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标题:
[原创]请教各位老大 以下两种旋翼头结构哪种对啊？？？
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作者:
北京青年
时间:
2004-9-5 03:19
标题:
[原创]请教各位老大 以下两种旋翼头结构哪种对啊？？？
我还是经验不足啊 构思了新型旋翼头 但是不知道对不对 是a对呢还是b？还是两种都不对？请各位指点 谢谢！！ :em22: :em22: :em22:
作者:
北京青年
时间:
2004-9-5 03:28
标题:
[原创]请教各位老大 以下两种旋翼头结构哪种对啊？？？
桨距是半可变的 靠调节桨夹两旁的螺丝改变桨距 具体细节在电直改装版里有。
作者:
vidct
时间:
2004-9-5 03:58
标题:
[原创]请教各位老大 以下两种旋翼头结构哪种对啊？？？
A是对的
B是错的
作者:
北京青年
时间:
2004-9-5 04:19
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[原创]请教各位老大 以下两种旋翼头结构哪种对啊？？？
我也觉得b不太对劲 但是有个朋友指出 a方案斜盘和主桨夹动态是反相的。我仔细一看确实如此，就算把舵机反相 旋转起来以后经过平衡翼联动、再加上陀螺效应不知道是不是就有问题了？？唉 对于贝尔－希拉结构还是不很了解。。。。。
或者应该是c这样？？？？？晕了 vidct老大再给指点一下吧 感谢感谢！！！
作者:
北京青年
时间:
2004-9-5 04:25
标题:
[原创]请教各位老大 以下两种旋翼头结构哪种对啊？？？
我的最终目的是想找出一种结构 既能方便的调节桨距 又能有v头的灵活性 同时又坚固可靠 再加上尾浆变距皮带传动 无刷主电机 ＝完美电直
作者:
vidct
时间:
2004-9-5 06:02
标题:
[原创]请教各位老大 以下两种旋翼头结构哪种对啊？？？
我的建议是：在原有旋转头+V头基础上，把它改为方便调桨距的，之前我记得刘老师设计的那套方案应该是很好的。
C方式在结构设计上有一缺点，就是连着桨距的那根横向的杆受力很大，它极有可能弯曲，也可能变得不够精确。
作者:
redhat7311
时间:
2004-9-5 07:26
标题:
[原创]请教各位老大 以下两种旋翼头结构哪种对啊？？？
参考一下这个结构吧.简洁又具有超好的性能
作者:
北京青年
时间:
2004-9-5 09:18
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[原创]请教各位老大 以下两种旋翼头结构哪种对啊？？？
谢谢楼上的 很受启发！！
作者:
ligh
时间:
2004-9-5 21:35
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[原创]请教各位老大 以下两种旋翼头结构哪种对啊？？？
ABC 都不对， redhat7311图上的对。
作者:
北京青年
时间:
2004-9-6 08:38
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[原创]请教各位老大 以下两种旋翼头结构哪种对啊？？？
我也发现了
redhat7311提供的资料很棒 比我原来想的简洁多了 下星期就有车床了～～期待中
作者:
chunk
时间:
2004-9-6 23:25
标题:
[原创]请教各位老大 以下两种旋翼头结构哪种对啊？？？
模型建的不错啊， 准备什么时候去买车床？ 旋翼头，可以多去模型店看看成品油直的机构
作者:
北京青年
时间:
2004-9-7 00:54
标题:
[原创]请教各位老大 以下两种旋翼头结构哪种对啊？？？
我把摩托车卖了！收到钱就去买车床 到时候给你打电话咱一起去！
作者:
kkan
时间:
2004-9-8 05:09
标题:
[原创]请教各位老大 以下两种旋翼头结构哪种对啊？？？
呵呵，发高烧了。卖了摩托车来发烧。强烈支持
作者:
cliffman
时间:
2004-9-8 06:30
标题:
[原创]请教各位老大 以下两种旋翼头结构哪种对啊？？？
直接作变距的吧，为什么还要做半可变呢？
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