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标题: 拍了个250,用ep100 2s的电机,配什么电调和舵机合适? [打印本页]

作者: zxd88    时间: 2011-4-24 20:52
标题: 拍了个250,用ep100 2s的电机,配什么电调和舵机合适?
终于还是没能顶住诱惑,在华泰牌ep100还没玩够后,拍了个山寨250,还没到货。想用2s电、手头有ep100升级剩余的4800kv马达,接收依然是2612或2702。是否与ep100一样用12a电调?舵机和尾舵什么牌子什么型号比较理想?特请教。
作者: 魔羯座-修罗    时间: 2011-4-24 21:00
是2XX元的善哉250?
作者: zxd88    时间: 2011-4-24 21:02
恩,2xx的,suv说不错,我信。山寨的可以练习调机技术,哈哈。我是飞华xx过来的,动手能力练出来了。
作者: green    时间: 2011-4-24 21:37
12-20a电调
GWS PICO 5.6g舵机
ssd 101us 尾舵
作者: luopeixuan    时间: 2011-4-24 21:41
请问SUV是神马?
作者: zxd88    时间: 2011-4-24 21:48
原帖由 luopeixuan 于 2011-4-24 21:41 发表
请问SUV是神马?

全称suvsuv,发明华泰jj的那位。
作者: sky520    时间: 2011-4-24 21:49
101us 已经停产拉。现在穿上了Hyperion DS11 GCB的马甲。
电调选个轻的就好。
斜盘我自己也在纠结到底用什么好。
MKS DS450正在用,烧了一个电机,新买的还没有到货。
3156应该不错,但是论坛反应问题也不少, 202MG
Hyperion DS09也有三款。
作者: yxu2008    时间: 2011-4-24 21:58
12A电调用是可以用,但是容易烧,应该用18A或更高,
ep100升级剩余的4800kv马达,螺丝孔距不对,要装250上有麻烦,
舵机和尾舵什么牌子什么型号比较理想?
斜盘任何6-9克的舵机都可以,锁尾建议格宁D905或恒吉MD922
作者: af85mm18d    时间: 2011-4-24 22:37
楼主动作真快,又250了。佩服。
作者: suvsuv    时间: 2011-4-24 23:00
原帖由 zxd88 于 2011-4-24 20:52 发表
终于还是没能顶住诱惑,在华泰牌ep100还没玩够后,拍了个山寨250,还没到货。想用2s电、手头有ep100升级剩余的4800kv马达,接收依然是2612或2702。是否与ep100一样用12a电调?舵机和尾舵什么牌子什么型号比较理想?特 ...

斜盘: 北田d213f 或者 MD933
尾舵:D905或者 MD922
最简单就是买一套3个MD933+1个MD922的套装就所有舵机都解决了

[ 本帖最后由 suvsuv 于 2011-4-24 23:02 编辑 ]
作者: ideastone    时间: 2011-4-24 23:04
2XX的250?麻烦给PM个链接
作者: 秋之风铃2001    时间: 2011-4-25 01:40
我是MD933+MD922

电调当初配大了 25A有点重! 尾管买了碳纤的,今天刚装上,感觉很好!

倾斜盘买了YT原装的,明天会到货,中联桨夹买的是MH无副翼那套,现在还在zifei处,等他寄回给我的时候兄弟们就有山寨版的250无副翼头了^^
作者: luopeixuan    时间: 2011-4-25 07:33
原帖由 zxd88 于 2011-4-24 21:48 发表

全称suvsuv,发明华泰jj的那位。

明白,学习!
作者: suvsuv    时间: 2011-4-25 07:56
原帖由 suvsuv 于 2011-4-24 23:00 发表

斜盘: 北田d213f 或者 MD933
尾舵:D905或者 MD922
最简单就是买一套3个MD933+1个MD922的套装就所有舵机都解决了

两种配置的价格差不多,飞行性能差不多,斜盘舵机都是金属齿,耐炸性也不错, 两者的缺点对比如下
1)北田d213f(12.9g/只) +D905(9g/只)比MD9xx(14.8g/只)轻了约10g, 用2s电飞时间更长。
2)北田舵机的凸出部位太长,舵机耳只能安装在侧板内侧才能保证拉杆垂直,维护不方便;MD933将耳朵安装在侧板外侧就可以保持拉杆垂直,换舵机齿轮只要插舵机安装螺丝就可以拉出舵机维护,很方便。
虽然我有MD933,但是因为之前都是用2s电飞,为了减肥,所以换回了北田d213f,只是在左右侧板的aile和pit舵机安装位开大了一圈(见下图),方便不拆侧板也可以将舵机拿出来换齿轮。
总之,两套斜盘舵机都是性价比和耐炸性很好的250 配置
作者: zxd88    时间: 2011-4-25 14:21
原帖由 ideastone 于 2011-4-24 23:04 发表
2XX的250?麻烦给PM个链接

http://item.taobao.com/item.htm?id=3240902667
作者: zxd88    时间: 2011-4-25 14:24
原帖由 秋之风铃2001 于 2011-4-25 01:40 发表
我是MD933+MD922

电调当初配大了 25A有点重! 尾管买了碳纤的,今天刚装上,感觉很好!

倾斜盘买了YT原装的,明天会到货,中联桨夹买的是MH无副翼那套,现在还在zifei处,等他寄回给我的时候兄弟们就有山寨版的 ...

^_^,太好了,就先不买mh了,等zf的了,d02主轴也有你的贡献吧?你是啥250jj?2s还是3s?什么马达?pm个碳纤尾管地址,谢谢。

[ 本帖最后由 zxd88 于 2011-4-25 14:42 编辑 ]
作者: zxd88    时间: 2011-4-25 14:30
标题: 回复 14楼 suvsuv 的帖子
马达用最初你在ep100上推荐的矽钢那款合适吗?孔距是否合适?ake那款好像有两种孔距,是否合适?我之所以用2s,是想用现在手头的2s电池,不想再购3s电池了。这样是否就可以用个12a的电调,相对较轻。以上两个配置的舵机,对于2s来讲是不是有点重?
作者: zxd88    时间: 2011-4-25 16:27
舵机不讨论了,已购md933 922套装。
作者: yxxm654321    时间: 2011-4-25 16:55
标题: 鲁豆豆
:em15:
作者: yyqop01    时间: 2011-4-25 19:44
我的泰zi牌200想换舵机,轻巧稳定,速度力量都可以的,最好数码舵机,大家有什么建议?
作者: yyqop01    时间: 2011-4-25 19:46
尾舵机905吧,没的选了,快,便宜,轻
作者: 邪恶大哥大    时间: 2011-4-25 19:48
:em20:
作者: cwxaaaa    时间: 2011-4-25 19:50
等LZ分享使用效果:em24:
作者: suvsuv    时间: 2011-4-25 22:53
原帖由 zxd88 于 2011-4-25 14:30 发表
马达用最初你在ep100上推荐的矽钢那款合适吗?孔距是否合适?ake那款好像有两种孔距,是否合适?我之所以用2s,是想用现在手头的2s电池,不想再购3s电池了。这样是否就可以用个12a的电调,相对较轻。以上两个配置的舵 ...

4800kv矽钢电机和ake的5000kv电机我都曾经按装在250的电机座上,不需要改变孔锯,现在改用ake的3500kv电机,跟上面两个电机一样的孔距。
12A的电调只要不用20C电池和在三伏天做连续多个翻转的动作,是不会烧的;如果只是飞航线和简单的倒飞,更加没问题了。毕竟15c的电池正常工作电流就是10A-12A左右,持续15A放电15C的电池自身都做不到。

[ 本帖最后由 suvsuv 于 2011-4-25 23:01 编辑 ]
作者: zxd88    时间: 2011-4-26 11:36
原帖由 suvsuv 于 2011-4-25 22:53 发表

4800kv矽钢电机和ake的5000kv电机我都曾经按装在250的电机座上,不需要改变孔锯,现在改用ake的3500kv电机,跟上面两个电机一样的孔距。
12A的电调只要不用20C电池和在三伏天做连续多个翻转的动作,是不会烧的;如 ...

为何改用了ake3500kv马达?和之前的5000kv相比有哪些变化?其他配置例如电池、电调需要改动吗?我定了个18a的好赢,不知是否合理。
作者: ideastone    时间: 2011-4-26 15:26
原帖由 zxd88 于 2011-4-25 14:21 发表

http://item.taobao.com/item.htm?id=3240902667

谢了!
作者: sky520    时间: 2011-4-26 15:39
原帖由 zxd88 于 2011-4-26 11:36 发表

为何改用了ake3500kv马达?和之前的5000kv相比有哪些变化?其他配置例如电池、电调需要改动吗?我定了个18a的好赢,不知是否合理。


if you want to fly the Heli with 3S battery, then u should get the 3500KV.
otherwise 5000KV is suitable for the 2S.
作者: suvsuv    时间: 2011-4-26 15:47
原帖由 zxd88 于 2011-4-26 11:36 发表

为何改用了ake3500kv马达?和之前的5000kv相比有哪些变化?其他配置例如电池、电调需要改动吗?我定了个18a的好赢,不知是否合理。

主要是看到某个卖家的冰峰3500kv电机清库存, 6折卖 ,贪便宜就买了。 现在没用到的电机5六个了 :em15:
作者: zxd88    时间: 2011-4-26 16:11
原帖由 sky520 于 2011-4-26 15:39 发表


if you want to fly the Heli with 3S battery, then u should get the 3500KV.
otherwise 5000KV is suitable for the 2S.

Thanks.
作者: suvsuv    时间: 2011-4-26 17:36
原帖由 sky520 于 2011-4-26 15:39 发表


if you want to fly the Heli with 3S battery, then u should get the 3500KV.
otherwise 5000KV is suitable for the 2S.

这是片面的,两种电机搭配不同的齿轮都可以飞3s电,具体解释见我的另一个答复:http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=484596&extra=page%3D3
我换电机的原因是低价买了一个3500kv的轻量电机而已。
作者: yyqop01    时间: 2011-4-26 20:03
好盈18太重,泰世18就很轻!
作者: 秋之风铃2001    时间: 2011-5-1 02:09
我的250刚改完无副翼:

作者: zzy316    时间: 2011-5-1 10:25
原帖由 luopeixuan 于 2011-4-24 21:41 发表
请问SUV是神马?

唉,看来您只忙着回帖,大名鼎鼎的SUV都不知道啊
作者: zxd88    时间: 2011-5-1 10:56
改完无复议的太漂亮了,我的250刚装完,现在先不改无复议,因为没玩过有副翼的。等调好了发上来分享。
作者: 秋之风铃2001    时间: 2011-5-1 11:51
现在又能使用M3螺丝做横轴了,我不信我能把它炸弯!
作者: suvsuv    时间: 2011-5-1 12:26
原帖由 秋之风铃2001 于 2011-5-1 02:09 发表
我的250刚改完无副翼:

不错,MH的旋翼头配Y托的250se十字盘是绝配。只有杂交才能出好机:em15:
作者: 秋之风铃2001    时间: 2011-5-1 12:33
原帖由 suvsuv 于 2011-5-1 12:26 发表

不错,MH的旋翼头配Y托的250se十字盘是绝配。只有杂交才能出好机:em15:

多谢老兄你。要不是你,我那个山寨250还在颤抖中战战兢兢起飞呢!

现在的配置的确是到了比较满意的状态了。下一步是想给250用4F200的皮带!ep100用那个我放弃了!
作者: zzy316    时间: 2011-5-1 15:08
秋兄你又放毒了,让人情可以堪,情可以堪啊...
作者: 秋之风铃2001    时间: 2011-5-1 15:22
Microheli 简称 MH

一家注册的加拿大改装件制造商,其实东西是在越南制造的。呵呵
作者: green    时间: 2011-5-1 16:41
原帖由 秋之风铃2001 于 2011-5-1 02:09 发表
我的250刚改完无副翼:

:em26:
作者: 59hang    时间: 2011-5-1 16:44
20a电调
作者: zxd88    时间: 2011-5-1 19:54
下午算是调好了250,按耐不住,在小屋试飞,起飞平稳,但空间太小,不适应,几秒钟后大桨打到背包,真没想到主轴和横轴都弯了,幅度还挺大。起码横轴比ep100的差远了。
作者: suvsuv    时间: 2011-5-1 20:15
原帖由 zxd88 于 2011-5-1 19:54 发表
下午算是调好了250,按耐不住,在小屋试飞,起飞平稳,但空间太小,不适应,几秒钟后大桨打到背包,真没想到主轴和横轴都弯了,幅度还挺大。起码横轴比ep100的差远了。

都说了250的横轴是最大的弱点,以前没有想出3mm螺丝作为横轴时,几乎是每炸必坏横轴,所以这个横轴一定要换




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