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标题: JR 90SG全套升级碳纤件+基本布线图参考！新装90SG图。 [打印本页]
作者: DannyWang    时间: 2011-4-10 10:51
标题: JR 90SG全套升级碳纤件+基本布线图参考！新装90SG图。
JR90SG KIT+全套升级碳纤件
OS91HZ-R
HATORI 939
DU-BRO油管
LYNX油箱重锤
DS8915*4
JR G770T+8900G
SGP BEC
RD921接收
RADIX 710SB
RADIX 105
FUNKEY 90 3D
见图：

[ 本帖最后由 rcop 于 2011-4-10 11:17 编辑 ]
作者: spanish2001    时间: 2011-4-10 11:11
漂亮死了
作者: syclgyy    时间: 2011-4-10 11:18
精致。。。顶一个
作者: DannyWang    时间: 2011-4-10 11:19
有90SG的朋友可以看见何原装的90SG有什么区别的，就不一一道说了:loveliness: 。
作者: BESTOFRC    时间: 2011-4-10 11:29
从粉色变成红色的了？
作者: 杨子    时间: 2011-4-10 11:41
:em07: :em07: 王哥的飞机个个都这么漂亮啊 ，，，传授点保养密集啊:em15: 漂亮的梦想之机啊
作者: DannyWang    时间: 2011-4-10 11:45
原帖由 BESTOFRC 于 2011-4-10 11:29 发表
从粉色变成红色的了？

JR一只都是红色的啊！呵呵，俗称JR红。
作者: DannyWang    时间: 2011-4-10 11:46
原帖由 杨子 于 2011-4-10 11:41 发表
:em07: :em07: 王哥的飞机个个都这么漂亮啊 ，，，传授点保养密集啊:em15: 漂亮的梦想之机啊

这台是新机器:em23: ，保养就要花一点时间而已。
作者: zenghao740803    时间: 2011-4-10 11:51
这么漂亮啊!!:em24: :em07:
作者: 模界小生    时间: 2011-4-10 11:52
:em26: :em26: :em26: 又一骚鸡啊:em24:
作者: 可爱你    时间: 2011-4-10 18:39
呵呵，等是非
作者: tecyongwen    时间: 2011-4-10 18:50
超正点啊
作者: DannyWang    时间: 2011-4-10 19:08
下午爽飞8个起落，没拍视频，下次上了！
作者: wangpen596    时间: 2011-4-10 22:29
漂亮呀  顺便问一下 我和你的配置一样 这个带泵发动机 的初始油针 应该是多少 我是第一次用 呵呵  还有 你用的是140度斜盘吗
作者: DannyWang    时间: 2011-4-10 23:02
原帖由 wangpen596 于 2011-4-10 22:29 发表
漂亮呀  顺便问一下 我和你的配置一样 这个带泵发动机 的初始油针 应该是多少 我是第一次用 呵呵  还有 你用的是140度斜盘吗

我使用的是140度十字盘，OS91HZ-R初始油针高速和中速都是1.25圈开始飞行，我目前最终油针是1圈多5格，高速中速一样。
作者: 小石头-51    时间: 2011-4-10 23:56
不要再下药了，今天一起飞行的，一名话，没得啥说的，太爽了，
作者: 笨鸟先飞123    时间: 2011-4-11 10:10
:em26:
作者: Hawk208    时间: 2011-4-11 23:34
:em16: 全JR電子裝備啊！！
作者: DannyWang    时间: 2011-4-12 13:21
全套JR装备，很舒服的配置:loveliness:
作者: Hawk208    时间: 2011-4-12 13:33
原帖由 rcop 于 2011-4-12 13:21 发表
全套JR装备，很舒服的配置:loveliness:

要是斜槃用JR8717HV， 那紅點點就跟多了。。。:em15:
作者: kenny197106    时间: 2011-4-14 03:25
标题: 使用部份FUTABA系統的JR VIBE 90SG
配置前照

[ 本帖最后由 kenny197106 于 2011-4-14 03:32 编辑 ]
作者: DannyWang    时间: 2011-4-14 19:31
楼上布线不错啊！GY520不怎么适合90SG机体，我不是说不好:loveliness: ，换G770T吧！碳纤换了后的确轻了很多，你那个十字盘不用换吧，一点点OK的！
作者: kenny197106    时间: 2011-4-16 00:38
交流交流了！飛機的佈線，我比較喜歡將線都藏起來，飛機外觀上不喜歡走明線。
大飛機好走線，450的就難走線些~~~
觀察一下飛機內部所留的空間，繞著走！在將多餘的線剪裁﹝不能太緊、要剛好留些線﹞、重新做插頭！

[ 本帖最后由 kenny197106 于 2011-4-16 00:45 编辑 ]
作者: DannyWang    时间: 2011-4-16 13:33
晚上我把我的450布线也发来，凤凰的电调装在450PRO上面需要改造一下。
作者: DannyWang    时间: 2011-4-16 21:12
标题: 450PRO布线外露参考！
主要是为了维修方便，因为我经常会飞的很低扫齿，有时候线走里面尾管座不好拆掉，就走外面了！
然后凤凰的电调用在PRO上不好放位置，就自己动手改了一下前面的电池板！想了半天才搞定，不擦电机。
上图：

[ 本帖最后由 rcop 于 2011-4-16 21:33 编辑 ]
作者: 然然然    时间: 2011-4-17 07:38
:em26:
作者: rayarbeit    时间: 2011-4-18 17:29
这线走的，真干净！



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