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标题: 中特威40A的线性很差啊。 [打印本页]
作者: kingddr    时间: 2011-3-26 00:55
标题: 中特威40A的线性很差啊。
最近入手了个中特威40A电调，发现刚起步的时候，线性很差。一推油门，电机会猛的一转，之后才是低速运转，试了XXD和好赢的电调都没有这种现象。中特威的这么垃圾？还有就是设置菜单实在太繁琐了。一个循环要等好久啊。
作者: yongjie136    时间: 2011-3-26 01:26
:em22:
作者: yyqop01    时间: 2011-3-26 01:45
ls的你怎么到处灌水
作者: yoyopeter    时间: 2011-3-26 02:00
你没有电调设置卡吗？是需要设置的。。
作者: kingddr    时间: 2011-3-26 02:27
我已经设置了行程，100%油门，开机，接电，滴滴两声后打到最低，滴滴两声确认后，再试，启动的时候还是猛转一下。这破电调真是麻烦啊。第一次遇到这种状况。
作者: coab0058    时间: 2011-3-26 02:36
试试PULSO的看看，个人感觉还行
作者: 老支青    时间: 2011-3-26 05:01
原帖由 yyqop01 于 2011-3-26 01:45 发表
ls的你怎么到处灌水
屁事罐水者行为。:em09:
作者: luopeixuan    时间: 2011-3-26 11:34
我之前也想入这个，不过人人都说设置繁锁，还是没入了。不过楼主这个问题可以找厂家去问问！
作者: fm007    时间: 2011-3-26 16:27
好像就是这样的，我的也是
作者: 宝蓝手帕    时间: 2011-3-26 17:56
我也用这个电调，没有此现象，应该是个案。。。你的是什么电机？进角设置对不对？
作者: 1000    时间: 2011-3-26 19:09
是刹车设置吧，停下时会抽一下吧
作者: A1-Hobby    时间: 2011-3-26 22:32
ZTW就没有油门行程校正一说吧
一校正反而进入设定模式去修改了设定值了吧:em22:
作者: 830515    时间: 2011-3-27 09:24
应该是进角吧
作者: 魔羯座-修罗    时间: 2011-3-27 09:59
用设置卡
作者: hwm130    时间: 2011-3-27 10:36
电机进角 问题
作者: BlueArrow    时间: 2011-3-27 11:22
这个设成缓启动就好了~缓启动还是不错的~呵呵
作者: firedog2011    时间: 2011-3-27 16:37
我的也是中威特30A，跟楼主情况一模一样。。。
作者: firedog2011    时间: 2011-3-27 16:39
标题: 中威特电调线性图
草拟了此图，来说明中威特电调在控制电机启动时太猴急！不温柔，很暴力！ (, 下载次数: 19)

[ 本帖最后由 firedog2011 于 2011-3-27 16:43 编辑 ]
作者: zhou546998    时间: 2011-3-27 18:21
我用还好啊！！
作者: kingddr    时间: 2011-3-27 22:09
我用在朗宇2208 2600KV和XXD2208 2600KV上的结果一样，不过用在银燕2215/20 和AX2820电机上好像就不会有这种情况，之前论坛里一直说ztw的电调好，所以就买了一个，感觉中特威的兼容性没有好赢的好，在小电机上的效果很差。我会再试试缓和启动看看。中特威的进角只有低和高。默认就是低，不知道设成高会不会解决问题？不知道那些说ZTW的线性好的人是什么配置？能分享一下吗？
作者: firedog2011    时间: 2011-3-27 22:32
你设成低进度试下效果，如果好的话我跟你。。。
作者: kingddr    时间: 2011-3-28 00:06
说明书写着默认就是自动，之后是低进角和高进角。暂时不理他了。我原来是买来配2820电机用的。飞1.2M 的P51.
作者: 机器鸟    时间: 2011-3-28 01:57
买过一个ZTW60A的，收到货第二天就退货了。
作者: yc1973    时间: 2011-3-28 08:30
ZTW线性不好的话,国产电调就没有好的了
我所用过的40A,60A,85A的电调,ZTW的低速线性是最好的,只是不如XXD,HY暴力,飞航线非常柔顺舒服,我的是电直
LZ飞固定翼应该对缓启动无所谓啊,不过缓启动只是直升机模式才有,ZTW有两档直升机设置,进入直升机模式就默认缓启动,非直升机模式是设不了缓启动的

[ 本帖最后由 yc1973 于 2011-3-28 08:32 编辑 ]
作者: copycat    时间: 2011-3-28 09:37
偶的也是猛抖一下才启动。。。ZTW厂家有人么，给解释下。。。。偶过去的好盈都木任何问题啊。。。

:em17: :em17:
作者: cqmiao    时间: 2011-3-28 09:40
我是70A的，在450上，用S2220朗宇 KV4500电机，A123电池，也是这样，先猛一下，然后很缓，线性还行吧。

[ 本帖最后由 cqmiao 于 2011-10-18 16:38 编辑 ]
作者: kingddr    时间: 2011-3-28 11:16
24楼的意思是，我要进去直升机模式设置缓启动码？希望有用，回家试试。
作者: sztdny    时间: 2011-3-28 11:33
期待ZTW的B系列产品
作者: kenyips    时间: 2011-3-28 20:03
原帖由 A1-Hobby 于 2011-3-26 22:32 发表
ZTW就没有油门行程校正一说吧
一校正反而进入设定模式去修改了设定值了吧:em22:


同意!就是不太明白油门行程的方法
作者: fly_haihua    时间: 2011-3-30 08:45
试试飞赢电调，不错的
作者: kexan    时间: 2011-3-30 21:07
无感无刷电机的特性啊，新西达的电调是要油门推到较大时才转动起来，而中特威则是在很小油门时就由电调激活马达，然后再维持在遥控的油门大小
作者: cqmiao    时间: 2011-10-18 13:31
这个东西很麻烦啊，不知道现在改进了没有，昨天发了一个邮件给ZTW售后，还没有消息
作者: xianglei6619    时间: 2011-10-18 14:07
我的也是这样，我还以为这是正常的呢！！！哈哈
作者: yc1973    时间: 2011-10-18 14:47
不知LZ问题决没有,后来我发现ZTW的电调确实和一些电机有兼容性问题,我的ZTW 80A与浩马特的500电机配合,没有低速,没有缓启动,换用XXD和YT的电机就一切正常
作者: zhong中    时间: 2011-10-18 20:49
我也想进一个40A来试下一，听你们这么一评论，那是进还是不进啊，我看中的是这电调可以放进450PRO的机身内，这电调是否只和XXD YT的电机匹配啊。
作者: 高飞CB100    时间: 2011-10-18 21:31
问下卖家呗？
作者: coconut    时间: 2011-10-18 21:35
没设置好，LZ好好对着说明书设置吧。设置成直升机模式1或2会有较好的缓启动的，电机启动后达最高转速可延迟10-15秒，效果很明显。我的ztw40A一直这么用。
作者: coconut    时间: 2011-10-18 21:42
原帖由 yc1973 于 2011-3-28 08:30 发表
ZTW线性不好的话,国产电调就没有好的了
我所用过的40A,60A,85A的电调,ZTW的低速线性是最好的,只是不如XXD,HY暴力,飞航线非常柔顺舒服,我的是电直
LZ飞固定翼应该对缓启动无所谓啊,不过缓启动只是直升机模式才有,ZT ...

正解！我的ZTW40A 配合过冰峰雷电480（3800KV），花牌2836（3900KV）都很不错。
作者: cqmiao    时间: 2011-10-19 09:08
标题: 回复 37楼 coconut 的帖子
不关设置的事情，我每种设置都测试了的，一样，没有任何改善，主要是启动那瞬间，哪怕推一点点油，也要猛转一下再慢下来，我用的编程卡设置的。
作者: sztdny    时间: 2011-10-19 09:35
据我了解。这个问题跟不同马达特性有关系。ZTW电调为了兼容起动不同的马达。在起动马达程序这块做了一个特殊处理。在起动马达的时候给了一个比较大的电流让马达转起来后才会是正常线性！
通常做的比较好的马达。起动电流要求都小，这种情况ZTW电调起动就非常顺。XXD之类电机起动电流要求大（内阻大）。ZTW电调起动就会有LZ反馈的情况出现。这种现象个人理解对正常使用没有任何影响！
作者: cqmiao    时间: 2011-10-19 09:43
原帖由 sztdny 于 2011-10-19 09:35 发表
据我了解。这个问题跟不同马达特性有关系。ZTW电调为了兼容起动不同的马达。在起动马达程序这块做了一个特殊处理。在起动马达的时候给了一个比较大的电流让马达转起来后才会是正常线性！
通常做的比较好的马达。起动 ...

还是有影响！我的直机启动那一下甩尾很厉害，极度不爽中。最可气的是给中特威售后去了电子邮件反映这一情况，几天了没有任何回复，NB啊。

[ 本帖最后由 cqmiao 于 2011-10-19 09:44 编辑 ]
作者: lubaitq    时间: 2011-10-19 11:28
还真是稀奇
作者: lhdc    时间: 2011-10-25 22:27
我的是很烫啊！！不是烫是很烫:em15:俺觉得俺成了厂家的实验品了。比厂家一根中指。
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... p;highlight=%2Blhdc
作者: wjm99316    时间: 2011-10-26 13:49
:em22: 。不会那么失败吧
作者: yangbdyc    时间: 2011-10-26 23:40
用着不错！我的是中特威30A
作者: yangbdyc    时间: 2011-10-26 23:41
据我们这儿一个大佬说感觉比好赢的线性好
作者: soszjh    时间: 2011-12-3 14:35
我们这里的老手都说ZTW比好赢好。看来有点点RP问题！
作者: youlan    时间: 2011-12-6 08:13
标题: 标题
无感无刷电机就是这样得的，电机必须先转起来，才能检测到电机的位置情况，ztw的电调能带动电机超缓慢的旋转，这点好盈都做不到，而且耐电流能力出色，30a的被我当40a的用过，飞直升机，也是一点问题都没有
作者: gyro    时间: 2012-5-31 16:24
好赢的慢慢推油，就是抖。。。推到一定程度，才能正常转起来。
ztw的慢慢推油，就是启动甩一下，然后就是慢慢的转，没有抖动情况出现。
作者: yangbdyc    时间: 2012-5-31 16:58
我用这个飞450感觉还不错
作者: 白面生    时间: 2012-6-4 16:03
标题: 回复 楼主 kingddr 的帖子
是不是你未设好油门曲线?电调都有的
作者: 蓝色妖姬1982    时间: 2012-6-5 20:46
标题: 回复 楼主 kingddr 的帖子
楼主 你是不是买的伪劣假冒产品了  
正品的中特威应该不会出现这样的问题的吧
我也是做电调的     我买了好多中特威的做对比测试   
正品应该不会这样的
你看看其他地方还有原因不
作者: TQCGP    时间: 2012-7-14 22:44
标题: ZTW启动就是这样的
这个是由程序决定的，支持上面一位朋友说的“特殊处理”的观点
作者: john.zhao    时间: 2012-7-16 23:56
想入ZTW电调，:em22: :em22:
作者: 三只熊1959    时间: 2012-7-29 17:29
:em25: :em15: :em15:
作者: 深蓝骑兵    时间: 2012-8-10 13:16
我的40A也有这种启动冲一下在缓慢的情况
作者: 408220310    时间: 2012-8-10 15:30
:em15:
作者: cookxk    时间: 2012-8-11 05:24
原帖由 youlan 于 2011-12-6 08:13 发表
无感无刷电机就是这样得的，电机必须先转起来，才能检测到电机的位置情况，ztw的电调能带动电机超缓慢的旋转，这点好盈都做不到，而且耐电流能力出色，30a的被我当40a的用过，飞直升机，也是一点问题都没有

用过30A和20a 的，相继失控，中特威的bec应该是有问题。大功率输出时候bec掉电。



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