchen    时间: 2011-8-31 20:03
双流啊!不错!
作者: chenshuangbo    时间: 2011-9-14 14:23
http://www.56.com/u82/v_NjI5MTk1NDM.html

http://www.56.com/u60/v_NjI5MjEyODE.html

[wmv]http://player.56.com/v_62919543.swf[/wmv]

[wmv]

[/wmv]
[wmv]http://player.56.com/v_62921281.swf[/wmv]

[ 本帖最后由 chenshuangbo 于 2011-9-14 14:26 编辑 ]
作者: chenshuangbo    时间: 2011-9-14 14:25
看不了的话,这是地址。

http://www.56.com/u82/v_NjI5MTk1NDM.html

http://www.56.com/u60/v_NjI5MjEyODE.html
作者: chenshuangbo    时间: 2011-9-19 16:35
没人理我?
作者: hd381    时间: 2011-9-19 16:57
“理”一下,帮顶:loveliness:
作者: leekenz    时间: 2011-9-19 17:47
“理”一下:em19:
作者: 东方朔    时间: 2011-9-20 10:38
双流,帮顶
作者: hd381    时间: 2011-9-20 11:11
这个双流藏的比较深。:em15: ,把直行输入部分埋在地下
作者: bensongao0513    时间: 2011-10-17 12:00
又学习了!~:em15: :em15: :em15:
作者: danyabo    时间: 2012-3-9 00:03
留名待查。
作者: 250527437    时间: 2013-1-17 19:06
波箱用的那两个金色电机齿 T数是多少




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