原帖由 zz2 于 2011-5-6 09:55 发表
楼主用的一体化脚架?建议换成分体的。
一体化脚架太脆,炸机时容易坏,而且容易把底板也搞坏。
我换过分体脚架后,飞高速航线时离地高度较低,大炸过几次,只是脚架的铝管弯了,掰一掰又可以用,底板和脚架本身都 ...
原帖由 zz2 于 2011-5-6 10:19 发表
还有一个小建议。
似乎电调的绑的位置偏低,大炸的时候容易炸坏。
建议把电调往前绑,可以相应在侧板上钻个小孔,至少让电调的底边和底部齐平。
回头我把我的布置照张照片,给你参考。
原帖由 hist24571 于 2011-5-6 11:11 发表
中山兄,问你一个问题,你的飞越sport刚买回来时,尾传动轴的齿轮是不是不同心,大约偏离1毫米的样子?如果有这样的问题,你是怎么解决的。。。
原帖由 LIKAI--001012 于 2011-5-6 11:17 发表
:em04: :em21: 喜欢选者合适长度的螺丝来安装! 实在过长的螺丝会打磨掉! 以期减重! 稍显麻烦!也喜欢用黑色扎带! 更协调一些! :em00:
原帖由 营口烟头 于 2011-5-6 11:37 发表
这种布线还有人说整洁:em17: 才看明白原来YT侠是阳台侠的意识:em15: 我还以为亚拓什么时候出个侠呢:em15:
天壤之别的技术 天壤之别的要求 天壤之别的飞机:em15:
原帖由 zz2 于 2011-5-6 12:01 发表
我的无副翼JJ的电调绑在更靠前的位置,不过,JJ不在手里。
先上张有副翼电调位置的照片吧。
电调背后用3M双面胶带固定在侧板上,然后再用绑带绑一下,这种方法不用在侧板上钻眼。
原帖由 营口烟头 于 2011-5-6 12:21 发表
尾舵机线用螺旋型的炸机尾管齐根弯曲或断裂不会扯断舵机线 尾舵机固定架本身就是带扣的 没必要上螺母 只是中山兄用的舵机固定螺丝长了点:em15:
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