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标题: 100S调整试飞的体会 [打印本页]
作者: w5108hl    时间: 2011-3-23 10:25
标题: 100S调整试飞的体会
调试了几架100S，现把其中的一些体会与模友分享。

1、打开包装，4节电池装入遥控器，随机带的小锂电插到飞机上，指示灯开始慢闪烁，打开遥控器开关，指示灯快速闪约4秒钟恒亮，对频完毕。
2、充电器连线接在电脑的USB插口上，2块锂电池插入充电器座开始充电。
3、旋翼头按入主轴（一定要按倒底），拧紧小螺丝（带上劲儿就OK拉）。
4、把2根连杆顺在相位器的导槽内，按进十字盘的短球头上。长球头使操控更灵活。
5、这个小飞机太轻了，飞起来有点“贼”，如果是新手或者是第一次飞行，建议把舵机的2根连杆换到内侧的孔。
     拆卸十字盘上的球头扣很简单的，不需要任何工具，用拇指、食指的的指甲抠住球扣稍微用力就下来了。
6、开始试飞啦：
     先开遥控器，一定要把4个微调放在中间位置，然后接飞机电池，电池插到底以后尽快把飞机至于平整的地方不要动，指示灯快闪约4秒后恒亮，试一下副翼、升降摇杆，观察2个舵机是否有动作。
7、因为副翼舵机有起飞时自动补偿功能，所以不需要人为的向右打副翼，只需比较快速的推油门就可以起飞了。
     如果犹犹豫豫的慢推油门反而会严重的向左跑偏。
8、飞起后要适应一下操控的手感，因为100s还是比较“贼”的，能稳定悬停以后感觉副翼、升降摇杆是否需要修正。
9、稳定飞行的调整：
      从机尾往前看
     a飞机如果往左 / 前方向跑，就把左边的舵机连杆放出一扣；
      b 飞机如果往右 / 前方向跑，就把右边的舵机连杆放出一扣，
     c飞机如果往左 / 后方向跑，就把右边的舵机连杆拧紧一扣；
     d飞机如果往右 / 后方向跑，就把左边的舵机连杆拧紧一扣，
      经过仔细的调整，完全可以达到脱控稳定的飞行。
10、飞机如果出现缓慢的尾巴顺时针转动，这时只要降落下来，拔掉飞机电池，重新再次接电，一般的尾巴就能比较好的锁住了。
11、试飞中感觉顺时针圆周飞行比较顺畅，只要控制好尾舵就可以啦，尾舵量大圆圈小，尾舵量小圆圈大。
12、经过几次的飞行，掌握了手感，如感觉操控有点“肉”的话，可以把十字盘的连杆换回舵机摇臂的外侧孔，如再把旋翼头的2根连杆换装在十字盘的长球头上，操控就会变得很灵活性啦。

      以上调整、试飞的体会仅供参考。
作者: zor731    时间: 2011-3-23 11:12
坐下慢慢看
作者: rakabun    时间: 2011-3-23 12:58
感谢老王分享:em00:
作者: ebulahan    时间: 2011-3-23 16:07
王老师的帖子得顶~很详细:em26:
作者: flyingheart    时间: 2011-3-23 21:49
:em26: :em26: :em26: 标记下，备用。
作者: xuesing    时间: 2011-3-24 07:55
王老师的帖子得顶

虽然不再飞YT了，但是还是很感谢当年的老王电池
作者: m16a1m16a2    时间: 2011-3-24 09:31
:em15: :em26:
作者: ebulahan    时间: 2011-3-24 19:50
原帖由 xuesing 于 2011-3-24 07:55 发表
王老师的帖子得顶

虽然不再飞YT了，但是还是很感谢当年的老王电池

哥们儿你北京的？
作者: xuesing    时间: 2011-3-24 20:08
对阿， 我是北京的阿， 不过我跟王老师没见过面，只是曾经从他那里买过电池。

在曾经那个哩电刚刚兴起，市场非常混乱的时候（还记得3E之类的牌子么），老王的电池是唯一不虚标的电池，我那个时候曾试过国内几种电池， 很多都飞不到100起落，唯独老王的红牌的我能飞到350起落。

不知道现在老王还卖不卖电池了，呵呵。
作者: ebulahan    时间: 2011-3-24 21:14
我说呢你怎么也知道老王有电池卖，他很低调的:em15:
我也从他那里买过两块600电池，只是飞得很少。到现在半年多没打理了，中途也没补过电压，前几天拿出来飞了一阵，完好:em26:
作者: 穿越四季    时间: 2011-3-24 23:55
请教一下，起飞后飞机逆时针头外尾内刷锅如何解决？谢谢！
作者: lijing2321    时间: 2011-3-25 00:03
好帖就得顶
作者: 摇控汽车    时间: 2011-3-25 11:51
我也小顶一下试试:em15:
作者: w5108hl    时间: 2011-3-25 12:09
原帖由 穿越四季 于 2011-3-24 23:55 发表
请教一下，起飞后飞机逆时针头外尾内刷锅如何解决？谢谢！


1、把右边的连杆（从机尾往前看）收紧一圈试飞一下，不行再收紧一圈试试。
2、先解决了平稳飞行的问题，如果尾巴逆时针旋转，可以落下重新接一次飞机的电池（不要关遥控）。
3、飞机插上电池以后，要尽快地放在平整的地方，让陀螺仪完成自检定中，等接收机的灯闪完变成衡量时再移动飞机。
作者: 彩云之南    时间: 2011-3-25 17:24
老王能否发个飞行视频上来观摩一下呢:em24:
作者: 穿越四季    时间: 2011-3-26 12:34
原帖由 w5108hl 于 2011-3-25 12:09 发表


1、把右边的连杆（从机尾往前看）收紧一圈试飞一下，不行再收紧一圈试试。
2、先解决了平稳飞行的问题，如果尾巴逆时针旋转，可以落下重新接一次飞机的电池（不要关遥控）。
3、飞机插上电池以后，要尽快地放在 ...

多谢指点。不过刷锅问题仍未解决，准备联系官方客服了。
作者: gaozang    时间: 2011-4-3 17:58
学习
作者: nmbyou    时间: 2011-5-22 15:28
王老师，我的100s一直无法对频成功，有什么解决方法吗?
作者: zlfchman    时间: 2011-10-27 19:07
原帖由 w5108hl 于 2011-3-23 10:25 发表
调试了几架100S，现把其中的一些体会与模友分享。

1、打开包装，4节电池装入遥控器，随机带的小锂电插到飞机上，指示灯开始慢闪烁，打开遥控器开关，指示灯快速闪约4秒钟恒亮，对频完毕。
2、充电器连线接在电脑 ...

悬停后，直升机逆时针慢速转，那怎么办，要换尾部马达啦吗？



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