这架飞机翼展相当于一架波音747飞机的长度，重量相当于一辆普通轿车，起飞时其速为每小时45公里。据悉，飞机靠4台电机驱动，结合了创新的空气动力学特性、超轻型材料和太阳能技术于一身，具有足够的强度抵御高空的压力。飞机机翼表面排列着24000块高性能太阳能电池，还能把剩余的电能储存起来，供夜晚飞行使用。
该架飞机的研发得到了德意志银行、欧米伽钟表、瑞士苏威化学公司的赞助和7000万欧元预算。2010年4月，飞机曾在瑞士首都伯尔尼附近一间军用机场进行了试飞，结果很成功。
这架单座飞机的样机在今天当地时间13日上午8时40分从瑞士帕耶讷机场(Payerne)起飞，计划将飞越比利时、卢森堡和法国，通过国际航空交通系统的指引，实现跨国旅行。如果一切顺利，飞机将能在当天晚上抵达比利时首都布鲁塞尔的机场。
飞机设计者皮卡德说：“如果飞机仅靠太阳能驱动，不用燃油就能日夜飞行，那么这样的设计对汽车、加热器、空调系统和电脑来说，并非是不可能的。”
