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标题: 疯狂实验 [打印本页]

作者: vidct    时间: 2003-3-30 02:58
标题: 疯狂实验
今天我把飞达的主桨减短了3cm,结果……请大家猜一下!
作者: zcyjq    时间: 2003-3-30 05:26
标题: 疯狂实验
飞行更加稳定,反应更加柔和,升力有所减少
作者: 大蛇小辰    时间: 2003-3-30 05:45
标题: 疯狂实验
飞行不稳定,反应更灵敏,升力减小
作者: vidct    时间: 2003-3-30 17:03
标题: 疯狂实验
算了,本来想让大家多回几帖再公布,但是我不得不马上公布结果了,我担心你们中有人会去试,那样的话,你只好再买一副桨啦!在下岂不是罪过,所以……
结果是——飞不起来啦!升力不够(能离地但飞不高),尾舵难于控制。
作者: 大蛇小辰    时间: 2003-3-30 19:54
标题: 疯狂实验
旋翼和电机和齿轮有个最佳匹配,太大太小都不行的,斑竹应该自己做旋翼来实验(包括宽度长度弧度),而不是简单的就把旋翼减短。不过我想飞达原厂肯定做了很多实验,如果想提高升力,只能牺牲电池使用时间了。
作者: vidct    时间: 2003-3-31 01:06
标题: 疯狂实验
原厂的设计并不一定合理,具体情况请看我以前发的帖子,这里不再罗嗦啦。剪短之后的结果我早已作了最坏打算,但是为了证明一个结果,就算飞不起来也值得啊!更何况我还有一副备用的桨呢,呵呵。
作者: 大蛇小辰    时间: 2003-3-31 01:27
标题: 疯狂实验
我是想让斑竹,有了充分理论依据后再行实践。
作者: vidct    时间: 2003-3-31 02:26
标题: 疯狂实验
很多东西都是试出来的,如果要把那些平衡关系算出来,会非常复杂和麻烦。作为一般玩家,必要性不大,关键是乐趣,你说呢?
截短主翼的方法并非我一人为之,ECO8就有两种规格的主桨,一种长些,一种短些,短型的版本使用其飞行更为灵活。我相信是因为我截取的长度太大,不过我真的一点也不后悔,反而非常快乐,呵呵。
作者: zcyjq    时间: 2003-3-31 03:10
标题: 疯狂实验
我的答案是真实的经历,可能vidct你真的截得太长了。
作者: vidct    时间: 2003-3-31 04:29
标题: 疯狂实验
呵呵,是啊,
你有试过吗?截多长合适?
作者: zcyjq    时间: 2003-3-31 05:50
标题: 疯狂实验
< 2 cm




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